Атака дронов или понедельник №2

Сегодняшняя атака дронами возвращает к тому, о чем мы писали неделю назад. Столица подверглась атаке дронами. Как мы уже хорошо знаем, это – довольно крупная и относительно тихоходная цель, которую можно и нужно поражать не только штатными средствами ПВО, но и легкими, переносными комплексами или крупным калибром стрелкового оружия. Всем же понятно, что атаки по крупным городам будут продолжаться, и опять же, всем понятно, какие цели противник считает приоритетными. С учетом этого все же надо предпринимать дополнительные меры и устраивать городскую сеть ближнего ПВО.

Скажем так, именно с поставками ПЗРК в Украину, проблем не отмечено. Их поставляют с первых дней широкомасштабного вторжения, да и собственные запасы этих комплексов были достаточно большие. Понятно, что для того, чтобы ими срубить высокоскоростные и маневренные цели, нужно умение, опыт и основательная подготовка. Оно и понятно, поскольку такие цели имеют возможность уклоняться от ракет и другие средства для противодействия простым ракетам ПВО, например – тепловые ловушки. Но дроны не имеют ни высокой скорости, ни маневренности, ни средств продиводействия ПВО и потому являют собой достаточно легкие цели. И не удивительно, некоторые жители столицы уже взялись самостоятельно отстреливать дроны из того оружия, которое имеют. 

Понятно, что когда речь идет о крылатых ракетах, которые могут лететь в два-три раза быстрее, все может оказаться сложнее, да и на терминальном участке полета они совершают запланированные маневры, например – доворот на цель или «горку», но это именно – запланированные маневры, никак не связанные с уклонением от средств ПВО, и потому даже по ним можно работать достаточно эффективно. А раз так, то уже понятно, что недостатка в желающих выйти на крышу своей многоэтажки и отслеживать движение в воздухе дронов и ракет и часть из них, вполне могла бы управиться с ПЗРК.

Наверное, в отдельных местах уже не жилой застройки можно было бы поставить что-то трофейное, крупного калибра, хотя с этим уже могут быть варианты и там нужны навыки. Но в любом случае, все это должно быть организовано, чтобы все, кто задействован в этих мероприятиях, имели информацию от коллег о том, что и куда полетело. С другой стороны, всем надо понимать, где работают наши, поскольку именно сегодняшняя атака показывает, что в городе активно работают корректировщики.

В связи с этим хочется отметить «работу» Антохи Геращенко, который оперативно вел репортаж с одного из мест прилетов. По его упитанной и чистой роже видно, что он туда прискакал не для того, чтобы помогать вести какие-то спасательные работы, а просто для того, чтобы запилить видос и выложить его в сеть. А как мы знаем, сейчас противник собирает все данные из открытых источников и с помощью специальных программ систематизирует их, получая данные об отклонении своих боеприпасов. Сегодня было две волны и наверное, вторая волна уже шла с учетом того, насколько точно были заложены данные в первой волне. Уверен, что Антоха продолжит пиариться и давать противнику корректировки, также уверен в том, что это ему сойдет с рук. Но это – полезные идиоты, а наверняка есть и те, кто это делает намеренно. И если развернуть указанную выше сеть, скорее всего, кроме прямой пользы – поражения дронов, она могла бы помочь вычислить и корректировщиков. Скорее всего, их можно будет обнаружить визуально.

Ну и последний момент, который следует отметить. Все то, что описано выше, уже  являет собой максимально плотную сеть перехвата дронов. Но все они запускаются централизовано из хорошо известных мест, в том числе, из территории Беларуси. Очевидно, что проще уничтожить эту дрянь в момент ее развертывания или в месте базирования, чем потом отлавливать все это по всей Украине. Кроме того, противник должен четко понимать, что любая такая атака будет иметь зеркальный ответ. Только так, и никак иначе. Кроме того – не зеркальный ответ – тоже нужен, для закребления условного рефлекса. А это значит, что вторая фура с красной кабиной, уже должна готовиться на выезд.

PS Для тех, у кого есть:

54 Comments on "Атака дронов или понедельник №2"

  1. Игор | 17.10.2022 at 09:46 |

    Ось як поліція стрілковою зброєю вже збиває:
    https://t.me/sprava_groma/5839

  2. Якось говорили ми тут щодо пунктів спостереження по областях, тощо.
    Якщо не помиляюсь одесити забацали простий додаток під назвою єППО. Як буде працювати і чи ефективно покаже час, але мені здається користь буде.
    “Головне управління розвідки Міністерства оборони України інформує про вихід застосунку єППО, якій допоможе силам Військ протиповітряної оборони ЗСУ захищати небо над Україною.”
    https://gur.gov.ua/content/ukraintsi-cherez-zastosunok-ieppo-mozhut-dopomohty-zenitnykam-zbyvaty-vorozhi-drony-ta-rakety.html

    Додаток єППО, які вже з’явився на платформі Android, дозволяє кожному громадянину України долучитися до захисту неба, інформуючи сили ППО про проліт крилатих ракет, дронів-камікадзе або авіації супротивника.

