От редакции

Уважаемые коллеги, наверное, большинство из вас уже столкнулись с различного рода проблемами, связанными с войной, и часть из них настолько специфическая, что раньше об этом было даже сложно представить. Не обошли они и нас. Например, очень замысловатым образом приходится решать вопрос стеклотары. Поэтому много времени уходит именно на подобные вещи и тем не менее, мы постараемся давать именно необычные взгляды на текущую ситуацию, поскольку конкретную информацию дают ЗСУ и тут мы не станем даже пытаться что-то такое изображать от себя, но некоторые моменты все же имеет смысл отметить.

***

Сегодня прошла информация о том, что под Васильковом и Белой церковью были сбиты два транспортно-десантных самолета Ил-76 вооруженных сил РФ. Информация эта прошла по официальным ресурсам и потому мы посчитали возможным рассуждать на эту тему. Первое, что хотелось бы отметить – отсутствие видео или фота с места приводнения частей аэроплана. Но это можно пояснить тем, что когда все это добро падает рядом с населенным пунктом, то энтузиасты выдают соответствующую картинку, а если это на каком-то расстоянии от него, то туда никто из гражданских даже не подумает переться, поскольку туда выдвигаются ВСУ, чтобы подчистить натюрморт, а им снимать этот натюрморт просто нет смысла. Одним больше, одним меньше – какая разница?

Но в сухом остатке, разница конечно же есть и она касается хотя бы того, что этот летучий автобус как минимум везет 120 десантников, снаряженных для парашютного десантирования, но если десантирование предполагается посадочное, то есть – с приземлением на аэродром, то в таком случае их там может оказаться больше, около 160 голов. Плюс экипаж – 5 человек. Поэтому, когда падает эта бандура с десантом, то это – минус рота ВДВ. Заметим, это не мотострелки или какие-то вспомогательные войска, а ударные и специально подготовленные. 

Не знаю как сейчас, а в совке возили по 120 вне зависимости от способа посадки, поскольку это как раз численность десантной роты, с пятью офицерами – ротный, три взводных и замполит, плюс прапорщик – старшина роты. Так что будем считать, что один борт был населен 125 оккупантами, включая экипаж и стюардессу (шутка). Ну а если это два борта спешили на концерт Иосифа Кобзона, та умножаем все это на два и получаем 250 голов, а это – ровно половина воздушно-десантного батальона.

Далее, стало известно о том, что почти до обеда шли бои по ликвидации остального десанта под Васильковым. Из этого можно сделать вывод о том, что летело, как минимум четыре самолета, которые перевозили десантный батальон, а скорее их было более 12 – парашютно-десантый полк, плюс несколько самолетов с техникой. То, как все описано, предполагает использование противником десантного способа десантирования и поскольку потом шел бой, как минимум один борт выбросил десант, который с большим или меньшим успехом, все же приземлился, вот эту часть потом и добивали на земле. Видимо, срубили второй, и когда он начал падать, остальные самолеты стали набирать высоту и отваливать с курса десантирования, чтобы их не пожгли таким же образом, поскольку десантирование в данном случае должно было проходить с высоты 150-200 метров, при минимальной высоте раскрытия купола в 100 метров.

(Окончание следует)