Один рейс в неделю

Примерно через 10 часов должен состояться запуск итальянского спутника COSMO-SkyMed Second Generation FM2, для мониторинга земной поверхности. Запуск уже два раза откладывался по погодным условиям. И в общем, этого следовало ожидать, поскольку по Восточному побережью США прошло штормовое предупреждение, а аэропорты Нью-Йорка и Бостона, по которым пройдет максимальная волна стихии, на сегодня отменили более тысячи рейсов. Так что не факт, что и в указанное время старт таки состоится. Но в любом случае, накладка возникла не по вине техники и те, кто желает посмотреть мероприятие в прямом эфире, могут это сделать здесь. 

Кстати, там стоит таймер, отсчитывающий время до начала прямой трансляции и по нему можно ориентироваться в том, насколько все идет по плану или старт снова перенесли. Вслед за этим, буквально встык, должен произойти еще один старт и если все это произойдет сегодня-завтра, то SpaceX успеет уложиться пятью стартами за январь текущего года. А это, косвенно свидетельствует о том, что компания действительно нацелилась на 50-60 стартов в течении года.

Но все эти рассуждения базируются на предположениях того, как все происходило в прошлом году. Как мы помним, в декабре минувшего года, было осуществлено 5 стартов и SpaceX показала, что для нее по силам обеспечивать такую частоту запусков. То есть, если погода таки даст запустить запланированные миссии, то всего за два месяца – декабрь и январь, это уже будет 10 запусков. Таким образом, два месяца подряд поддерживать такую частоту запусков, это – серьезная заявка на способность компании сделать подобную скорострельность стандартной.

Более того, на прошлый год Илон Маск планировал осуществить 40-46 запусков и в общем, первое полугодие показывало, что в таком темпе все и шло. За 6 первых месяцев, было успешно запущено 20 миссий. Из этих 20 запусков 13 были миссиями Starlink и 7 – коммерческими. Разброс по плановым запускам был обусловлен тем, что ряд миссий переносились по времени из-за неготовности полезной нагрузки. Очень часто такое случается с военными спутниками и перенос происходит по заявке Пентагона. Но второе полугодие вошло в провал.

Как потом стало понятно, из «сетки» расписания выпали все миссии Starlink и это было обусловлено тем, что для завода компании, который собирает спутники, не хватило запаса комплектующих, а именно – микрочипов. Производство остановилось и практически до декабря, на старт выводились коммерческие миссии с клиентскими спутниками. Насколько можно понять, эта проблема была решена и в декабре мы увидели пять стартов, в том числе и Starlink. Если бы не этот провал в третьем и частично – в четвертом квартале, то рубеж в 40 стартов был бы преодолен. 

Именно отталкиваясь от этих данных, а еще от того, что на 2022 год SpaceX набрала куда больший пакет коммерческих стартов, чем в минувшем году, получились примерные ориентиры плановых стартов. Но вот в американскую прессу ушла утечка от члена Консультативной группы НАСА по аэрокосмической безопасности (ASAP) о том, что SpaceX уже согласовала 52 старта на текущий год. Это значит, что средняя частота запусков должна составить один пуск в неделю, что компания уже демонстрирует два месяца подряд. А это уже приближается к регулярности коммерческих авиарейсов и наверное, сами того не замечая, мы переходим в новую эру освоения космоса. Так что впереди нас ждет много интересного, а через год, мы уже можем получить возможность иметь интернет от SpaceX, без всяких кротовых составляющих.

6 Comments on "Один рейс в неделю"

  1. Алдр | 29.01.2022 at 16:03 |

    Щяс рашысский медведь с батута запустит на не стабильную орбиту очередной летающий валенок рагозина, и все пойдет прахом, в т.ч. космические мечты человечества.

    • Укроп | 29.01.2022 at 16:23 |

      Спокойно, и на это тоже найдется ответ 🙂 Чистить мусор на орбите уже давно подумывают и это как то будет обязательно реализовано. А чтобы всякие “валенки” не летали – работают над “космической немощью” раиси, лишая высоких технологий.
      Кстати, космические мечты человечества простираются куда дальше низкой околоземной орбиты, а туда выше и дальше рашке вход воспрещен – рылом не вышла. Ото “Белка и Грелка” на орбите и есть их предел, а дальше, в смысле выше – портяночной вони уже все меньше. Королев давно умер, а батут как ни натягивай гнилые веревки – все не летит как то ничего 🙂 Как там их “Ангара”, которой так гордились, уже отлетала? Промышленность “космической смехдержавы” перенапряглась, лечит радикулит после запуска? 🙂

  2. Did Groza | 29.01.2022 at 16:50 |

    Интересно, что после годового отчета перед инвесторами об огромном росте доходов и производства, акции Тесла тем не менее упали на примерно десять процентов.
    В основном это была реакция на объявленный Маском новый приоритет – человекообразный робот Оптимус.
    Люди ждали хотя бы крох информации о Кибертраке и были разочарованы её отсутствием и сменой приоритетов.
    Им надо ездить, а на роботе это не удобно.

    • Укроп | 29.01.2022 at 17:19 |

      Это они еще не вошли во вкус когда можно сказать “эй, робот, вари борщ!” 🙂
      А вообще то в свете новости о грядущей “бытовой роботизации” возникает философский вопрос – не “рассобачится” ли человечество и не будет ли это новой “рабовладельческой эрой”? У Артура Кларка в его цикле романов про инспектора Бэйли описан такой мир – вырождение людей на фоне высочайшей роботизации. Впрочем, было бы о чем страдать, для начала пусть эти роботы станут массовыми 🙂

    • Andriy Moderator | 29.01.2022 at 20:26 |

      Сейчас все падает – опасность войны, инфляция, непонятки с учетной ставкой, корона. Да и просто рецессия должна была начаться уже несколько лет назад, если бы экономику не накачивали деньгами. А большой шкаф и громко падает. Говорят, что надулся суперпузырь и когда он лопнет “живые позавидуют мертвым” (фигурально конечно).

      У меня акции компании упали почти на 50% от максимума, причем сильное падение было именно после прошлого квартального отчета, где компания очередной раз превысила все ожидания, объявила об очередном рекордном по всем показателям квартале.

Comments are closed.