  3. strelok17 | 17.10.2022 at 09:48 |

    Фото з мужиком який стріляє з вікна минулорічне. То якийсь наркоша тоді стріляв.

  4. strelok17 | 17.10.2022 at 09:48 |

    А для надання напряму польотів дронів і ракет кажуть є вже програма.

    • Укроп | 17.10.2022 at 17:54 |

      Телефон повернути “головою в напрямі польоту” і натиснути червону кнопку на екрані

  5. Андрій Дар | 17.10.2022 at 09:52 |

    Як я бачу загальну нашу українську інтегровану систему ППО: сітка “збирачів інформації”, – супутники, радари, інші засоби, і “сітка реагування”, еффектори, від важкого ППО, до стрілецької зброї.
    Центральний компьютер збирає дані з інформаційної сітки: азімути, швидкість, місцеположення цілей, і передає оброблну інформацію на “сітку ефекторів” таким чином, що кожний ефектор отримує СВОЮ інформацію, що стосується тільки нього: азімут та час підльоту цілі, що є в радіусі його контролю, інша інформація йому не передається, бо зайва.
    Тобто, пост зі Стінгером (або іншою зброєю) отримує на свій планшет дані: ціль з азимуту (такого-то), час підльоту (стільки-то секунд), швидкість (така-то), дистанція зміщення відносто посту (стільки-то метрів) (у напрямі).

    • strelok17 | 17.10.2022 at 10:04 |

      Така система є. Називається “Віраж”. Але вона спроектована для підрозділів ППО.

      • Андрій Дар | 17.10.2022 at 10:29 |

        Варто було б її модифыкувати під ширший спектр засобів ураження, включно зі стрілецькою зброєю.
        І на нових можливостях обробки та розподілення інформації.

  6. Володимир | 17.10.2022 at 10:04 |

    Антонам Геращенкам варто остерігатися випадкових осколків в епіцентрах подій. Москалі саме цього добиваються.. Його життя так важливе для нас всіх, але ж ми всі пам’ятаємо слова Воланда..

  7. Leonid | 17.10.2022 at 10:19 |

    Необхідно залучити бійців рот охорони до «патрулювання» дронів і навіть знищення на підльоті до чи поза населеним пунктом. Терміново облаштувати пункти огляду і контролю та забезпечити хочаб великокаліберними кулеметами. Секторний контроль цілодобово дасть свої результати. Плюс дублювання підрозділів полінійно.

    • Andrej | 17.10.2022 at 11:30 |

      Не нужен крупный калибр ! Его скорее собьёт 1 выстрел картечью, чем длинная очередь из крупного калибра.

      • Andriy Moderator | 17.10.2022 at 16:09 |

        Какая эффективная дальность охотничьего ружься с картечью. Метров 20-50?

        • Крупная(картечь) в контейнере – до 60м.
          Т.е. чуть лучше, чем рогатка.
          Без радара и автоматического наведения*Шилка, Гепард) – только плотный заградительный огонь силами взвода, не меньше. В одиночку можно попробовать на дистанциях не более 200м, у хорошего стрелка раз на 3-4 может получиться. По баллистике 5,6 и 7,62(кроме основного пулемета) плохо годятся для стрельбы в трех координатах, поэтому ПК или 12,7мм. 23мм ТРО и полиции никто не выделит, да и без спецов это просто железка.

    • Укроп | 17.10.2022 at 17:58 |

      Дуже ефективно працюють наші по дронах на Південному фронті. Але там степ і цю паскуду видно та чутно здалеку. Тому дуже важливо ловити на підходах до міст, а не тоді коли воно вже мелькає між багатоповерхівками.

    • Укроп | 17.10.2022 at 18:00 |

      Простіше дати поліцейським пзрк щоб хоч один тубус лежав у машині.

      • Укроп | 17.10.2022 at 18:06 |

        А чому саме поліцейським? Бо пзрк дуже небезпечна штука у мирний час, якщо попаде у руки паскуді, після війни “заникані” ракети небезпечні для пасажирських літаків, а з поліцією обіг пзрк простіше контролювати. А от кулемет на дах багатоповерхівки – то запросто 😀

        • Andriy Moderator | 17.10.2022 at 18:28 |

          Пули от него будут прилетать в окна многоэтажек в соседнем районе.

