Сегодня еще рано утром прошла информация о том, что с курением у оккупанта все никак не наладится. Все думали, что войска оккупанта синячат и именно алкоголизм там является основной проблемой, ан нет. Хотя, радиоперехваты и личные откровения оккупантов в социальных частях таки подтверждают, что алкоголизм там распространяется все сильнее. Оно и понятно, поскольку одно дело, когда очкарик из их минобороны рассказывает о том, что потерь либо совсем нет, либо составляют «полтора землекопа» и совсем другое, когда ты бодро шел на парад, а до этого предполагал слегка пострелять и пограбить, а в итоге наблюдаешь, как в основном грузом 200 убывают все те, с кем ты перешел границу. 

Хочешь или не хочешь, а начинаешь думать о том, что очередь неумолимо подходит и к теме самому. С этой мыслью без алкоголя, а только с песней по жизни шагать не получится. Поэтому надо помогать кукушке не улететь насовсем. И как они сами пишут, в какой-то момент они уже понимают, что уйдут с поля боя, но молятся на то, чтобы это случилось по графе «Груз 300» и чтобы все жизненно важные члены тела оказались на месте. Ну а шнапс – помогает этим молитвам, но не помогает по сути проблемы.

Тем не менее, куда как более серьезной оказалась проблема курения. Мы не раз касались этой темы, но самым знаменитым стал эпизод не с нефтебазами или складами боеприпасов, куда пришла бавовна, а тот самый пароход, который до недавнего времени называли флагманом черноморского флота. Кстати, до сих пор неизвестно, какой пароход сменил в этом качестве утонувший крейсер. Говорят, что морские офицеры наотрез отказываются от этой чести и якобы, рассматривается вариант сделать флагманом пароход «Светлячок», который ходит из Артиллерийской в Северную бухту Севастополя.

Говорят, что гибель Москвы случилась из-за какого-то сноба, который на посту управления решил закурить трубку. В общем, возник инцидент «трубка в рубке», что привело к известной вспышке, хлопку, задымлению, двум пробоинам, крену на левый борт и переходу из класса крейсеров в класс подводных ракетоносцев. В общем, с пароходом случилась полная бавовна, о которой оккупанты стараются забыть как можно быстрее и говорят, что есть секретное распоряжение из офиса оленевода о том, что с 9 мая на вопрос о крейсере «Москва» личный состав должен отвечать примерно так: «Какая такая Москва? Не знаю никакой Москвы. Не было ее никогда!».

И вот утром пришло сообщение о том, что недалеко от Мелитополя произошел акт злонамеренного курения в извращенной форме группой лиц. Дело случилось аккурат на железнодорожном мосту, по которому из Крыма поступали боеприпасы, топливо и подкрепления. Кстати, может кто-то знает, почему железная дорога в Крым не была разобрана? Мы только можем предположить, что случилось это по той же самой причине, что и разминирование мостов, ведущих из Крыма, за несколько дней до вторжения. Но это – другая темя.

К вечеру стало известно, с наши ССО подтвердили информацию о том, что орки таки курили на этом мосту и делали это таким возмутительным образом, что тот натурально рухнул таким образом, что даже на бронепоезде по нему уже никак нельзя проехать. Понятно, что на какое-то время железнодорожное сообщение там прервано, что дает возможность посмотреть на движение колонн автотранспорта, которым оккупанты будут везти то, что везли поездами. А как мы знаем, с колоннами часто происходят неприятности, поскольку там все поголовно курят. Ну а раз эту тему комментируют ССО, то можно предположить, что этим путем орки планировали и отступать, в случае чего. Но тут случилось то, что произошло в этом эпизоде:

https://www.youtube.com/watch?v=UGih9f7TO4s&ab_channel=Flashback

В общем, сегодняшнее событие оставляет открытым всего один вопрос: курят ли орки на крымском мосту? Логика подсказывает, что они это делают где попало и крымский мост просто по статистике не может быть исключением. Тем более, что по нему возят ровно то же самое, что возили в Мелитополь. В общем, этот вопрос в адрес крымского моста можно сформулировать просто: «Ну что, закурим?»