Последняя затяжка? (Часть 3)

Ну а в конце весны – начале лета, когда начался рост цены газа, а потом и остальных углеводородов, произошли какие-то изменения, которые известны в высших сферах, а публика об этом пока не знает. Цены стали первой ласточкой, а потом пошли и другие звоночки, указывающие на то, что широкой публике не известны какие-то крайне важные обстоятельства, которые и вызывают странные и трудно объяснимые процессы в этой сфере.

А далее  мы приведем цитаты из вчерашней российской прессы, оценивать которые каждый может самостоятельно. Просто вспомним о том, что несколько месяцев подряд ближнее окружение Путина, в виде госкорпораций и частных концернов, бодро выстроились в очередь за распилом ликвидной части фонда национального благосостояния (ФНБ). В прессе обсуждались названия мегапроектов и лиц, которые за ними стоят, и тут – разворот на 180 градусов.

«Российские власти рассматривают возможность отказаться от планов потратить триллионы рублей из ФНБ на инфраструктурные проекты и ускорение экономики, чтобы продолжить политику накопления «кубышки», где с 2018 года складируются доходы от нефти дороже 40 долларов за баррель. Путин дал задание правительству в кратчайшие сроки проработать изменение ключевого норматива Фонда национального благосостояния… 

Сейчас ликвидную часть ФНБ – валюту и депозиты в центробанке – можно тратить, если ее размер превышает 7% ВВП. Путин предлагает поднять эту планку до 10% ВВП, продолжая копить валюту и отказываясь от инвестиций. Поручение президента уже закреплено в Основных направлениях бюджетной политики, которые Минфин внес в ГосДуму вместе с проектом бюджета на 2022-24 гг. В документе говорится, что к расходам из ФНБ нужно «подходить аккуратно» из-за рисков энергоперехода – планов по отказу от углеводородов, которые уже озвучили США и ЕС и к которым может присоединиться Китай. Годами отрицавшие перспективу падения спроса на нефть, теперь российские чиновники говорят о «катастрофе», которая сулит экономике потерю ключевого источника валютных доходов».

Тут важно отметить то, что названные причины такого разворота случились не вчера, месяц или даже год назад. И все это время никакой резкой реакции Кремля не было. Бабло пилили в привычном режиме и привычные товарищи, сильно дурака с ценами – не валяли, но теперь все изменилось. Какой-то неуловимый фактор так резко на все повлиял, что в Кремле явно запаниковали, поскольку никак иначе такие тексты не воспринимаются.

«Долгосрочные перспективы спроса на нефть становятся все более негативными. Если объявленные намерения ряда стран по достижению углеродной нейтральности к 2050 году (в Китае – к 2060 году) обретут законодательный статус и этому примеру последуют другие страны, то спрос на нефть снизится катастрофически», – пишет Минфин. Потребление «черного золота» может упасть в 4-5 раз к 2025 году, а цена барреля – рухнуть до 25 долларов. В случае реализации наиболее амбициозных сценариев по сокращению выбросов вопрос устойчивости федерального бюджета может встать уже в начале 30-х годов».

Еще раз. Эти тексты написаны на рекордно высоких ценах газа и невменяемо высоких ценах нефти и угля, которых уже не видели очень давно. Причем, эти тексты написаны не в Эмиратах или Аравии, а в Москве, где любимой темой было: «Никуда они от нефти и газа не денутся, а все разговоры об экологии – блажь». А все это вместе дает основание полагать, что клиент напуган и что сейчас рвут как перед смертью.

Нам неведомо то, что привело к такой ситуации, поскольку свои выводы мы делаем только на информации из открытых источников, просто сопоставляя различные данные, но вне всяких сомнений, грядет что-то очень серьезное, что изменит весь рисунок игры и возможно, миллиардные трубы Газпрома станут памятником закопанным деньгам. Кстати, сама РФ в таком случае может стать памятником выгребной ямы, в которой утопили несколько триллионов долларов и будущее своей страны.

65 Comments on "Последняя затяжка? (Часть 3)"

  1. Может – просто дошло? Как до жирафа.

