Импортозамещение или флотский алгоритм (Часть 1)

История последних почти двух сотен лет дает основание полагать, что состояние дел с вооруженными силами будь то российской империи, совка или федерации довольно точно можно оценивать по некоторым особенностям использования военно-морского флота. Именно флот здесь является неким индикаторам по нескольким причинам и как это ни странно, общей причиной здесь является импортозамещение. Спроси кого, что это за явление и откуда пошло, наверняка ответ будет примерно таким: все пошло от призывов прутина, которые он выдвинул лет 10 назад. 

Но всем хорошо известно, что прутин не способен выдумывать что-то совершенно новое, а берет то, что уже было. Проще говоря, фюрер – такой же плагиатор в политике, как и Сява в музыке. У него нет почто ничего своего, что можно было бы вспомнить. Копни любую его инициативу и окажется, что нечто подобное уже было в исполнении кого-то из царей, Гитлера или Сталина. С импортозамещением – та же самая история. 

Само название лепрозория – чистой воды импортозамещение. Допетровская история на три четверти – импортозамещение. И если для нас это очевидно, поскольку  мы более имели менее, знаем свою историю и то, что противник у нас украл, то иностранцам – сложнее, но и им вполне можно пояснить, что это такое и как это работает. Для этого нужно взять кусок их истории и сравнить его с тем, как это же самое излагается в мордоре.

Оказывается, весь остальной мир, кроме мордора, учит не историю, а сплошную русофобию. Ведь сами они считают, что все значимые открытия и изобретения были сделаны их Кулибиным и Калашниковыми, а весь мир приписал эти открытия другим мужикам. Первый паровоз, самолет, ракету, радио и прочее сделали именно они, так все и написано в их учебниках истории. Все эти Фарадеи, Теслы, Маркони и прочие сделали свои открытия уже после того, как самородки из го*на и палок уже все изобрели и построили. Про Архимеда и вовсе – молчу, поскольку арии – прямые предки, анлрофагов, прародителей мокшерусов, были источниками знаний, который подло скозлил этот житель Сиракуз. 

И что это если не вариант импортозамещения? Просто сейчас импортозамещение имеет более материальный и даже меркантильный вид, а ранее востребовано было замещение величия, что и было сделано путем назначения Калашникова вместо Шмайсера и далее – по списку. Но в нашем случае этот факт важен потому, что в середине 19 века Кулибины еще не собрали свой первый в мире самолет и потому авиации тогда банально не было, а флот – был, и вот с тех пор можно отследить закономерности, которые продолжаются вплоть до сего дня.

Суть этого явления сводится к тому, что флот всегда был такой себе любимой имперской забавой, и его всегда делали чем-то образцово показательным, дабы видом своим он внушал всем страх и подчеркивал величие. Не зря же один из исторических персонажей мордора как-то сказал: «У нас есть два союзника: дураки и дороги… Ну еще и флот». А на деле все выглядело до банального просто.

Как только начиналась реальная война со страной, которая имела свой флот, то можно было брать секундомер и отсчитывать время, за которое этот самый грозный флот либо будет банально и собственноручно утоплен, либо будет загнан на базы, где с кораблей снимут пушки и цветные металлы. Редкие случаи, когда флот таки зазевался и своевременно не выполнил один из двух указанных выше маневров, заканчивались очень плохо. После одного такого неудачного расклада слово «Цусима» стало нарицательным и потому от алгоритма старались не отвлекаться.

(Окончание следует)

1 Comment on "Импортозамещение или флотский алгоритм (Часть 1)"

  1. Киевлянин | 28.08.2022 at 13:19 |

    фюрер – такой же плагиатор в политике, как и Сява в музыке…
    Прошу прощения за не компетентность в музыке,но этот “Сява”..не прости ,Господи,кхм,ээээ-Вакарчук?

Comments are closed.