После того, как руководство операцией получает данные о том, что цели первой фазы, которая может длиться несколько недель, в целом выполнены, начинается вторая фаза. Здесь в ход идет авиация, поскольку ее средства поражения имеют на порядки меньшую стоимость и плюс к тому, пилоты имеют возможность самостоятельно находить и поражать уже наземные цели, одновременно добивая все то, что не было охвачено первой фазой операции. Причем, самолеты утюжат как позиции противника, так его склады и вообще – логистику, уже на стратегическую глубину его обороны, доставая ремонтные предприятия или все то, что выпускает оружие, но главный акцент – на скопление войск.

И только после этого в ход идут сухопутные силы, а в отдельных ситуациях, наземная фаза боевой операции уже оказывается не нужной. Но все же, если сухопутная часть все же необходима – подключается пехота и механизированные части. Причем, у каждого командира взвода есть протокол огневой поддержки, который состоит в том, что наткнувшись на сильное огневое воздействие противника, он знает, что после заказа авиационного или артиллерийского удара, пройдет 5-10 минут и в небе появится «кавалерия» штурмовые самолеты или вертолеты, которые отработают по противнику так, чтобы можно было двигаться дальше. Иногда эту функцию выполняет артиллерия, но в ближнем бою, авиация все же более предпочтительна, чтобы свести к минимум дружеский огонь.

Все это должны знать журналисты, пишущие на эту тему, и если они это знают и понимают алгоритм действий, то обязаны сравнить это с тем, что и как сейчас делают ВСУ. И если они снимут с себя корону, то очень быстро обнаружат, что первая фаза классического наступления нашими войсками выполнена частично, ввиду того, что на нужную глубину может работать всего одна крылатая ракета Сторм Шедоу и что больше мы не имеем ничего соответствующего калибра и дальности. Поэтому удается отрабатывать мизер из минимума целей, однозначно относящихся к первой фазе наступательной операции.

Но это еще не все. Скажем так, мы поразили большую часть средств ПВО противника для того, чтобы плавно перейти ко второй фазе наступления, то есть – массированному применению авиации. И оказывается, что вторая фаза наступления в том виде, как это принято в концепции наступления на Западе, у нас вообще проходит факультативно. По сути, мы начинаем наступления после жалких обрывков первой и второй фаз наступления, сразу с третьей фазы.

А теперь вернемся к самой концепции, заложенной в стадийность наступательной операции. Каждая из ее фаз направлена на то, чтобы в конечном итоге, свести к минимуму потери сухопутных сил. В первой фазе поражаются средства ПВО и крупные объекты логистики так, чтобы свести к минимуму потери авиации. А уже авиация утюжит все, что может привести к потерям сухопутных сил. Только после получения данных о том, что и вторая фаза достигла успеха – начинается движение наземных сил. И как было сказано, как только они сталкиваются с огневым воздействием – останавливаются, закрепляются и ждут пока авиация не доработает именно это направление. Остановка обусловлена тем, что дальнейшее продвижение будет сопряжено с большими потерями.

(Окончание следует)