  2. Олег | 03.10.2021 at 05:49 |

    Тбото, з Китаю надійшли якісь відомості.

  3. А може це Маск тому причина, вони там теж розробляють новітні види енергії ….щось вже може винайшли.

  4. Dr.Roma | 03.10.2021 at 07:07 |

    Или самое простое объяснение: Миром управляют такие же люди, как и мы. Подверженные тем же модам, увлечениям и заблуждениям. Технологичсекого прорыва пока точно не было – шило в мешке не спрячешь. А без него все фантазии о “последней затяжке” остаются просто фантазиями. Пока, во всяком случае

    • Ilya56 | 03.10.2021 at 08:01 |

      «…….“последней затяжке” остаются просто фантазиями. Пока, во всяком случае» – тогда возвращаемся к поставленному вопросу. Почему рост цен?

      • Dr.Roma | 03.10.2021 at 08:13 |

        Не знаю. Но рынок волатилен. И это всегда в большой степени психология. В том числе психология масс. Я бы скорее искал ответ там, а не в тайной технологической революции

        • Укроп | 03.10.2021 at 18:19 |

          Волатилен, но не настолько же? Вы много на истории видите таких пиков цены? Должна быть причина для паники, а ее в открытых источниках нет. Если отбросить фантастику в виде холодного синтеза и “электростанция, размером с холодильник в каждый дом”, то остается только кумулятивный эффект от возможности в близкой перспективе выхода на промышленную эксплуатацию электростанций на токамаках и массовый переход автопарка на электромобили. Шакалы учуяли и пытаются “урвать в последний раз”… Остальное – фантастика и конспирология, правильно что Автор не пытается в это влазить глубоко чтобы не уподобиться “желтой прессе”, где “бестопливные генераторы” в порядке вещей, непонятно только почему они до сих пор не вытеснили “топливные” 🙂

          • Dr.Roma | 03.10.2021 at 20:20 |

            Мне кажется, Андрей совершенно прав

      • Andriy Moderator | 03.10.2021 at 08:47 |

        Я не претендую на истину в последней инстанции, но вот несколько факторов, которые видятся мне.

        1. Мировая экономика выходит из карантина и связанного с пандемией кризиса. Точно так же как цены полетели ниже нуля когда мировая экономика ушла в карантин, так они взлетели после восстановления. То что там идут вторая-третья-четвертая-…дцатая волна пандемии уже роли не играет. Пандемия уже идет слишком долго и кушать хочется, плюс уже выработаны определенные протоколы при которых можно работать даже в пандемию, плюс прививки. Сюда же связанный с пандемией перекос в спросе – из-за изменения поведения потребителей и закрытия производственных мощностей возник дефицит некоторых групп товаров и этот дефицит возмещается ускоренными темпами, производство работает даже больше чем до пандемии. Кстати, после года сидения в карантине народ усиленно стал путешествовать. Губернатор Гаваев (это которые с туризма живут) уже просит “не приезжайте сюда, пожалуйста”(с).

        2. Сезонные ураганы – это как обычно. Проходит ураган в Мексиканском Заливе, закрываются добывающие и перерабатывающие предприятия, потом открываются через некоторое время, причем это время зависит от силы урагана и тяжести разрушений. В это время цены взлетают, даже если реального дефицита нет.

        3. Затор в Суэцком канале. Порты до сих пор не разгребли тот вал судов, которые сначала стояли в заторе, а теперь пришли в порты. Говорят у Калифорнии стоит куча судов в ожидании разгрузки. А через Суэц и танкеры с газовозами тоже идут.

        4. Была информация, что Китай под пандемию решил перенастроить свою энергетику и позакрывал угольные электростанции. А заодно устроил торговую войну с Австралией и перестал покупать там уголь. И стал скупать газ где только смог дотянуться. Правда, когда производство пошло вверх выяснилось, что электричества недостаточно, возник форс-мажор, а где форс-мажор, там скачек цен.

        5. Инфляция. Под пандемию во всем мире раздали кучу денег. А поскольку тратить их особенно негде, то немалая часть их выплеснулась на фондовый рынок, в том числе в энергетические бумаги. В чистом виде спекуляции, не имеющие ничего общего с реальной экономикой.

