На прошлой неделе в Штатах были обнародованы детали операции, проведенной совместными усилиями агентства по борьбе с наркотиками и береговой охраной США. Само событие произошло еще 18-го июня, но это была часть крупной операции, которая продолжалась и далее. Только по завершении всех оперативных действий, ее детали были преданы гласности. Сделано это было шумно, с презентацией результатов, и как водится – с пламенными речами. На мероприятие в Сан-Диего прибыл даже вице-президент США Майк Пенс.
Сама операция проводилась с мая по июль текущего года и была направлена на перехват крупных партий наркотиков, доставляемых по морю на юго-западное побережье США и в сопредельные районы Мексики. На видео виден лишь один из этапов операции, но это – нечто необычное. Наркотики везли в самодельной подлодке, и Береговая Охрана США захватила ее прямо на ходу. В ней оказалось около 15 тонн кокаина. А всего, в нескольких эпизодах операции, удалось захватить около 18 тонн кокаина и около полутонны марихуаны.
В самой подлодке был обнаружен экипаж из пяти человек, а всего уже задержано 14 подозреваемых и общее их число должно дойти до 55, поскольку часть из них еще в розыске. Тем не менее, удалось сорвать очень крупную поставку наркотиков, что само по себе впечатляет.
Во всей этой истории есть один вопрос, который остался за скобками, а именно – откуда взялась подлодка? Известно, что наркобароны не раз пытались приобрести небольшие субмарины в РФ. Официально, эти попытки оказались неудачными. Хотя, кто его знает, как все обстоит на самом деле, поскольку там вполне могли списать лодку на утилизацию, а она окажется где-то в теплых морях Латинской Америки. Такое может выясниться только если лодку удастся захватить и идентифицировать.
Но тут дело еще более запутанное. Речь идет о самодельном подводном аппарате, судя по видео – довольно шустром как для подлодки, идущей в надводном положении. В мире всего несколько стран обладают технологией производства субмарин, и еще меньше тех, кто способен провести полный цикл работ по созданию подлодки, начиная со стадии проекта. Как видно в этом случае, аппарат – не серийный и разработанный с нуля.
Из этого небольшого списка большая часть стран никогда не влезет в дело, связанное с наркотиками, и будет контролировать специалистов, способных организовать производство субмарины. И лишь одна страна очень толерантно относится к торговле наркотиков, а ее высокопоставленные чиновники постоянно влипают в истории с наркотрафиком. Эта страна – Московия. Первое должностное лицо, плотно связано с колумбийскими картелями и лично работало с картелем Кали в начале 90-х.
В общем, если у кого-то все же возникнет вопрос о том, откуда у наркобаронов берутся подлодки, то начинать надо с РФ, Москвы и Путина. Это сократит массу времени и ресурсов.
Цікаво було би дізнатись, чому підлодка йшла у надводному положенні.
Не завантажили під самий люк. Якби вложили тон 20, то пливла б під водою.
це саморобка – “пансамскльопав” – якщо цікаво то ось тут є
https://habr.com/ru/post/376925/ “Невероятные нарко-субмарины из Колумбии”
“…Американские органы правопорядка утверждали ранее, что в проектировании и строительстве полупогружных лодок принимали участие или даже возглавляли, российские специалисты, бывшие работники ВПК. На видео задержание лодки военными Эквадора. … ”
http://www.odin.tc/disaster/spss.asp
А вот еще одна, тоже самодельная. Походу они уже привыкли
https://www.youtube.com/watch?v=566i3rpolg8
Такие лодки клепают там 10ками. Фактически 1разовое изделие. Там ничё сложного – движок, винт, воздухозаборники, пара балластных цистерн и корпус из листового металла. Задача лодки идти на высокой скорости в частично погружённом состоянии, ибо они не могут даже полноценно погружаться. Такая “подлодка” намного менее заметная для средств обнаружения, поэтому их и используют.
Сенсация высосана из пальца.
Где-то так. Эти одноразовые лодки уже давно используются для доставки наркотиков. В случае обнаружения их просто топят, чтобы не попасться.
Возможно конечно, что их строят не без участия совковых специалистов, которых переманили еще в 90-х.
Совершенно верно, одноразовые. Клепают даже не из металла, а клеют из фибергласса и эпоксидной смолы. Благодаря чему они почти незаметны для радаров, плюс дешевизна изготовления и отсутсутсвие нужды в сварке. Их строят в многочисленных рукавах рек, в джунглях, под прикрытием деревьев, чтобы не быть обнаруженными с воздуха.
Они не расчитаны на погружение поэтому их нельзя назвать субмаринами. Я не сомневаюсь что Эрэфия принимает активное участие в международной наркотоговле, но не в этом случае.
Друг моего детства в 1990-х пытался продавать списанные подлодки из паРаши в Колумбию. Ничего у него не вышло и он был на страницах мировой прессы в 90-е. Громкое тогда было дело.
Видимо идея использования подлодок остаётся на плаву, так сказать. Похоже этих ребят поймали, но куда больше не замечают…