Не газуй, сникерсуй! Или песня о дятлах (Часть 2)

Вова, смотри! Американские танкеры в Амстердаме разгружаются!

Просто стоит вспомнить о том, что Путин вообще не замечен в комментариях о поставках древесины на экспорт. А ведь почти все, что выпускает Китай с использованием древесины, изготовлено на российском сырье. Он не комментирует уровень экспорта золота и это при том, что РФ сейчас занимает лидирующие позиции по этому параметру и так далее. А вот о газе он рассуждает каждый раз, когда появляется в телевизоре или прессе. В этот раз он не вообще о газе рассуждает, а о наличии или отсутствии заявок из Европы, то есть, о технических деталях. 

И тут вспоминаем его же речи, а также доклады Меркель, Шольца и других ответственных товарищей о том, что СП-2 и вообще, российские поставки газа – чисто коммерческий проект. Но даже не зная того, какие именно коммерческие структуры с обеих сторон заняты поставками газа, а глядя на то, кто об этом рассказывает публично, можно сделать простой вывод о том, что это – вотчина первых лиц РФ и Германии, поскольку именно они публично формулируют позиции по этим вопросам. Не руководство коммерческих структур, а главы государств. И тогда возникает вопрос о том, что понятие «коммерческий проект» у этих деятелей имеет какой-то особенный смысл, не имеющий ничего общего с тем смыслом, который имеют слова, составляющие это выражение.

Ну а пассаж об отсутствии заявок и вовсе – песня. Всю прошлую неделю сам Путин и российские СМИ на разный манер докладывали о том, что по контрактам Газпром поставляет все объемы газа, а на биржевую продажу его никто не может заставить выставлять новые объемы газа. Более того, из Москвы неслись гневные пояснения о том, что Еврокомиссия не имеет права требовать этих самых дополнительных поставок. И тут Путин рассказывает о том, что нет заявок. 

А ведь спотовый рынок в принципе не генерирует заявок, поскольку торговля идет уже предложенными объемами газа. То есть, продавец выставляет на продажу свой объем газа и вот за него начинается свободная, аукционная торговля. Проще говоря, если продавец не выставляет на продажу свои объемы, то никакой торговли по ним быть не может в принципе. Таким образом, вот эти словеса Путина говорят о том, что он уже не червяка в дереве ищет, а просто долбит ствол, чтобы долбить.

И в общем, все это было бы такой себе подковерной борьбой, которая сама по себе – мало кому интересна, если бы это не выливалось в увеличение суммы платежки для конечного потребителя. Но всем же понятно, что Путин желает одним выстрелом убить двух вальдшнепов. Он хочет убить спотовый европейский рынок газа, который в прошлом году сделал ему нервы просто до диареи. Для этого ему нужно заставить потребителей отказаться от биржевых закупок газа и сесть на его трубу, в долгосрочном плане. 

Ну а плюс к тому, таким образом он выворачивает руки Европе по поводу своей новой игрушки СП-2. Российская пресса подчеркивает, что новый газопровод уже заполнен газом и в отличии от Ямал-Европа, Германии только стоит повернуть вентиль и газ тут же пойдет в хранилища. Ну а общая подача – понятна. Путин решил наказать Европу за все и поставить ее в стойло и в ту же самую позу, в которой ее держала фрау Меркель, показывая ЕС как правильно стоять в этой позе и прочно упираться в землю ладошками и коленями. И все бы ничего, но вот какие сообщения появились в Сети сегодня утром.

Тот вакуум, который Путин создавал с упорством дятла, начали заполнять американцы, при этом приговаривая: «Вова, ну если тебе этот рынок не нужен, тогда мы его забираем. Братва уже не против». И тут выясняется, что даже это не повлияло на то, чтобы очень быстро отрабатывать в другую сторону и не упустить огромный кусок рынка, который сейчас дает прибыли в разы больше, чем трубный газ. А это значит, что дятел долбит дерево насквозь, и еще, что дерево может оказаться намного толще самого дятла.