        6. Ну и вот тут появляются игроки типа РФ, которые в текущей ситуации решают половить рыбку в мутной воде. И то что там взлетели спотовые цены на газ в Европе особенно никого не волнует, поскольку подавляющее большинство потребления идет по долгосрочным контрактам, а там ничего не взлетело. На спотовом рынке покупают сверх обычного объема – или когда просчитались и не хватило из-за погоды или еще чего, или закупают для пополнения резервов в хранилищах. И при такой цене никто в здравом уме не будет покупать в хранилища. А РФ при этом решила еще не торопиться заполнять и свои хранилища, чтобы зимой в пик потребления имеющиеся трубопроводы стали бутылочным горлышком и можно было выкручивать руки с вводом СП-2.

        Можно еще придумать еще факторов, типа нагнетания напряженности с Ираном и увеличением рисков транспортировки.

        • вай, какое интересное время начинается…

        • Dr.Roma | 03.10.2021 at 10:06 |

          Спасибо огромное! Очень похоже на правду!

        • Марк | 03.10.2021 at 11:38 |

          1. Боевые действия в персидском заливе с блокировкой Ормузского пролива. Удары по нефтяной инфраструктуре основных нефтедобывающих стран региона.
          2. Как опция – разборки в Южно-Китайском море и Восточно-Китайском море с участием Китая и США+союзники.

          • Укроп | 03.10.2021 at 18:32 |

            Рост цен в связи с боевыми действиями дело естественное, но пока все тихо, то “хотелки” продавца должны встретить отклик в душе покупателя, иначе они останутся только хотелками и не более. Тогда откуда паника? Все уверены что будут боевые действия? Так вроде не видно этого в открытых источниках…

          • Andriy Moderator | 03.10.2021 at 21:04 |

            Рост цен начинается не с боевыми действиями, а с повышением вероятности боевых действий.

        • Укроп | 03.10.2021 at 18:26 |

          Пандемия уже идет слишком долго и кушать хочется, плюс уже выработаны определенные протоколы при которых можно работать даже в пандемию, плюс прививки.
          ===
          Если это правда, то фактическое окончание пандемии уже очень скоро. Еще в этом году на рынке появится антивирусный препарат, направленный против вируса ковида. А это означает конец эпидемии – “заболел, прими таблетку и все пройдет”.
          https://korrespondent.net/tech/4402613-v-ssha-uspeshno-proshly-yspytanyia-tabletok-ot-koronavyrusa

          • Dr.Roma | 03.10.2021 at 18:47 |

            Molnupiravir скорее всего канет туда же, куда и все его антивирусные предшественники – виростатики. В Лету

          • Укроп | 03.10.2021 at 20:09 |

            Не исключаю, но эпидемия все равно идет к концу, надеюсь, следующий год уже будет “годом без” 🙂

  5. Вовк | 03.10.2021 at 07:27 |

    Може, розшифрували Теслу?
    Або придумали суперакуми???
    Якщо вже Ракоцапію налякали, то ЩОСЬ таки є.

  6. Николай | 03.10.2021 at 07:35 |

    „Впереди стада идёт круторогий баран с колокольчиком. Овцы уверены, что он знает куда их ведёт. А баран всего лишь желает быть впереди: не пыльно и хороший выбор травы..“ .Как по мне , то это действия России по пропихиванию СП-2 в Европу .А у остальных паника – они могут , а мы нет ? От озвучивания планов по декарбонизации
    до полного отказа от углеводородов в качестве топлива десятки лет и триллионы инвестиций .

