И тут, не будучи технарем, хочу заметить как гуманитарий. Огромную ракету Фалкон, летающую в космос, ремонтируют до состояния, когда она может снова безопасно лететь в космос, примерно за 60 дней и этот срок постоянно сокращается. А с элементарным эскалатором не могут справиться за полгода. Кто бы и что не говорил в оправдание таким «ремонтникам», я скажу со всей уверенностью, этих людей надо гнать в шею. Они не умеют работать. Деньги? Это – второй вопрос и другой подход. Все можно сделать, если во главу угла ставить удобство конечного потребителя или пользователя. Но вернемся к тому, как у нормальных людей.

Не стану говорить о том, что в Европе на части линий поезда ходят без машиниста и можно просто стать в самом начале вагона и смотреть на окружающий туннель. Просто замечу, что колеса поездов имеют резиновые накладки и при движении просто нет никакого грохота. Движение не бесшумное, поскольку слышен звук электромотров и шуршание резины, но это – все. 

Вы можете спокойно разговаривать, не срывая глотки или слушать музыку. Этот шум ничему не помешает. И что очень важно, почти на всех линиях, поезда не очень-то и новые, если не сказать наоборот. Тем не мене, все ездят очень тихо и плавно, без этого грохота на стыках.

У нас же, именно в сторону комфорта пассажиров, как не делалось ничего, так и не делается, как сидели тетки в шинелях по будкам, так и сидят. Похоже, так эта красота планируется еще лет на 10-20 вперед и пассажиры будут лишними на этом празднике жизни в бомбоубежище.

А вот – обратный пример. ЕС приняла решение о создании Европейского центра кибербезопасности. У него будут очень широкие обязанности: от вопросов шифрования определенной части информации до банковских коммуникаций и даже военных аспектов. Изначально планировалось создание этого центра где-то в Бельгии, в районе Брюсселя, поближе к остальным центральным структурам в ЕС, но при обсуждении этого вопроса, возобладала точка зрения, которая основана на диверсификации центральных органов союза и размещении новых центров – в других местах.

В результате был объявлен конкурс, в котором приняли участие Брюссель, Бухарест, Вильнюс, Люксембург, Варшава, Леон и Мюнхен. Надо заметить, что программа создания этого центра подразумевает многомиллиардное финансирование и создание в месте дислокации довольно большого количества рабочих мест как для лиц прямо занятых в этой области, так и вспомогательного персонала. Причем, зарплаты люди будут получать не из бюджета страны пребывания, а напрямую из ЕС.

И вот этот конкурс выиграл Бухарест. Решение уже принято и сейчас решаются второстепенные, бюрократические вопросы, а с начала следующего года начнется разворачивание там этой европейской структуры. Но в данном случае важно то, почему Бухарест обошел конкурентов.

Оказалось, что уже долгое время там как раз и работают над вроде бы незаметными мелочами. Например, там достаточно быстро развивается IT сфера, формируется современная инфраструктура, и не в последнюю очередь потому, что Румыния приняла активное участие в крупных оборонных проектах с теми же США, которые разместили там свой позиционный район ПРО и соответствующую военную инфраструктуру. Кроме того, Румыния показала самый высокий процент женщин, работающих в сфере безопасности, ну и ряд других мелочей, которые показали удобство для подобных проектов.

То есть, там поняли, что из мелочей, которые делают жизнь и деятельность людей удобными, формируется климат, который в конце концов, может стать комфортным для каких-то крупных международных проектов. В общем, мы начались путь в этом направлении в 2014 году и кое что начало меняться и получаться. Но год 2019 откатил все назад. Мы утратили темп этого самого постепенного улучшения и повышения удобства и дали шанс тупому бычью снова формировать повестку дня.

Это важно понять прямо сейчас для того, чтобы не терять из виду важность этого аспекта как минимум, а как максимум, чтобы не давать больше поводов для таких вот откатов. И да, дорогу осилит идущий.