Как уже всем понятно, конкурентное преимущество SpaceX состоит не столько в умении использовать повторно ускоритель первой ступени ракеты Falcon 9, самой большой и самой дорогой из-за двигателей ее части, но и в скорости повторного использования. Очевидно, что чем быстрее ускоритель можно подготовить к повторному старту, тем больше этих стартов можно осуществить в единицу времени, а поскольку для следующего старта не нужно тратить средства на новую ракету, с каждым последующим стартом общая стоимость запуска будет неуклонно снижаться.
На этом этапе развития космических транспортных систем и в первую очередь -рабочей лошадки Falcon 9, SpaceX демонстрирует высокую надежность системы, а это говорит о технологической зрелости этого решения. Теперь же главной задачей является сокращение межполетных интервалов до самого минимума.
Автор, я ще попередній матеріал не дочитав, а Ви вже нову статтю написали…
где Вы столько букв берёте? 🙂
Он использует многоразовые буквы с минимизацией сроков их комбинаций : – )
Причем, буквы возвращаются обратно на посадочную площадку, только чуть бока подсмаленные, а так – сразу можно снова использовать 🙂
🙂 Дякую, Товариство, за гарний гумор!
Viam supervadet vadens