  7. Сергій-Львів | 03.10.2021 at 08:43 |

    Чомусь виникла асоціація із зростанням цін у нас. Ніби дефіциту продуктів нема, паніки як такої не проглядається, курс долара, краще не буває – йдемо та купуємо, накопичуючи свої власні “ФНБ”. Але біда, гривень бракує. І раптом дізнаємось, що ціна тої ж олії у сусідів значно менша, ніж у нас – привіз нещодавно з польської “Бедрьонки” (трошки менший аналог наших “Сільпо”) рекламу з цінами, то вдома викинули її, бо дивитись на неї спокійно неможливо.
    Причини цього “явища” поки що не такі очевидні, законами “політекономії” не описуються, скоріш за все, хтось у нас зливає валюту.
    А першопричина з рашкою, напевно, та сама – діра в бюджеті в кінці року. Хоча методи її затикання різні.

  8. Ghennadyi | 03.10.2021 at 09:10 |

    Норвегия хочет отказаться от авто с ДВС уже с апреля. В Норвегии могут перестать продавать автомобили на двигателях внутреннего сгорания после апреля 2022 года.

    В стране уже давно говорят о возможном запрете продавать автомобили на ДВС. Статистика показывает, что бензиновые машины уже сейчас почти не покупают: в январе 2017 года половина продаж уже было за электрокарами, и с тех пор показатели неизменно растут. К примеру, с января по август 2021 года в Норвегии доля электрокаров и гибридов составляла уже 91,34% от общего объема.

    • Ilya56 | 03.10.2021 at 09:40 |

      В ютубе есть сайт 2 киевлян, которые фанаты Теслы, их чинят и продают. Ссылку не даю, чтобы не обвинили в рекламе. Много роликов публикуют. Где то год тому назад смотрел у них ролик, как они ездили по Норвегии. Стоят возле ресторана и говорят, смотрите на авто, что стоят перед ним. Были почти одни электрокары.

      • Вадим | 03.10.2021 at 18:02 |

        А вы видели ту Норвегию?
        Был в командировке в Осло. Гостиница в центре города, фирма – на окраине, формально уже вне Осло.
        На трамвае было всего 7 остановок. Трамвай простой – чух-чух-чух – не скоростной.
        В такой стране можно и на электромашине поездить. 30-40 минут в день покататься и всю ночь заряжать.
        Пока не пустят в серию водородные движки или батареи не станут раз в 5-10 легче электромашину можно держать только как вторую.
        Как написал у себя Бабченко: пока армия не перейдет на элестричество – это все несерьезно

  9. На днях две польские компании независимо друг от друга заключили два договора о взаимопонимании с иностранными производителями малых модульных атомных реакторов о постройке в стране первых в ЕС решения подобного типа. Польша станет пионером новой атомной энергетики в регионе, обещая ввести в строй первый SMR-реактор к 2029 году.

  10. Как электрик имею право заявить, что зелёная энергетика типа солнечной и ветряной,- это ни о чём, пшик. По сути это троянский конь, запущенный фрау Штази, и иже с ней.
    А сдвиг произошёл буквально на днях.
    ЕС приняла постановление, в котором приравняла атомную энергетику к зелёной. Именно об этом, по видимому, Меркель и ездила предупредить Путина, а заодно и Зэ.
    И именно после этого Путя перекрыл газ, последняя затяжка:)))

    • Dr.Roma | 03.10.2021 at 11:26 |

      Пшик – правильно. Вот только троянского коня запускали зелёные, если вы запамятовали. И пихают его дальше

      • АртиШок | 03.10.2021 at 11:57 |

        Да, зелёная энергетика типа солнечной и ветряной,- это фарс.
        Но начал его Шредер из СПД в 2000.
        В Германии ядерная энергетика – табу навсегда.
        Электрокары это конечно, хорошо, но дорого.
        Кто в Германии имеет деньги, тот уже купил и ездит на теслах, но это 3%.
        Остальные не могут это себе позволить.
        Поэтому и создаются стимулы, как в Норвегии – отменили налог на покупку электрокаров, парковки и заправки бесплатно, можно ездить по специальным полосам для гор.транспорта. Иначе никто не купит.
        НО ЭТО УЖЕ НЕ РЫНОЧНАЯ ЭКОНОМИКА!!!
        Только такие бонусы, плюс запрет двс заставит людей отказаться от своих дизелей и бензиновых авто!

