В связи с этим, следует обратить внимание на многочисленные сообщения о том, что обанкротилась очередная авиакомпания. Это происходит по вполне понятной причине. Пассажирские авиаперевозки рухнули в глобальном масштабе и часть компаний полностью простаивает. Именно простой или период не получения прибыли, выводит коммерческую ценность компании на ноль или даже уходит в «минус». В этом случае приходится закрывать весь проект.

В случае с «Северным потоком-2» все происходит примерно таким же образом, только у авиаторов есть надежда на окончание пандемии, которая наверняка угаснет с запуском массовой вакцинации, находящейся в стадии «вот-вот», а вот у «газопроводчиков» такой надежды нет. Ситуация даже не думает улучшаться, и по идее, год простоя должен был убить остатки коммерческого смысла проекта, но Путин продолжает его двигать, уже явно в убыток Газпрому, который является стопроцентным владельцем трубы, пусть и через свою швейцарскую «дочку».

Проще говоря, если вы утверждаете, что это – коммерческий проект, то он должен вести себя как коммерческий проект. Если же вы показываете, что улетучивающаяся возможность получить прибыль от реализации проекта вас не интересует, то это – что угодно, но не коммерческий проект. Собственного говоря, на это указывают все те, кто не «вмазан» в это мероприятие какими-то не названными вслух интересами. 

Более того, мероприятие заморожено уже примерно год и сам Путин 11 января текущего года уверенно заявлял, что «до конца текущего года, либо в первом квартале следующего года работа будет завершена, и газопровод заработает», а конца и края этой эпопее не видно. И в связи с этим все более загадочно смотрятся заявления части германского политического бомонда о том, что проект обеспечит ФРГ энергетическую безопасность. 

Это что же получается, весь этот год Германия находится в энергетической опасности? Ведь трубы-то нет, а значит (по их словам), нет и безопасности, но никаких проблем с этим нет и не предвидится. И получается, что этот проект не имеет ничего общего ни с той самой безопасностью Германии, ни с коммерческим наполнением идеи. И чем дальше будет стоять труба в нынешнем виде, тем очевиднее будет этот вывод.

Но все же, в этом мероприятии наиболее интересным является искусство тихо и вовремя отвалить от этой все более вонючей кучи проблем. Так, еще в сентябре от работы с «Газпромом» отказалась Международная группа клубов взаимного страхования судовладельцев (International Group of P&I Clubs, или IG P&I) – крупнейший консорциум страховщиков, покрывающий более 90% рынка страхования морских судов в мире. Видимо, там справедливо решили, что большой шкаф громко падает и слушать этот грохот нет никакого смысла. И вот из мероприятия уходит еще одна важная структура.

Ведь объект такого размаха обязан соответствовать международным нормам и правилам с точки зрения технологической и экологической безопасности, а это значит, что какая-то известная во всем мире организация должна выдать бумагу, в которой будет написано о том, что трубопровод строился надлежащим образом и подходящими средствами, и построен в соответствии со всеми требованиями, предъявляемыми к такого рода объектам.

В данном случае, это была DNV GL – сертификационная компания, с которой был заключен контакт на подтверждение годности газопровода по датским стандартам. И вот буквально вчера она сделала следующее заявление.

«Госдепартамент США опубликовал новое руководство в отношении закона «О защите энергетической безопасности Европы» (PEESA). В соответствии с этими мы считаем, что деятельность DNV GL по инспектированию оснащенных судов, обслуживающих проект «Северный поток 2», подпадает под санкции. Поэтому DNV GL прекратила предоставление услуг, которые могут подпадать под действие PEESA».

Конечно, трубу может сертифицировать Рогозин или, не к ночи будет сказано – Жириновский, но кому нужен их сертификат? И вот что важно, уходя из проекта, подобные компании не говорят этого вслух, но демонстрируют на деле, что их репутация им дороже, чем шашни с Путиным. А методом от противного, можно вычислить тех, кому репутация не так важна и они готовы разделить с нацлидером натюрморт «мордой в салат». Репутация же такая тонкая материя, и потом никому не будет интересно пояснение в стиле «мы же ж не знали» или в стили пьянки «мы ж только на посошок». В общем, процесс идет. Пусть не так быстро, как хотелось бы, но все же – идет.