33 Comments on "Не газуй, сникерсуй! Или песня о дятлах (Часть 2)"

  1. Boeing | 26.12.2021 at 11:36 |

    Следующий шаг в этой газовой войне – нападения анонимных ракетных катеров на газовозы. Классика жанра.

    • Віктор | 26.12.2021 at 11:51 |

      🙂 Зовсім не виключено, що недалеко від тих газовозів паралельним курсом їх прикривають кораблики іншого типу. Менші розміром, зате здатні помітити підхід усяких “анонімних” і правильно на нього зреагувати. Так, щоб навіть сама поява тих “анонімних” для всього іншого світу залишилась анонімною.

    • Читатель | 26.12.2021 at 11:52 |

      Ну Атлантика – це все-таки не Перська затока чи Сомалі.
      Швидше за все, це враховано і при потребі буде ескорт, який відправлятиме ті катери “на концерт хора Алєксандрова” без перемовин.

      • Укроп | 26.12.2021 at 12:37 |

        Світ знову повертається до “конвоїв через Атлантику” тільки замість германських підводних човнів тепер інше шакальйо, яка милота – рашка найбільша наволоч сучасності… Історія повторюється, цікаво, як ВВХ закінчить, теж мабуть труп бензином обіллють у дворі Кремля? 🙂

        • Вовк | 26.12.2021 at 14:12 |

          Навіщо? Просто в бункєр раптово подадуть ГАЗ, який важчий за повітря?

          • Укроп | 26.12.2021 at 14:55 |

            Меркаптан? Всі аллюзії назви газу з прізвищем іншої огидно пахнучої істоти з недавнього германського політикуму – випадкові 🙂

    • Вовк | 26.12.2021 at 14:14 |

      Ракєтниє катєра будуть пірнати, шукаючи пошкодження в СП-1 та СП-2!

  2. илья | 26.12.2021 at 11:55 |

    Если утонет хоть один кораблик с газом будет русский флот в своих базах сам себя топить.Опыт у них уже есть.

  3. Илья | 26.12.2021 at 12:21 |

    Европе не хватает 15-20 миллиардов кубометров газа в подземных хранилищах.
    Один танкер газовоз перевозит сжиженого газа в перерасчете на 1 куб.метр – 80-95 млн. куб.метров газа.
    То есть 10 газовозов – это 1 млрд. газа.
    Было бы интересно еще узнать, как быстро газовозы смогут делать один круг – из США в Европу, обратно, затем опять в Европу.

    • Оптимус | 26.12.2021 at 12:39 |

      Рынок умеет делать чудеса . “Спейс Х” вам в пример . Однако не следует забывать , что “15 – 20 млрд.” Европе нужно не единовременно за раз , а вообще . Кроме того вряд ли они собираются покрыть все потребности . Хапнут себе жирный кусок рынка , сбив тем самым ажиотаж и цену , а потом – весна .
      А весной , будем надеяться , Шольцам и Драгам объяснят , чем могут закончиться игры с Пуйлом , раз они до сих пор не поняли .

      • Віктор | 26.12.2021 at 14:05 |

        Саме так, 15-20 потрібні протягом достатньо великого строку.
        Встигнуть.

    • Сергій | 26.12.2021 at 12:53 |

      При скорости хода 19 узлов это 8-9 суток. + загрузка 24 часа+выгрузка 24 часа
      Таким образом получаем примерно 20-22 дня для полного оборота.

    • Серафим полубес | 26.12.2021 at 14:21 |

      Ну, в пути не 10 газовозов, а тридцать, уже можно умножать на три… и потом, это все наличные газовозы? Больше нет во всем мире???))

    • Серафим Полубес | 26.12.2021 at 14:26 |

      Притом, пару дней назад была новость: Газовозы, идущие на Азию, разворачиваются на Европу…

    • Укроп | 26.12.2021 at 15:26 |

      Ну, если им не хватает 15 миллиардов, то это не значит что этот объем нужен весь и немедленно. Газовозы будут делать рейсы, подвозя свеженького газа, норвежцы стараются, поставляя… Справятся!