        • Dr.Roma | 03.10.2021 at 12:15 |

          Идеологическая свистопляска с возобновляемой энергетикой даже старше, чем само правительство Шрёдера. Отказ от атомной энергетики – экзистенциальная основа партии зелёных. Они, придя вместе со Шрёдером к власти в 1998 инициировали и продавили отказ от атомной и стимулировали отказ от угольной энергетики (на что SPD идти особо не хотела, т.к. у них много избирателей-работяг)

      • Евгений.О | 03.10.2021 at 16:02 |

        Или запускали зелеНЫМИ.

    • Сергій-Д | 03.10.2021 at 18:35 |

      Пан мріє встигнути пожити в пустелі на зразок Сахари? У всякому разі, аби ваші діти там жили, правда ж? Тому обстоюєте традиційну вуглецеву, “не пшикову” енергетику, чи не так?

    • Сергій-Д | 03.10.2021 at 18:36 |

      Це я для Alex | 3 Жовтня, 2021 at 10:21 |

  11. Сергій | 03.10.2021 at 10:31 |

    Великобритания собирается строить в Марокко солнечную эл станцию
    На 10 ГВт для скрейшего достижения углеродной нейтральности.

  12. Yaroslav Kievsky | 03.10.2021 at 11:53 |

    Электромобиль – это конец углеродной энергетике? При этом мало кто задается вопросом, а где у нас открыты залежи экологически чистых киловатт-часов, которыми эти самые элктромобили заправляют?

    • Укроп | 03.10.2021 at 18:38 |

      Да над головой у нас эти самые “чистые киловатты”, светят и греют… Из Википедии – “Общее количество солнечной энергии, которую поглощает атмосфера, поверхность суши и океана составляет примерно 3 850 000 эксаджоулей (ЭДж) в год[6]. За один час, это дает больше энергии, чем весь мир использовал за целый 2002 год[7][8]. Фотосинтез забирает около 3 000 ЭДж в год на производство биомассы[9]. Количество солнечной энергии, которая достигает поверхность земли такая большая, что за год она примерно вдвое превзойдет всю энергию, которую потенциально можно выработать со всех невозобновляемых источников: угля, нефти, урановых руд[10].”. Ну и плюс термоядерная на подходе…

      • Dr.Roma | 03.10.2021 at 18:50 |

        Чем солнечные киловатты ловить будем? Вёдрами?

        • Укроп | 03.10.2021 at 19:50 |

          Да все теми же зеркалами… В космосе тонкопленочное зеркало фокусирует “солнечный зайчик” на приемнике чтобы улавливающим элементам был больший поток энергии (кстати, в таком случае не обязательно только фотоэлементы, возможен даже более классический вариант с нанревом рабочего тела и генерация турбинами в замкнутом цикле, или двигателями Стирлинга), а дальше на Землю через микроволновое излучение. Если энергитя нужна на Земле, естественно, потолму что вот и стимул к выносу промышленности в космос.
          Ну и нам не надо улавливать абсолютно все, “ведер” хватит даже на Земле. Пустыни все равно ни на что не годны больше, кроме как на поля фотоэлементов 🙂

          • Dr.Roma | 03.10.2021 at 20:40 |

            Искренне восхищаюсь Вашей фантазией! Одна только идея с золотом чего стоит! Проблема только в практической реализуемости на сегодня(!)

          • Укроп | 03.10.2021 at 22:12 |

            Идея с золотом не моя, астероид отслеживают и “провожают жадными глазами” уже сейчас 🙂 А реализация – как только возникнет “синергия” технических возможностей и экономической целесообразности. Я до сих пор продолжаю быть уверенным что Маск разрабатывает свои корабли для дальнего космоса с прицелом на добычу ископаемых в поясе астероидов, это окупит все расходы, а как там оно на самом деле – узнаем 🙂

          • Andriy Moderator | 03.10.2021 at 22:41 |

            На самом деле, как только станет известно, что золота стало больше, цены на него упадут. Если очень грубо и без ажиотажа, то сегодняшняя суммарная цена золота разложится на новое количество золота. Если золота стало вдвое больше, то его цена станет вдвое меньше.

