Утро самурая? (Часть 2) Анонс

Более того, на сегодня Япония получает почти всю нефть из Персидского залива. В разные моменты времени это чуть больше или чуть меньше 90%, но там постоянно возникают инциденты, связанные с нападениями на танкеры, в том числе и те, которые везут нефть в Японию. Часть этих инцидентов произошла потому, что ни США, ни кто-то другой не смог обеспечить общую безопасность судоходства в регионе и потому некоторые страны, в том числе и Япония, были вынуждены ее обеспечивать для судов, которые осуществляют поставку их нефти. Так, в 2020 году Япония направила два самолета P-3C Orion и эсминец Takanimi для выполнения этих миссий.

Персидский залив на сегодня является самой горячей точкой для судоходства Японии, но для обеспечения морских коммуникаций, она вынуждена контролировать часть акватории Индийского океана, южнее Индии, а также – некоторые места в островной части западного Тихого океана. Для этого там периодически развертываются тактические группы ВМФ Японии.

Далее

2 Comments on "Утро самурая? (Часть 2) Анонс"

  1. pan_futiy | 23.07.2020 at 08:56 |

    Инфа из незаслуживающего доверия источника, поэтому считайте ее не проверенной:

    “… недавно в Израиль прибыла большая группа инженеров американской корпорации Lockheed Martin, разработчика самолета F-35. Они примут участие в испытаниях новейшей системы авионики, разработанной для самолета израильскими специалистами. Она позволяет подавлять радарные установки противника и системы наведения зенитных ракет…”

    • Евгений О. | 24.07.2020 at 07:45 |

      Это которая по счету уже поездка?
      Результаты предыдущих вполне известны по действиям этих самолетиков.

Comments are closed.