    • Forst Zinna | 26.12.2021 at 20:31 |

      “…– 80-95 млн. куб.метров газа.”
      Для довідки: “Средняя вместимость газовоза в 2020 году составляла 158 тыс.куб.м” – це у світовому маcштабі, так що 10 газовозів – це, як мінімум, 1,5 – 1,6 млрд.куб.м газу. А 30-ть газовозів – це 4,5-4,8 млрд.куб.м. газу. І, дійсно, вони ж не потрібні одночасно – достатньо заходу, навіть, такої кількості, щоб збити ажіотаж.

      • Alex_k | 27.12.2021 at 14:36 |

        Це ж фактична ємність газовозу, 158 ТЫС.куб.м ЗРІДЖЕНОГО газу. А при газифікації з цієї кількості виходить близько 100 МЛН.куб.м. ГАЗОПОДІБНОГО газу, так що все правильно там написано.

  4. Григорій | 26.12.2021 at 12:51 |

    Американцы обидели Францию, теперь россию. Кто следующий? Недавно арабы преподнесли урок, не поняли. Теперь американцы. Плохо, когда человек занимается не своим делом.

    • Eugen moderator | 26.12.2021 at 13:02 |

      Это вы аб за что, любезный?
      Это кто ж тут кого ж так зобидел?
      Не можете конкретизировать?
      Про уроки и человека тоже, пожалуйста.
      А то, что-то, от вашего поста какое-то не понимание распространяется.

      • Alex_Y_88 | 26.12.2021 at 13:15 |

        Надеюсь, что речь все-же о Хуйле…

      • Человек тут только один – тот, которого постоянно все обижают. Ну или два. Друг Эмманюель и друг Владимир

      • Владислав | 26.12.2021 at 14:40 |

        Колись дуже давно ребе Ніцевич мене повчав:”Якщо не розумієш про що розмова, то знай вона про гроші.”

        • Eugen moderator | 26.12.2021 at 16:07 |

          Ребе…. то ж розум і досвід життєвий….

  5. Eugen moderator | 26.12.2021 at 12:54 |

    Не исключая варианта, предложенного Boeing | 26 Грудня, 2021 at 11:36, полагаю, не совсем уж невероятной и такую трактовку происходящего в медиапространстве.
    Всевозможные СМИ в нынешней эрэфии находятся под контролем. В этом сомневаться нет смысла. Все, что там было неконтролируемого, или не до конца контролируемого, – иных уж нет, а те далече.
    Но.
    Глядя на все нарастающие потуги кремлевских, а, может быть, если точнее, то, ново-огарёвских, или ямантаусских, закрыть все краныки со со свежей водой, суть перекрыть возможность получения объективной информации на территории мордора, на том же “Эхе” стали регулярно звучать весьма крамольные речи.
    Конечно, откровенные, весьма ….радикальные, что ли, пассажи в адрес непосредственно стерховода-амфороловителя, вызывающие неподдельное удивление состоянием здоровья их выдававшего, перемежаются вариациями типа одобрения нашего , эта, ну, того, что на Банковой, вроде как руководит.
    В частности г-н. Невзоров весьма одобрительно высказался об инициативе упомянутого первого, прости господи, лица нашей державы отгородить Донбасс глухим забором и забыть это слово. Ну, такая, стало быть работа…
    Так вот и высказывания Невзорова, и не только его, на всем известном подразделении Газпроммедиа, а равно, как и вполне радикальные речи других в других местах, могут свидетельствовать о нарастающем понимании конечного пункта назначения, к которому едет их телега, из глубин Ямантау управляемая.
    А тут, понимаешь, еще и наслоения идиотических преступлений всяких “петровых с башировыми”, приправленные “кулинарными” изысками повара Пригожина.
    В общем, дерипасочная ласточка не замеченной не осталась, и с Трампом все вышло далеко не так, как это было задумано.
    И вот теперь, созрел и надулся мерзко пахнущей субстанцией еще один, весьма масштабный прокол с газовым шантажом. Танкеры идут, терминалы имеются, реверс в трубопроводах проблемой не есть….
    К моменту его взрыва, это начинают понимать все, следует ожидать очень существенных ухудшений.
    Эдак и роскошные яхто-дредноуты могут поарестовывать разом с их жителями. Да и тому же Миллеру содержание его роскошного поместья “миллерово” может оказаться неподъемным грузом.
    Вот и готовится почва, осторожно рыхлится, чтобы раньше времени крупные сорняки сорта “шойгу” и прочей сорной “растительности”, ядовитыми силовыми соками наполненной, раньше времени не растревожить . Во избежание.
    Лукашенко во всей красе продемонстрировал во что это может вылиться.
    Самолет посадили с пацаном, так и какой-то кораблик, уже со взрослым дядей, тоже посадить, правда на дно морское, смогут.
    Так готовится общественность к возможности констатации фактов многочисленных и не хороших ошибок руководства. Ведь было уже такое в истории этой страны. Правда давненько, почти семьдесят лет назад было.
    Не зря же Невзоров в “Наповале” своем про “Лебединое озеро” говорил. Ждут, говорит люди. А, говорит, это самое”Озеро” в эрэфии так существенно больше, чем просто балет….
    Так что, весьма вероятно, что господа цензоры мордорские вполне сознательно эти тексты в медиапространство запускают. Вроде как, по аналогии с агротехническими методами зимнего внесения удобрений в почву. Заранее, шоб потом хорошо росло…

