Подводная одиссея или железный капут (Часть 2)

Это должно произойти в ближайшее время, потому что раньше этого нельзя было сделать из-за «несуществующего», как нам писали израильские коллеги, запрета на поставки этого оружия в Украину. Что же, будем считать, что запрета не было, а страны Балтии, по своей инициативе поставляли нам американские Джавелины и Стингеры, а вот израильские дроны не поставляли из каких-то своих, не касающихся израильского запрета, соображений. Но хорошо, что сейчас дело уже сдвинулось с мертвой точки и оружие, которое успешно поражает танки противника, станет еще более многочисленным и разнообразным.

Поэтому он несет чудовищные потери именно в танках, а как известно, вся стратегия противника строится на танковых прорывах, которые обеспечивают наступление сухопутных сил. Как вскоре стало понятно, не сработали даже специальные защитные меры, известные как «Шконка», в виде кровати над башней и «Шконка – 2», являющая собой все ту же кровать, но снабженную батуто-техническим приспособлением, изготовленным Роскосмосом по чертежам самого доктора батуто-космических наук Рогозина. Но и это не помогло, а потому было предложено инновационное и смелое решение – перевести часть танков в подводное положение.

И тут оказалось, что погружной метод маскировки танков принес неожиданно положительные результаты. Так, статистика говорит о том, что ни один танк, подвергнутый подводной маскировки, не был поражен противотанковыми средствами ВСУ. Более того танки, погруженные башней вниз, стали полностью недоступными для ракет класса Джавелин, поскольку те просто не видели башни танка, спрятанной в муляку. Правда, у такого способа маскировки были выявлены и мелкие недостатки, поскольку буряты с плаванием не очень дружат, но движение оказалось в правильном направлении. Ведь главный принцип – сохранить технику, был соблюден, а танкистов бабы еще нарожают.

Как теперь стало известно, положительный опыт, полученный танкистами, был тут же применен летчиками. Они справедливо допустили, что если ракеты не могут поразить танк, находящийся в подводном положении, то таким образом можно скрыть от украинских ПВО самолет или вертолет. И в общем они были правы. Так, недалеко от Киева только сейчас удалось обнаружить и поднять вражеский вертолет, который был мастерски спрятан в пучине вод Киевского водохранилища. С большим трудом и только через два с лишним месяца, вертолет удалось таки обнаружить и поднять.

Как видно, кроме подводного положения машины, была применена еще и дополнительная маскировка, небрежно свисающая с вертолета. Нам неизвестно, в какой степени бодрости оказался экипаж именно этого вертолета, но можно допустить, что они были очень довольны качеством маскировки. Это подтверждает и радиоперехват, в ходе которого руководство этих вертолетчиков докладывало командованию об успешном применении нового способа маскировки. Более того, они ходатайствовали о переименовании воздушно-космических войск, в подводно-космические.

В конце концов, успехи танкистов и авиаторов заставили и моряков пересмотреть концепцию боевого применения их плавсредств, именуемых кораблями. Они справедливо предположили, что в надводном положении корабли становятся все более уязвимыми для ракет ВСУ, а вот находясь под водой, они успешно маскируются и их даже увидеть невозможно, не говоря уже о том, чтобы нанести удар по цели. Тут же были проведены эксперименты как с малыми плавсредствами – быстроходными катерами, так и с крупными, включая БДК и крейсер. Как отмечается самими моряками, эффект оказался ошеломляющим и корабли исчезли с радаров даже самолетов-разведчиков стран НАТО. 

Так что этот опыт предполагается распространить на весь флот и говорят, что прямо сейчас рассматривается вопрос о маскировке даже объектов критической инфраструктуры, например – крымского моста. В связи с этим возникает вопрос о том, что высшее руководство страны-агрессора номинально находится в городе москва, где имеется река, с одноименным названием, и ряд других водоемов, а потому – вопросы маскировки могут быть актуальными и для них. Тем более, что начальник их генштаба имеет позывной Муму.