      • Dr.Roma | 03.10.2021 at 18:56 |

        Хейнлйна я тоже люблю. Но технически это пока нереализуемо

        • Укроп | 03.10.2021 at 19:52 |

          Ключевое слово тут “пока”. А станет реализуемым когда возникнет потребность. Человеческий род на удивление пронырлив в реализации своих хотелок, если в том есть экономический резон 🙂

          • Укроп | 03.10.2021 at 19:59 |

            Вот к примеру – сейчас нет большой проблемы с перенаселением суши, иначе люди бы начали реализовывать естественным образом напрашивающийся проект с “миграцией в океан”. Не в глубину, это врядли кому то будет массово нужно 🙂 А создание “плавучих островов”, способных мигрировать в океане, позволяя своим жителям плавно менять климатические пояса и удерживаться в наиболее благоприятном в данным момент климате. Что в этом технически нереализуемо? Да ничего, все возможно, но пока нет экономической необходимости… Кстати, эта “миграция в океан” куда более комфортна и дешева, чем фантастические “спутники-города” в космосе и требуют на порядки меньше ресурсов для своей постройки, давая человеку привычную ему среду обитания, а не жизнь во враждебной и опасной среде космоса.

    • Сергій-Д | 03.10.2021 at 18:43 |

      to Yaroslav Kievsky | 3 Жовтня, 2021 at 11:53 | Ефективність електромобіля значно вища, ніж такого ж з ДВЗ. Тому навіть в разі виробляння електрики на ТЕС все одно буде зниження викидів вуглецю. А поклади чистих кіловат відомо де – сонце, вітер, вода та атом.

      • Andriy Moderator | 03.10.2021 at 21:10 |

        “Ефективність електромобіля значно вища, ніж такого ж з ДВЗ.”

        Ну сколько можно повторять? Нет.

  13. АртиШок | 03.10.2021 at 12:05 |

    Возможно, грядет глобальная рецессия невиданного масштаба. Как результат, падение всех экономик и спроса на нефть и газ. Надолго.
    Дельту не могут остановить.

    • Укроп | 03.10.2021 at 18:41 |

      Не надо паники, остановят 🙂 Вакцинированные не болеют тяжело, а значит будет достигнуто насыщение и таки утихнет потому что или не будут болеть вообще, или очень легко, а когда переболеет много, то и этого не будет. Это не тот фактор, который мог вызвать такое. Во всяком случае, прошлые годы было хуже, а эффекта не было.

  14. pan_futiy | 03.10.2021 at 12:27 |

    Когда-то очень-очень давно, несколько десятилетий назад, попалась мне на глаза небольшая статейка.
    В ней рассказывалось, что некая фирма запатентовала закрытым патентом (не знаю точно, как это называется, но суть в том, что доступно только общее описание изобрететения, но его суть и принципы скрыты), так сказать, “вечную батарейку”. Во всяком случае, они обещали гарантийный срок работы батарейки 99 лет. Но, чтобы не обрушить всю батареечную промышленность, они пообещали сколько-то там десятилетий не применять свое изобретение.
    Признаться, тогда я счел статейку если не откровенной “газетной уткой”, то, как минимум, сил;ным журналистским преувеличением.
    А сейчас вот подумалось – может, не такое уж это и было преувеличение? И как раз истекают обещанные десятилетия моратория на применение патента…
    А ведь если эта статья не была “фейком” и фирма действительно что-то такое изобрела, то эти десятилетия явно (хоть и тайно) продвигалась в своих разработках и “вечная батарейка” для фонариков-игрушек-калькуляторов и т.п. вполне могла “вырасти” до “вечной батареи” для электортранспорта и обеспечения потребностей в электричестве жилого дома…
    Об этом пока еще не сообщают, видимо, во избежание ажиотажа и непросчитываемых последствий, но углеводороднодобывающие страны и корпорации наверное что-то пронюхали, потому и торопятся сорвать последний куш и надышаться перед кончиной…

