Пока российские «эксперты» и «специалисты» в области новых систем вооружений спорят о терминах в ситуации с их Су-57 и Индией, пытаясь выяснить, послала ли она РФ с их удивительным самолетом или нет, а если послала, то по какому именно адресу и почему, из Штатов идет информация об их машине F-35. Напомним, россияне позиционировали свой чудо-аэроплан как убийцу F-22 и F-35, но похоже на то, что «убийца» притаился или даже прикинулся мертвым. Тем временем, выпуск самолетов F-35 уверенно идет к своей четвертой сотне экземпляров и на прошлой неделе пришло сообщение о первой штатной вертикальной посадке F-35С на палубу десантного дока класса «Весп». То есть, самолеты уже очень скоро будут приняты на вооружение уже не только ВВС и ВМФ, но и Корпусом Морской Пехоты США.

Но еще больший интерес вызывает расширение и так внушительных возможностей самой птички. Сейчас речь идет об окончании формирования пакета обновлений Block 4. Испытания самолет с новыми функциями ожидается в 2019 году, повсеместное введение их запланировано на 2020 год. Поскольку самолет изначально конструировался по модульному принципу, то все необходимые обновления будут производиться быстро и на всех выпущенных машинах. То есть, сам процесс внедрения нового пакета пройдет легко и быстро.

Главная идея этого обновления – плотная интеграция с новыми видами дальнобойного и умного оружия. Речь идет как о ракетах, так и о бомбах, которые будут размещаться на самолете, но наводиться не только с помощью бортовой информационно-управляющей системы, но и с использованием всех датчиков, размещенных на любой платформе и находящихся в пределах поля боя.

В первую очередь речь идет о системе вооружений StormBreaker, ранее известной под названием Small Diameter Bomb II. Это легкое, высокоточное и умное оружие, которого нет на вооружении никакой другой армии мира. Сама бомба весит около 100 кг, и более половины ее веса – боевая часть. Причем, она может работать в режиме осколочного боеприпаса, для уничтожения живой силы противника, так и в режиме плазменной струи – кумулятивного боеприпаса, для уничтожения бронетехники. Относительно небольшой заряд боеприпаса, компенсируется его исключительной точностью, которая достигается использованием трехкомпонетной системы наведения и новейшим каналам связи, которые позволяют осуществлять прицеливание, с использованием потоков данных от различных платформ, так или иначе, присутствующих на поле боя.

Причем, система способна обнаруживать, классифицировать и выбирать цели уже в полете к цели. Если начальная цель оказывается не той, которая соответствует начальным параметрам, бомба переключается в режим поиска более подходящей цели. Например, если целью была колонна бронетехники и по какой-то причине из колонны вышла одна единица, на которую наводился боеприпас, то произойдет перенацеливане на танк идущий именно в колонне.

Для эффективного прицеливания и высокоточной доставки заряда к цели, бомба имеет возможность одновременно получать данные о цели с миллиметрового бортового радара, полуактивного лазера и неохлаждаемого инфракрасного датчика. Такой набор систем наведения делает боеприпас всепогодным и не зависящим от времени суток. При этом, дальность до цели составляет около 60 км, от места сброса и поражать как стационарные, так и подвижные цели. Для связи с датчиками внешних платформ используется двухдиапазонная, двухканальная линия связи. Причем, боеприпасы четко вписываются в систему внутренней подвески самолета где помещается до 8 бомб.

Кроме того, в этом пакете предусмотрена интеграция с ракетами класса AIM-9X на сверхдальних дистанциях. В этом случае увязаны технологии наведения на цель с помощью датчиков на других платформах, данные с которых отображаются на видео панели шлема пилота и возможности самой ракеты, использовать собственные системы наведения на цель, уже на подлете к ней. Все это дает возможность атаковать цели не только прямо по курсу, с определенным углом захвата, но слева, справа и даже сзади от F-35.

В общем, именно с Block 4 машинка становится не просто малозаметной, но и смертельно опасной для своих целей. Она учится жалить очень точно и с огромных расстояний, используя умные боеприпасы, от которых почти невозможно спрятаться. То есть, машина становится настоящим пятым поколением, которое опережает противника во всех компонентах и делает отрыв невосполнимым и смертельным.

Все это к тому, что по количеству, качеству и «заточенности», F-35 входит в стадию своей зрелости. На это потрачено множество усилий и огромные средства, но вот оно – настоящее пятое поколение уже в ощутимых количествах и развитой функциональностью, а не имеющие аналогов аэропланы Сухенького-Крепленого, так и останутся «не имеющими аналогов».