Польские ассоциации (Часть 2)

А теперь вспомним то, что устроила зелень, только прийдя во власть – «велике будівництво». Даже опустив дичь строительства дорог по направлениям основных ударов противника и всего остального, просто отметим фундаментальную разницу того, что когда-то делал Пилсудский, а сейчас – Порох, с тем, что делает эта публика. Своих денег она не тратит ни копейки, зато всю Украину обклеили наклейками и огромными банерами о том, что вот это все делается милостию найвеличнийшого. При этом, только после их ухода из власти и тотальной ревизии всех этих великих строек, мы узнаем о том, сколько разворовали только на этом. А о том, что именно разворовали, уже говорят объективные данные, например – «отремонтированный» по этой программе автомобильный мост, который только что рухнул.

Это уже не сползший асфальт и не покосившееся здание или не позор, который побелили, чтобы списать денег как на строительство Бурдж-аль-Халиф, а сооружение, которое или оно есть, или его нет. И вот его нет. Мост обрушился вместе с машинами, и скорее всего, следствие ничего не нароет, поскольку бабло пилили весело и дружно, как это бывает в стендап-шоу. Если начать копать там, в Закарпатье, то раскопки обязательно приведут в Киев. Как только следствие копнет глубже, чем на штык следственной лопаты, то тут же послышится хорошо знакомое:

И на том – все сдохнет. У следователей пропадет энтузиазм, прокуратура уснет, а суд будет нервно смотреть на телефон, поставленный специально для того, чтобы принимать ценные указания либо лично от завхоза, либо от его зама, который все это дело курирует, приняв рычаги управления от Портнова. Но если уж речь зашла о следствии вообще, то в костеле, который изображен на первом заглавном фото, имеется усыпальница, где рядом стоят саркофаги того самого Юзефа Пилсудского и погибшего под Смоленском президента Польши Леха Качинстького. Глядя на усыпальницу президента, тогда еще возникла мысль о том, что всем понятно, что произошло на самом деле, но была уверенность в том, что ни у какого следствия не хватит духу на то, чтобы привлечь к ответственности кровавого мясника по фамилии прутин.

И такой вывод имел под собой все основания, поскольку в это самое время, медленно и печально шло расследование уничтожение другого самолета, вошедшего в историю как рейс «МН17». Там тоже было понятно, что прутин не получит своего обвинения. Более того, было понятно, что следствие не обвинит даже действующих российских военных, и единственный вопрос, который оставался открытым, касался только того, как следователи и суд вывернутся из этой ситуации, чтобы не побеспокоить самого прутина и его холуев.

Сомнений в том, что для избежания конфронтации с путиным там найдут что придумать, не было абсолютно. Тем более, что в те времена к прутину ездили многие европейские лидеры, а фрау Меркель его никак иначе на называла, как «друг Владимир», и уж она-то безусловно легла бы грудями на любое негативное решение, в котором фигурировал бы ее друг по теннису или чем там они занимались во время ее многочисленных визитов. Тем не менее, «фактаж» выкладывался таким образом, что и выкрутить ситуацию в другую сторону не представлялось решительно никакой возможности.

(Окончание следует)

6 Comments on "Польские ассоциации (Часть 2)"

  1. Ilya56 | 25.07.2023 at 12:45 |

    Ну по рухнувшему мосту все проще – там будет виноват водила этого самосвала. После “ремонта моста” у него была, как написали в нете, установлена грузоподъемность 7 т., самосвал вез песок и весил 42 т. Зелень не ВиноУватая! Ну а про Пороха тут уже писали эту инфу, дам как она звучит на tZE-info, кстати нигде больше данная инфа опубликована не была:
    “24.‎07.‎2023

    Вчора ввечері в ОПУ відбулась нарада у Зеленського (Єрмак відсутній) в присутності Ростислава Шурми, Олега Татарова та представників ДПСУ, МВС. СБУ, яким дано доручення розпочати комплексну перевірку фінансово-господарської діяльності підприємств, установ і організацій які так чи інакше пов’язані з Петром Порошенко.”

    • Yaroslav Kievsky | 25.07.2023 at 13:05 |

      Зеленые барыги считают и их избиратели убеждены, что только бульдозер может грести от себя. Как это жертвует на армию свои деньги? Да зеленый лучше удавится, чем даст на армию хоть копейку! Причем независимо, – это миллиардер полшестой президент, или рядовой люмпен-вкраинчик. А значит Порох точно ворует, и надо понять как он это делает, когда на всех потоках сидит Ермак. Неужели еще есть где-то еще ручеек, который можно перенаправить в ненасытные зеленые глотки.

      • “Зеленые барыги считают и их избиратели убеждены, что только бульдозер может грести от себя. Как это жертвует на армию свои деньги?”-ну це на яку армію!!! Он Лєнка Зєлєнская в квітні 2014р. пропонувала 50тис.ржублєй за інформацію про пересування української армії.

    • > После “ремонта моста” у него была, как написали в нете, установлена грузоподъемность 7 т., самосвал вез песок и весил 42 т. Зелень не ВиноУватая!

      Але якщо підняти документи стосовно цього ремонту, то можуть виявитися цікаві подробиці, наприклад, скільки таких нових мостів можливо збудувати за гроші, за які вони його навіть не перефарбували.

      • Вуйко з Донецька | 25.07.2023 at 18:32 |

        Згідно повідомлень міст через р.Тересва планували відремонтувати в 2021 році та “не встигли” нажитися на цьому об’єкті.

    • Ніякий самоскид не повезе 42т, не ведіться!
      Наприклад, в США найбільший самоскид може везти 14т, але в середньому це 6,5т до 7,5т.
      Як я розумію мова йде про шляхові, а ні кар’єрні самоскиди?
      Тож спіхнути провину на водія не вийде!
      До того ж мав бути запас з, якнайменше, ще з третину оголошеної вантажопідйомністі мосту!

Comments are closed.