Неучтенный фактор (Часть 3)

Таким образом становится очевидным, что Турция не собирается воевать с РФ за ее земли, но она ждет момента, когда все, кто хочет и может предъявить претензии на части разваливающейся РФ, получат это окно возможностей и в этот момент надо будет иметь все силы и средства для того, чтобы действовать быстро и решительно. Оно и понятно, ведь такие возможности выпадают крайне редко и остаются актуальными слишком короткий промежуток времени. Турция желает быть полноправным игроком, с интересами которого надо считаться.

Но эта трехцветная жаба еще способна напоследок сделать нервы кому угодно и Турции – в том числе. Она знает – почему. Ведь если вспомнить чеченские войны, то практически все патриоты, сражавшиеся против российской оккупации, так или иначе, но были связаны с Турцией и между прочим, туда вывозились раненные для оказания квалифицированной медицинской помощи. Оттуда же эмиссары Ичкерии добирались до тех стран, которые их горячо поддерживали.

В Москве понимают, что как только халабуда начнет трещать, Турция безусловно окажется в числе первых могильщиков, которые будут хоронить Московию так, чтобы она снова не восстала из своего гроба. Поэтому большие или малые столкновения неизбежны и в общем-то, мы их наблюдали с того момента, как турецкие военные срубили российский аэроплан в небе Турции. 

Кстати, с тех пор россияне больше не играются с турками в игры типа «догони меня» или «это не мы». Больше опрометчивых «разворотов» над территорией Турции не случалось и в Анкаре из этого сделали правильные выводы. Ваня понимает лишь такую тональность диалога. Ведь еще Аристотель учил простой истине о том, что добрым словом и револьвером, можно добиться намного больше, чем просто добрым словом.

И во всем этом раскладе у Турции имеется средство, которого нет ни у РФ, ни у кого бы то ни было, а именно – черноморские проливы. Проливы полностью находятся на территории Турции и с 1936 года, судоходство по ним, регулируется положениями конвенции Монтрё, подписанной рядом стран, в 1936 году. В ней записано, что гражданские суда могут беспрепятственно проходить через проливы и на них распространяются общие международные правила судоходства, но отдельно описан порядок прохождение военных кораблей. 

А именно – в мирное время корабли, не принадлежащие флотам стран, имеющим побережье Черного моря, не должны превышать общий тоннаж в 30 тыс тонн и с возможностью повышения этого значения до 45 тыс тонн. Такие корабли ограничены временем пребывания в акватории Черного моря – до 21 суток. Плюс к тому, перечислены классы кораблей, имеющие право прохождения проливов. Максимальным по классу является линейный корабль, что формально не дает возможности авианосцам проходить пролив, но РФ создала этот прецедент, прогнав через проливы «Кузю», например, и теперь ограничения классности судов стали условными.

Но самый важный инструмент, который находится в руках Турции, заключается в том, что она имеет право произвольно изменять порядок прохождения военных кораблей через проливы в случае, когда находится в состоянии войны или под угрозой начала этой самой войны. Проще говоря, вопрос о том, что Турция посчитает этой угрозой, оставлен на ее усмотрение и уже несколько раз, она имела право посчитать угрозой действия РФ. И вот тут возникает фактор, который остался вне поля зрения.

(Окончание следует)

8 Comments on "Неучтенный фактор (Часть 3)"

  1. Если заводить время от времени военный корабль страны НАТО заводить во внутренние воды Украины, то естественным образом прерывается срок ограничения пребывания в акватории Чёрного моря в 21 день.

    • Николай | 24.03.2021 at 15:51 |

      Если бы так можно было сделать, то натовские суда могли бы ходить вдоль турецкого берега, в турецких территориальных водах, и не заходить в Чёрное море)))))

    • Domino | 24.03.2021 at 16:37 |

      Этот вопрос конвенции Монтре очень интересен. Юристы спорят, но ясности нет, как нет и юридической определенности, если корабль зашел в Азовское море, он вышел из Черного или нет?

  2. Старий Арістотель, безумовно, був знавцем револьверів (жартую)!

    • SoldatYdachi | 24.03.2021 at 18:52 |

      та ви, шановний, перечитайте в Тома Аквінського працю – Argumentum ex gradu
      от там стрінете моє улюблене: “мертвий москаль завжди стає добрим та досягає досконалості”
      😉

    • Взагалі-то, фразу приписують Ірвіну Корі (You can get much further with a kind word and a gun than you can with a kind word alone), але він просто був досить освіченою людиною і вичитав це у Аристотеля.
      😉

    • Аккерманец | 24 Березня, 2021 at 14:44 | Відповіcти

      Старий Арістотель, безумовно, був знавцем револьверів (жартую)!

      ‐——-‐——–‐——-‐

      Взагалі то цей вислів належить учням Арістотеля.
      А сам гуру сказав так:
      “Словом і арбалєтом можна досягти значно більшого, ніж просто арбалєтом.”
      І хтиво посміхнувся (с)

  3. Domino | 24.03.2021 at 16:53 |

    Россия не создавала прецедентов, поскольку Кузя не является авианосцем, а является крейсером. Точно также, как выход подлодок из ЧМ для выполнения задач в других акваториях запрещен.Поэтому московиты говорят, что лодка идет на ремонт (тогда можно выходить за проливы) и действительно гонят ее на Балтику, а потом на обратном переходе держат ее пару месяцев в Тартусе. Турки понимают характер этих действий, но закрывают глаза, потому что формальности соблюдены. Ограничения, зафиксированные в международном договоре, никак не могут стать “условными”, например, по классу кораблей. Они такие, какие есть. Другое дело, что договор с 1936 года несколько устарел, это правда.

Comments are closed.