Мы всегда призываем не торопиться с выводами по поводу каких-то громких и значимых событий, которые выглядят не логично и странно. Конечно же, этот призыв касается тех случаев, когда у вас есть время выждать и осмотреться, что бывает не всегда. Тем не менее, не очень логичное событие может казаться таковым только потому, что мы видим только видимую его часть и чтобы рассмотреть все остальное, как раз и нужно определенное время, которое следует потратить на развитие ситуации. Нечто подобное произошло буквально дней десять назад во время Мюнхенской конференции по безопасности.

Как мы помним, кроме всего прочего, там прошли кулуарные переговоры госсекретаря США – Джона Блинкена и министра иностранных дел Китая – Ван И. Эти переговоры имели явно жесткий характер, поскольку произошли после отмены официального визита Блинкена в Пекин и после эпопеи с китайским воздушным шаром, сбитым над территорией США. Понятно, что самая жесткая полемика там разгорелась по поводу двусторонних отношений, но на публику вышел несколько другой аспект переговоров.

Понятно, что заглавной темой конференции была война федерации против Украины и все, что угодно можно было списать на дискуссии по этой теме. Так случилось и в тот раз. Блинкен дал небольшой брифинг, на котором заявил о том, что Китаю было сказано о том, что Штаты располагают информацией, что Китай как минимум поставляет федерации продукцию двойного назначения и нелетальное оружие и что в процессе обсуждения – поставки летального оружия и боеприпасов. Он же подчеркнул, что Китай отвергает подобные обвинения, но если Пекин решит играть в эту игру дальше, то публике будут представлены соответствующие доказательства, добытые разведкой.

После этого Ван И побывал в москве и всякий раз подчеркивал, что не собирается поставлять оружия москве и что наезд Блинкена не имеет под собой никаких оснований. Но вот только что стало известно о том, что Китай намерен поддержать некоторые санкции против федерации. Вражеская пресса об этом пишет примерно так:

«Авиаперевозки между Россией и Китаем могут уменьшиться в 2023 году на 60-70% по сравнению с 2019 годом… Пекин отказывается давать гарантии, что не будет накладывать арест на самолеты по требованию третьих стран в рамках западных санкций… Помимо того, что Китай не дает России гарантии, он еще и отказывается пускать в свое воздушное пространство самолеты с двойной регистрацией».

И тут надо ловить контексты. Если подходить с формальной точки зрения, то Китай действительно намерен примкнуть к части Западных санкций, а ведь Китай и Эмираты стали основными хабами для пассажирских авиапотоков федерации. И тут важно то, что Китай вдруг задумался о таких шагах уже на втором году войны федерации против Украины. Китайцы очень гордятся своей историей и традициями внешней и внутренней политики, а потому – такое «позднее зажигание» нет смысла трактовать прямо. Ведь не могли же они целый год рассматривать то, что российские компании летают, по сути – на ворованных самолетах. Ты либо это видишь сразу и реагируешь, либо находишь для себя какое-то объяснение для того, чтобы этого не замечать. Если же это происходит через год, то это можно считать демонстрацией реакции совсем на другие события, не связанные с самолетами.

(Окончание следует)