В общем, тема гидромаскировки набирает все большие обороты и говорят, что прутин уже, на всякий случай, взял себе позывной Ихтиандр. Лица, которые так или иначе, сталкивались с местами не столь отдаленными, знают глубокий смысл этого позывного. Но на самом деле, позывной – очень удачный, поскольку давно известно, что оно – не тонет, в отличии от бурятов.

19 Comments on "Подводная одиссея или железный капут (Часть 2)"

  1. Сергей * | 06.05.2022 at 09:49 |

    Зранку на Експресо пройшла інфо, що СК адміраль ессен може посилити угруповання крейсеру мац-ква. Але письмових підтверджень поки що не знайшов

    • Читайко | 06.05.2022 at 13:06 |

      Чекаємо на висновок вп чф, якщо з часом виявляться “безвестно отсутствующими в воинской части», то таки правда – палало судно. Вина – папіроські “Армейские”.

      • Які “Армєйськіє”? Більш схоже що то була “Ватра”. Запалив якийсь морський ватан – сам згорів і все решта спалив, бо звідки ж морватан міг знати що та назва означає?

        • Читайко | 07.05.2022 at 05:48 |

          Незнаю, незнаю. Злий інтернет щось підозрює, бо усі пачки “Ватри” на місці, а ось “Армейские” може скоріш за все. Самострел. Пам”ятаєте 26 лип. 2015 р. Севастопіль? Бо такого скупчення НАТІвських повітряних суден “пасматрєть”, що там палає, не було навіть на сам крейсер, а на фрегатик злетілися.

  2. Valeriy | 06.05.2022 at 10:36 |

    А главное-мест для такого вида маскировки в Украине более чем предостаточно,предлагаю опыт сделать массовым.

  3. Stanislav | 06.05.2022 at 11:20 |

    В сегодняшней сводке потерь +1 корабль/катер. Но информации где и какой корабль пошел по нужному адресу вроде небыло.

  4. YOprst | 06.05.2022 at 11:41 |

    За тими кацапами забуваємо про вельми важливе :

    https://www.youtube.com/watch?v=3e0uNnPh3pw

    After 177 days in space, Dragon and Crew-3 astronauts Raja Chari, Tom Marshburn, Kayla Barron, and Matthias Maurer returned to Earth and splashed down off the coast of Florida at 12:43 a.m. ET on Friday, May 6.

    Falcon 9 launched Dragon and the Crew-3 astronauts to the orbiting laboratory on Wednesday, November 10, 2021 at 9:03 p.m. ET from Launch Complex 39A at NASA’s Kennedy Space Center in Florida.

    • Eugen moderator | 06.05.2022 at 13:06 |

      Важливе, згоден.
      Але якось не таким вже й важливим воно мені видається поряд з… Проте, може то я не так пріоритети розставляю….

    • Did Groza Moderator | 06.05.2022 at 13:02 |

      Кажется, шутка Автора удалась

      • Вовк | 06.05.2022 at 13:23 |

        Ні, не шУтка, а ЗАДУМ!

        • SoldatYdachi | 06.05.2022 at 18:38 |

          задум гарний.
          підтвердження немає.

          але…

          щось знов здохло та зламалося на Зміїному.
          мабуть пороблено як під Чорнобаївкою.

        • SoldatYdachi | 06.05.2022 at 18:43 |

          вибачаюся, є підтвердження
          – фрегат палає.
          – тор здох на Зміїному.

    • Eugen moderator | 06.05.2022 at 13:07 |

      Ага, попробуй тут не ржать, получиться ж можно….

      • Eugen moderator | 06.05.2022 at 13:09 |

        Пардон,это подсказыватель. Я писал подавиться можно.

    • Andriy Moderator | 06.05.2022 at 16:21 |

      Шо, Опять?!

  5. Укр | 06.05.2022 at 14:24 |

    Ыыы…а кырымский мост пока не трогать,-то на день поебды 🤣

    • Укроп | 07.05.2022 at 15:17 |

      Поебда на 9 мая это феерично, исправлять не надо, хорошее слово 🙂

Comments are closed.