Пропаганда с утра до вечера, изо дня в в день, из года в год бьет именно в этих направлениях. И там уже давно внешний мир выглядит как нечто совершенно ужасное: гейропейцы, пиндосы, чухонцы, черномазые, чурки и прочие – просто взяли в тиски средоточие духовности, и это просто невыносимо для среднескрепового россиянина. А это делается все по той же причине, чтобы сам Ваня из Усть-Навозинска не посмотрел на свое мурло в зеркало и не заподозрил неладное, например, такое.

За последние 10-15 лет РФ постоянно и регулярно рапортует о том, что занимает или первое, или одно из первых мест в мире по экспорту нефти и газа. Мало того, из того же места рассказывается о том, что выручка от продажи этого добра бьет все мыслимые рекорды и все в таком духе. Но если внимательно присмотреться просто к этим голым цифрам и просто выключить на месяц телевизор, то возникнет понимание того, что он (телевизор уже наделал).

Скажем так, в проклятой гейропе, Штатах, Японии и других стран, которые изображаются в ТВ как сплошной очаг упадка и гниения, люди живут богаче, лучшее, имеют массу свобод и прочего, но при этом, они не продают газ и нефть, а покупают. Конечно, эта мысль может привести к разрыву мозга, но та же Германия не имеет Ямала и Уренгоя, а потому – не живет с углеводородов и отлично себя чувствует. Более того, она же постоянно покупает нефть и газ у кого-то, в том числе – у РФ. Если Московию колотит просто от снижения цены нефти и газа, которые они продают, то Германия и вовсе это покупает и ее не трясет. Это означает, что она зарабатывает совсем другим путем, не колупая землю в поисках полезных ископаемых, а массово производя качественную продукцию, востребованную как в самой Германии, так и по всему миру.

От такого вывода легко можно перейти к тому, что немцы умеют и хотят работать и зарабатывать, и они – совсем другие люди, живущие в другом мире, с другой системой координат, а если у РФ завтра отнять нефть и газ, она просто подохнет в муках и судорогах, поскольку ничем более не умеет зарабатывать, а ее население уже давно лишено инициативы, которая способна запустить производство чего-то полезного, вся эта многомиллионная орава просто водит хороводы вокруг двух дырок в земле и считает себя богоизбранной, на этой основе.

Но даже если не трогать Германию, в взять другие страны, ту же Украину, которая поднимает свою экономику, тоже не продавая нефть и газ, получается что и там живут другие люди, и в Балтии, и в других странах. Их экономика рванула бы еще быстрее, если бы только не приходилось покупать нефть и газ, которые РФ достаются фактически даром. Все это и должна скрыть пропаганда.

Одной из одиозных личностей, которым достался постоянный поток помоев, кроме Пороха, несомненно является Илон Маск. Он уже вошел в историю как гений современности, который не только смог сформулировать массу здоровых идей, несомненно направленных в будущее, но и смог их реализовать, показав при этом просто феноменальные способности.

Похоже на то, что в Москве просто нутром чувствовали, насколько это яркая и прорывная личность, антипод московскому стаду, и потому подливали на него помои уже давно. Однако этот процесс многократно усилился, когда его компания стала осуществлять удачные пуски ракет. А когда его ракеты стали показывать невиданные доселе качества, как то – возврат разгонных ступеней на Землю, а потом и повторное их использование, поток стал просто беспрецедентным. Но чем дальше, тем труднее называть его мошенником, в части космических полетов, а когда его ракета выведет в космос обитаемый модуль, крыть будет и вовсе нечем, поскольку ни РФ, ни совок, за 60 лет космической эры, так и не послали человека в космос в чем-то другом вместо пузыря, который почти ничем не изменился за это время.

Не удивительно, что постепенно поток помоев переместился с космической программы на автомобильную. При этом, авторы и исполнители оперы «Помои для Маска» как-то упустили факт, лежащий просто на поверхности, –  в истории Московии, под какими бы вывесками она не выступала, не было ни единого человека, который смог бы поднять одновременно революционную космическую систему и не менее революционную – автомобильную. Причем, он же не просто их поднял, а вывел на уровень коммерческого использования, то есть – на стадию получения прибыли. Уже одно только это делает Маска непревзойденным феноменом и даже гением, к имени которого не липнут ни помои, ни более серьезные материалы, наподобие материалов якутского скульптора.

Еще вопрос, что оказалось более прорывным из этих двух программ: Спейс-Икс или Тесла. Ведь перед Маском и его коллективом разработчиков нового автомобиля стояла масса задач, которые не просто никто не решал, а даже не ставил, в частности выпуск емких промышленных аккумуляторов, которые обеспечивают уровень автономности автомобиля не хуже бензинового. Но при этом, сами его автомобили получили такие эксплуатационные характеристики, что потеснили коллег из бензинового сегмента. Кроме всего прочего, Маск очень красиво написал приговор бензиновому двигателю. Прямо сейчас мы находимся в начальной стадии вытеснения бензиновых двигателей. Лет через двадцать люди будут приходить в ужас, когда им будут рассказывать, что по земле колесили сотни миллионов бензиновых автомобилей и только выхлопами убивали атмосферу.

В общем, Тесла стала тем местом, на которое пропаганда РФ направила свои основные усилия. Подача всегда была примерно одинаковой: электромобиль вообще и Тесла – особенно – блеф и профанация, не имеющая перспектив дойти до массового производства и уж тем более – до вытеснения бензина. Кстати, это выдается просто по одному лекалу, по которому «мочили» сланцевый газ. Но Маск и не скрывал, что начальный этап обречен на убытки, поскольку в отличие от автомобильных гигантов, имеющих производство бензиновых двигателе и потому – плавно переходящих в новый сегмент автомобильного рынка, Маск сразу пошел в него, без страховки и опыта предшественников.

И вот после этих килотонн помоев, вылитых на Теслу, пришел момент истины. В третьем квартале текущего года Тесла впервые дала 312 миллионов долларов прибыли, повторяя путь ракеты Фалькон Спейс Икс. Что характерно, ни одно российское СМИ об этом даже не заикнулось, и интерес к Тесле мгновенно пропал. Как раз это и списывает органы печати РФ из категории СМИ в категорию пропаганды. Быдлу этого знать не нужно.

А тем временем красный родстер Илона Маска уже совершил путь, который не совершал ни один автомобиль за всю историю человечества и летит в будущее, не обращая на плевки из вонючего прошлого.