    • Укроп | 03.10.2021 at 18:47 |

      “Вечная батарейка” может иметь два смысла. Первый – неограниченный ресурс по циклам заряда-разряда, но энергии в батарейке столько, сколько туда зальешь при зарядке. И второй смысл – источник электроэнергии, способный “вечно” ее выдавать. Первое – уже вроде в достаточной степени решено и есть аккумуляторы, которые могут прослужить дольше, чем проживет сам корпус электромобиля, а значит нет расходов на замену аккумуляторной батареи, а второе – как ни крути, а это “вечный двигатель” 🙂

      • pan_futiy | 03.10.2021 at 20:39 |

        Вечный двигатель, разумеется, увы, невозможен. Так же и “вечная” батарейка.
        Но батарейка, способная прослужить 100 лет, в сравнении с продолжительностью человеческой жизни, может считаться практически “вечной”, хотя, разумеется, таковой не является.

        • Укроп | 03.10.2021 at 22:15 |

          Не могу с ходу найти ссылку, но была информация про патент на создание “почти вечных” батареек из прессованного углерода-14, у него как раз бета-распад и только улавливай вылетающие электроны, это и есть ток 🙂 Но там речь шла о максимум – питании смартфонов вроде, для электромобиля наверно таки нет…

    • UKarmeluk | 03.10.2021 at 18:51 |

      Стругацкие “Пикник на обочине”
      “Над городом висели низкие тучи, парило, первые неуверенные капли чёрными
      звёздочками расплывались на асфальте. Накинув плащ на голову и плечи, Нунан рысцой
      побежал вдоль шеренги машин к своему «пежо», нырнул внутрь и, сорвав с головы плащ,
      бросил его на заднее сиденье. Из бокового кармана пиджака он извлёк чёрную круглую
      палочку ЭТАКА, вставил её в аккумуляторное гнездо и задвинул большим пальцем до щелчка.
      Потом, поёрзав задом, он поудобнее устроился за рулём и нажал педаль. «Пежо» беззвучно
      выкатился на середину улицы и понёсся к выходу из предзонника.”

      Ничто не ново под луной…. нужно просто вынуть из кармана “этак”….

  15. pan_futiy | 03.10.2021 at 12:45 |

    И еще по поводу электротранспорта…
    Как бы там ни было, определенная (и немалая) часть автотранспорта вынужденна будет оставаться с ДВС.
    Например, автомобили спецназначения – “амбулансы”, пожарно-спасательные и т.п.
    А то представьте себе ситуацию – какое-либо бедствие (ураган, землетрасение, техногенная катастрофа), перебои в электроснабжении, а машины спасательных служб… стоят на зарядках, которые не работают.
    В таком же состоянии строительная техника, которая должна разгребать завалы…
    Не говоря уж о военной технике. Конечно, танк на электротяге – это замечательно! Тихо, быстро, на парадах не дымит, не воняет.
    Но представьте картину – в лесу, посреди болота (“танки грязи не боятся”), останавливается танк, экипаж вылазит, вытаскивают кабель и начинают искать в болоте заправочную розетку! 😀

    Так что пока еще рано полностью списывать ДВС даже после 2050 года!

    • Вовк | 03.10.2021 at 13:10 |

      Ой, я Вас умоляю!
      Звідки в Ізраїлі болото??
      До речі, не пропадайте надовго, бо я особисто почав хвилюватись…

      • pan_futiy | 03.10.2021 at 20:52 |

        Вовк | 3 Жовтня, 2021 at 13:10
        Звідки в Ізраїлі болото?
        Сейчас уже вроде нет. Но были.
        “Еще в девятнадцатом веке Еврейский Национальный фонд приобрел у арабов за несоразмерно огромную цену участки заболоченных земель. Огромные малярийные болота на севере Израиля были осушены, и отвоеванная земля засажена деревьями. Многие из пионеров умерли от малярии, но посаженные ими деревья помогли закрепить эту землю за евреями.”
        https://grimnir74.livejournal.com/3681624.html

    • Valeriy | 03.10.2021 at 15:22 |

      Нужны ли те танки будут лет через 15-?,похоже с развитием технологий и производств,предпочтительнее выглядит дрон как массовая боевая единица и его разновидности а танк это телега,вроде бы и есть ещё но пользы от него?

