Аналогии по Маску (Часть 2)

Важно отметить, что эпицентром волны, которая тушит информацию как о Маске, так и о Порохе или еще хуже – переворачивает ее с ног на голову, находится в одном и том же месте – в Москве. Оно и понятно, ведь Порох сделал рывок, показавший реальность выхода из состояния рабства, которое на Московии считается чуть ли не подвигом и тем самым – торпедировал скрепы исконности.

Маск сделал примерно то же самое и выдает залп за залпом по другой скрепе лепрозория, по его мифическому лидерству в области космоса. Выглядит эта скрепа примерно так, как ее уже полвека назад описал Юрий Визбор:

«Зато мы делаем ракеты,

И перекрыли Енисей,

А также в области балета

Мы впереди планеты всей!»

В общем, и Порох, и Маск – рушат устоявшуюся параллельную реальность, которую с таким трудом создавал совок и что сейчас пытается реставрировать Путин. Понятно, что для замалчивания и подтасовки истинного значения роли этих людей, все будет вывернуто наизнанку. Если ситуацию с Порохом трудно оценивать объективно, поскольку все мы так или иначе – участвовали в событиях, которые генерировал Порох, то Маск – идеальный объект для исследования методов деформации информационного пространства.

Итак, надо просто понимать, насколько то, что делает Маск, неприемлемо для РФ. Ведь они себя и до сих пор пытаются представлять ведущей мировой космической державой. Правда, это уже заявляется без особого апломба, и если об этом и заходит речь, то они рассказывают о том, что только их ракеты могут доставлять космонавтов на орбиту с нужной регулярностью. То есть, у них имеется серийное производство таких ракет.

Ну что же, тогда будем сравнивать и смотреть на то, где Маск, с его не государственными предприятиями, и где государственный концерн «Роскосмос», который заливается деньгами бюджета уже 60 лет подряд.

Оттолкнемся от последних событий. Последнее, о чем мы писали, это о строительстве двух масштабных космических корабля Starship Mk1 и Mk2, которые строятся в Техасе – площадка Бока Чика, и во Флориде, площадка Кокос. Сравниваем, каждый корабль Маска будет перевозить по 10 и более пассажиров и работать в режиме челнока. Сможет приземляться и снова стартовать. Российский Союз берет на борт максимум три человека, и то, они там сидят как шпроты в банке.

Понятно, что у Маска сейчас строят прототипы, которые будут подвергаться испытаниям, но просто допустим, что эти два корабля пускают на выполнение основных задач. И вот они за один рейс везут 10 человек, вместо российских трех. Причем, летать они смогут чаще и в идеале так, как это делают самолеты. Приземлился, заправился и снова – в космос. Соответственно, два корабля могут поднимать на орбиту – 20 человек. Москве для этого понадобится шесть Союзов, которые в отличие от ракет и кораблей Маска – сгорят в атмосфере или упадут в океан, без возможности повторного использования. Уже тут можно говорить о том, что сравнивать Starship не с чем. Но ведь это же не все!

В США имеется целое сообщество энтузиастов, которое отслеживает все эволюции, происходящие на открытых сборочных площадках компании, и все, что им удается увидеть – снимают на фото и видео. Так вот, на площадке Кокос во Флориде они на днях обнаружили нечто совершенно интересное.

(окончание следует)

2 Comments on "Аналогии по Маску (Часть 2)"

  1. Starship расчитан на перевозку 100 человек, а не 10.
    Вы наверно спутали его c Crew Dregon.

    • Puzat-Pasuk | 21.10.2019 at 12:27 |

      запас прочности необходим.100 сразу не перевезешь,сначала 10.Да и в МКС 100 не влезут

Comments are closed.