    • Віктор | 26.12.2021 at 13:49 |

      🙂 От це – може бути!
      Хоча може бути так, а може й інакше, але напрям, мабуть, таки той.

    • Puzat-Pasuk | 27.12.2021 at 14:04 |

      це тpеба публiкувати окремoю стaттею!

  6. SoldatYdachi | 26.12.2021 at 13:52 |

    труба то взагалі є доволі цікавою конструкцією бо має завжди два кінця.
    й гратися вентилями можливо з двох сторін як по черзі так й одночасно.
    сподіваюся що після цьогорічних вибриків залісся на заході таки почнуть переглядати умови та строк дії довгострокових контрактів більш активно ніж до цього.

  7. “И тут вспоминаем его же речи, а также доклады Меркель, Шольца и других ответственных товарищей о том, что СП-2 и вообще, российские поставки газа – чисто коммерческий проект. Но даже не зная того, какие именно коммерческие структуры с обеих сторон заняты поставками газа, а глядя на то, кто об этом рассказывает публично, можно сделать простой вывод о том, что это – вотчина первых лиц РФ и Германии, поскольку именно они публично формулируют позиции по этим вопросам.”
    Именно коммерческий проект. И именно вот этих ответственных товарищей, которые формулируют позиции.

  8. Damian | 26.12.2021 at 15:03 |

    Сделке века «газ — трубы» более 50 лет. https://ru.wikipedia.org/wiki/Сделка_века_«газ_—_трубы» Но такое впечатление, что трубопроводы, построенные в рамках этой сделки могут обеспечить насущные потребности Европы и сейчас. Конечно, СП-1 и СП-2 дают умопомрачительную дополнительную пропускную способность. А все-таки сколько нужно газа на самом деле?

  9. Читайко | 26.12.2021 at 15:04 |

    А в цей момент через керченську протоку окупанти пропускають одне судно за годину, черга з 100 суден. озеро.

    • Укроп | 26.12.2021 at 19:02 |

      Ну то хай починають наступ і побачимо скільки хвилин проживе той міст 🙂

      • Damian | 27.12.2021 at 00:53 |

        Укроп | 26 Грудня, 2021 at 19:02 | Відповіcти
        Одразу складно збагнути, де буде більше шкоди,- від діючого моста, чи від зруйнованого, коли його уламки взагалі перекриють протоку. Хоч так, хоч інакше, – міст в будь-якому випадку є небезпечним.

  10. Сергей М. | 27.12.2021 at 09:24 |

    Коли видкривали заказ на газовози, шла річь о 500 тис/куб. Флотилию із 20 кораблей. повинни були збудувать к 2022 року.

Comments are closed.