Вторым фактором, который гонит SpaceX поскорее запустить именно такие спутники, связан с тем, что на финишную прямую выходят работы по сертификации системы для применения в коммерческой авиации и на морском флоте. Проще говоря, оборудование связи от SpaceX позволит пользоваться интернетом на любом пассажирском самолете, поскольку в отличии от нынешних вариантов спутниковой связи, используемой в отдельном сегменте пассажирских перевозок, новый вариант будет дешевым, быстрым и надежным. 

Просто достаточно глянуть на карту Флайтрадара, чтобы увидеть, о каком объеме рынка идет речь. В общем, очень скоро, экипаж уже не будет предупреждать о том, что надо выключить телефоны, компьютеры и планшеты. Это полностью изменит опыт перелетов, особенно – занимающих несколько часов времени подряд.

Ну и кроме всего этого, данный старт был шестым с начала года. Как было сказано ранее, в конце января было запланировано два старта подряд – 29 и 31 числа, но сначала старты сдвинулись из-за шторма, который обрушился на Восточное побережье США, а потом – круизный лайнер вошел в зону старта и посадки и потому оба старта были перенесены на первые числа февраля. Оба они уже состоялись, а именно вчерашний старт уже был первым из программы SpaceX, рассчитанной на февраль месяц. 

В итоге, компания продемонстрировала 3 запуска за 72 часа, показав собственный рекорд скорострельности. И действительно, эти достижения сейчас уже никого не удивляют, а ведь еще совсем недавно, один старт в месяц считался большим достижением и невероятной стабильностью, показывающей высокий технический уровень компании. Теперь же мы наблюдали среднюю частоту запусков – один раз в сутки и это вообще никому не интересно. По крайней мере, мировая пресса на это абсолютно не отреагировала и не нашла места для освещения этого события даже где-то на самом дне своих новостных лент, вот как мы привыкаем к таким удивительным вещам.

Ну а то, что ускорители идеально садятся после отправки второй ступени на орбиту, стало банальным, хотя в данном случае, выражение про иголку и стог сена выглядит куда более простым, чем то, что исполняют эти пятнадцатиэтажные махины. Никого не удивляет, что они летают по 10 и более раз, как не удивляет и то, что дорогие створки обтекателя, которые на самом деле, являются если не технологическим чудом, то уж точно – очень продвинутым изделием, которого просто никто в мире больше не производит именно в таком колюче, тоже улавливаются и используются по несколько раз. Ведь никто не знает, что одна створка обтекателя уже летала 4 раза, а вторая – шесть раз.

Тем не менее, все это – очередной шаг к настоящему и системному выходу человека в космос. А тем временем, в сети была замечена вот такая новость.

#SpaceX is targeting February 10th at 9:00PM EST | 8:00PM CST | 6:00PM PST | February 11th, at 02:00 UTC, for a update of the #Starship development program. pic.twitter.com/VST8xhL2L6

— Falcon 9 Block 5 (@Falcon9Block5) February 4, 2022

Что это значит – не беремся судить, но если все пройдет по плану, 10 февраля должно быть очень интересно.