  16. Семен | 03.10.2021 at 14:37 |

    Як на мене намічаеться замес з Іраном, все вказує на це.
    А Іран де знаходиться? Біля якої затоки?
    Тому ті хто в темі скупають нафту, а квоти то стоять на місці!
    Потрібно чекати новин.

  17. Владислав | 03.10.2021 at 14:45 |

    Alex | 3 Жовтня, 2021 at 10:21 |
    “Как электрик имею право заявить, что зелёная энергетика типа солнечной и ветряной,- это ни о чём, пшик.”
    ===
    Як інженер-теплоенергетик маю право підтвердити цю заяву на всі 100%. Станом на сьогодні та на найближчі років 30-40 найоптимальнішим джерелом енергії залишиться природний газ. І ще – яблуні на Марсі не цвістимуть ніколи.

    • Евгений.О | 03.10.2021 at 16:09 |

      От якби про яблуні на Марсі не сказав, було б зовсім інше враження.
      То ж мабуть ті , хто понаставляв вітряків по світу, таки патологічні дурні?
      І акумуляторні комплекси, про які багато писали, теж маячня.
      І сонячні станції в Чілі також.
      Щось забагато в світі дурнів, виходить за вашою логікою.
      Хоча, можливо ви маєте рацію.

      • Andriy Moderator | 03.10.2021 at 21:00 |

        Ветряки и солнечные панели – ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ источники. Основными ини стать не смогут, по крайней мере не при нашей жизни.
        Батареи – не от хорошей жизни. Скачки потребления и провалы производства нужно сглаживать. Тут или ставить батареи (в прежней версии – ГАЭС) или строить новые производственные мощности.
        Кстати, на Гаваях владельцам солнечных панелей запрещают отдавать излишки электроэнергии в сеть. Это там, где топливо исключительно привозное и дорогущее, и где 60+ производства электричества – мазут.

    • Сергій-Д | 03.10.2021 at 18:54 |

      to Владислав | 3 Жовтня, 2021 at 14:45 | Гадаю, пан страждає на професійну короткозорість. Мовляв, при мені було і ще сто років буде. Чим саме газ найоптимальніший? Адже його видобуток і транспортування на тисячі кілометрів – зовсім не те, що сонячна батарея на вашому даху, хіба ні?

      • Andriy Moderator | 03.10.2021 at 21:17 |

        А вы когда-нибудь пробовали солнечные панели на своей крыше?

        Вот на моей стоят.

    • Укроп | 03.10.2021 at 19:39 |

      “Ніколи не кажи ніколи” (с) Яблуні на Марсі можуть і дійсно “не зацвісти”, але по іншим причинам, а відносно технічної можливості як це зробити – в принципі зрозуміло. Зараз ще не на часі, але льодяних комет у Сонячній системі – хоч греблю гати. Засоби доставки теж в принципі зрозуміло – електрореактивні двигуни на апараті, який буде прикріплений до тієї “льодяки” і на поверхню Марсу… Бомбардування льодяними кометами принесе і воду, і підвищить температуру. Можливо, попервах яблуні можуть страждати від нічних заморозків 🙂 , але в принципі все це можливо. І мабуть таки буде реалізовано…

    • “Просто наступает эра водорода.”-але для виробництва водню теж потрібна електрика. Скоріше за все, нафтові гіганти зрозуміли, що Маска їм не зупинити, і доставка з Місяця гелія -3, справа близького майбутнього(для задоволення потреб США в електроенергії в нинішньому стані за рахунок сучасних технологій типу “топомак” потрібно бл.15т. гелію-3. Для порівняння, виробництво трітія в США йде на десятки кг).

  18. Да, фантазии не ограничены. От войны в Персидском до термоядерного реактора, который, видимо, в пределах планеты не реализуем. Просто циклы. Обычные сырьевые циклы. Правда всякие ковиды и прочее внесли флуктуации. После экспоненты цен ждите отрицательных. Скорее всего к лету. Эта угроза и пугает Мордор.

Comments are closed.