Как только судно подало сигнал бедствия, сразу началась спасательная операция. К месту выдвинулось до десятка судов, в том числе буксир, а эвакуация была организована воздушным путем. В этой части операции приняли участие четыре вертолета. Поскольку местность, где все произошло, была удалена от крупных населенных пунктов, то на берегу разбили пункт приема эвакуированных пассажиров, и это осуществляли жители ближайших селений и 60 добровольцев «Красного креста».

Всего по воздуху на береговой пункт приема было эвакуировано 479 человек, откуда они были переправлены дальше, в том числе, и в госпитале. На борту остались 458 членов экипажа и 436 пассажиров. Насколько можно понять, спасательные вертолеты доставили на борт ремонтную бригаду, которой по состоянию на 10 часов 24 марта удалось восстановить работу трех из четырех двигателей корабля и он получил необходимый ход, после чего отправился своим ходом в порт Молде, сопровождаемый двумя спасательными судами и одним буксиром.

На самом деле, ситуация была крайне опасная. Судно могло повторить судьбу фрегата ВМФ Норвегии, которое в ноябре минувшего года тоже попал на прибрежные скалы и затонул. Но на круизном лайнере были гражданские пассажиры и народу было вдесятеро больше. Кроме того, фрегат потерпел аварию в спокойную погоду, а Викинг – в шторм. Известно, что в самом начале были предприняты попытки начать эвакуацию спасательными шлюпками, но от этой идеи пришлось отказаться, поскольку в условиях сильного ветра и шторма, такой способ эвакуации представлял не меньшую угрозу, чем нахождение на самом судне.

В общем, все закончилось благополучно. Никто не погиб, судно «Viking Sky» получило лишь небольшие повреждения и наверняка, специалисты найдут причины, по которым отказали все его двигатели. И по факту, получился классический «хеппи энд».

Дочитав до этого места, любой вменяемый человек сделает вывод о том, что наверное, экипаж сработал на «пятерочку», поскольку даже серьезных травм никто не получил. Кроме того, на судне осталась примерно половина пассажиров, которые отказались от эвакуации, когда опасность миновала и Викинг восстановил ход. Это говорит о том, что пассажиры доверяют экипажу и чувствуют себя в безопасности, насколько это вообще может быть в открытом море. И кстати, в сообщениях нет и намека на то, что был эвакуирован кто-то из экипажа.

Более того, можно было отметить и четкость работы спасателей, которые развернули воздушную эвакуацию в довольно сложных метеорологических условиях. Ну и конечно – можно было отметить действия местных жителей и добровольцев, которые обеспечили пункт приема эвакуированных пассажиров в безлюдном месте.

Отдельного внимания заслуживают и краткие описания впечатлений самих пассажиров, которые были эвакуированы с Викинга. Это действительно – отдельная тема, поскольку большая часть «гостей или туристов», отправившихся в круиз были пенсионерами. В их возрасте пережить эвакуацию вертолетом – тот еще стресс. Но все, что нам удалось прочесть – бодрые и благодарные отзывы в адрес тех, кто боролся за их жизнь и безопасность в таких условиях, которые большинству из нас даже трудно себе представить. Просто на минуточку нарисуйте себе картину, когда вас тросом, в подвесной системе, лебедкой поднимают с палубы качающегося лайнера, и вас самих носит ветром как листок, но вас вытаскивают, потом – следующего, и еще, и еще. Если представили, то можете понять, что пережили эти немолодые уже люди.

Вот сейчас, прочитав этот блок, нормальный читатель выдаст что-то наподобие: «Фух! Пронесло, все – молодцы», но возвращаемся к реакции особо духовного населения страны, с которыми нам предлагают «проходиться по деснам». Там быстро выяснили, что в круиз пошли в основном пенсионеры, но это – полбеды, стало известно что пенсионеры-то не простые, а из Великобритании (в основном) и США. И вот тут скрепы пошли наружу вместе с кирпичами.

Проклятий там не было, но пожеланий утонуть им всем или просто ерничанья был вагон и маленькая тележка. Мол, допрыгались, докруизились? Так вам и надо! Это при том, что на лайнере действительно были пенсионеры, и их пенсионеры могут себе такое позволить. Говорят, что большая часть круизных лайнеров как раз и загружена пенсионерами из Европы, США, Канады, Японии и других успешных стран.

Автор сам отмечал обилие туристов пенсионного возраста в том же Париже. Если не смотреть именно на Нотр-Дам или Эйфелеву Башню а на тех, кто находится возле мировой достопримечательности, то заметишь повторяющуюся закономерность – пенсионеров больше половины из присутствующих. И к этому надо бы стремиться. Но самая духовная страна, сидящая в выгребной яме, даже не хочет иметь такого уровня жизни. Она хочет, чтобы остальные сидели в ней по макушку.

Вот туда нас и тянет вся эта дрянь, которая долго прикидывалась кем угодно, а сейчас – слилась в едином порыве и тащит Украину в уже хорошо известную, отвратительную выгребную яму. Теперь они этого не скрывают. Так что – «Думай!».