  8. Ilya56 | 17.10.2022 at 10:36 |

    Все правильно Автор сказал, пора начинать в Белоруссии. Если не ракетами, то “тихо прийшов, тихо пішов”. Пока есть еще зеленка…

    • Вовк | 17.10.2022 at 11:48 |

      у хвойних лісах “зеленка” цілорічна

  9. Воланд | 17.10.2022 at 10:38 |

    Я не розумію чому США не можуть нам передати Супер Тукани які залишилися після Афганістану? Ці літаки будуть дуже корисні якраз проти таких дронів.Літаки мають і свою рлс яку не яку також мають ракети повітря повітря та кулемет.Швидкість літака дозволяє легко перехоплювати дрони а можливо і дозвукові ракети.Літак дешеві в літакогодині ніж реактивні.Наші пілоти можуть економити ресурси реактивної авіації і набиратися досвіду на цих літаках бо вони є двомісний і можна заодно і пілотів навчати.Підходять любі злітні смуги літак може літати на низьких висотах досить безпечно завдяки меншій швидкості ніж реактивні.Потрібно просити негайно ці літаки.

    • Насчет Супер Тукано я писал еще в начале войны, что их прежде всего просить у американцев для нашей ППО-ПРО. Этот маленький самолетик намного важнее сейчас в борьбе с мопедами, да и с крылатыми ракетами тоже. Кстати, американцы Тукано успешно применяли в Афгане, есть куча примеров боевого применения и если я не ошибаюсь, ни один не был сбит в воздухе. Боевая нагрузка до 1,5 тонн (ракет, снарядов, планирующих бомб и т.д.) Скорость около 600 км-час, то что надо нам сейчас что бы бороться с мопедами, а также на передовой т.к. управляемые ракеты воздух-земля запущенные с него достают по дальности до 25 км. Т.е. он не заходит даже в зону поражения ПВО русо-фашистов. И кстати говоря афганские Туканы из Узбекистана перевезли в Германию на какую-то авиабазу, для хранения (могу и ошибаться насчет хранения). Не дают Туканы, запросить у юж.корейцев помощь в виде KAI KT-1, это практически тот же самый Тукан. Может кто-то прекратит фонтанировать влажными идеями строительства дорог в 23 году и проведет переговоры с корейцами или американцами. Прошу прощение, наболело смотреть как гибнут мирные люди, а наши власти мало делают для обороны страны. Может мы много и не знаем, но просить надо такие самолеты. Сосед, военный летчик сказал, что научиться пилотировать такой намного проще чем на реактивном, думаю что у нас есть спецы которые пройдут обучение и начнут пилотировать максимум за пару-тройку недель. Але, власть, пора поднять свои зады с теплых кресел и что-то делать …

      • Воланд | 17.10.2022 at 11:57 |

        швидкість крейсерська 525 км/г максимальна під 580.Мають також ракети різні повітря повітря що дає можливість легко збивати дозвукові ракети не кажучи про безпілотні апарати.Таке собі мобільна пво.І в зоні де вже немає пво ворога можуть досить гарно допомогти бо мають як бомби так і ракети як ви казали.якщо на них можна встановити Хелфаєри ракети то це буде краще Байрактаврів мінус тільки що не можуть бути в повітрі так довго як Байрактаври але набагато більше несе зброї.І ціна на них не така вже й непосильна на нові.А з запасів Афганістану можна і задарма отримати.Цікаво було б отримати їх хоча б 8-12 штук подивитися як зарекомендують себе на цій війні.

        • Andriy Moderator | 17.10.2022 at 16:24 |

          Если они такие красивые, почему бы их не купить у производителя? Почему нужно у американцев клянчить? Тем более что и переговоры шли и бразильцы были готовы продать. Делов то – пару километров асфальта снять.

      • Н єпатріот | 17.10.2022 at 21:21 |

        Дороги – то скрепи нашої влади. І не можна посягати на святе.

    • Юрій | 17.10.2022 at 11:50 |

      Можливо, у нас просто про це ніхто і не просив. Але ідея просто відмінна – сучасний надійний і відносно недорогий поршневий літак, із сучасним зв’язком, і вартість польотної години якого смішна, відносно реактивних літаків. Також вартість перехоплення (за допомогою кулемету) не йде у порівняння із вартістю ракет повітря-повітря, для реактивних літаків, чи земля-повітря для ЗРК. Максимальна швидкість літака дає можливість оперативного перехоплення дронів на потрібному напрямку, а мінімальна швидкість польоту – досить комфортного вогню по цілі.

      • Воланд | 17.10.2022 at 12:02 |

        мають два 12.7 кулеметів за потреби можна встановити 20 мл гармату! вони можуть курсувати в тилу наших військ і за потреби підтримати.Точно можна збивати їхні голікоптери які виходять на атаку.Корисна і не дорога річ.Впевнений що досить просто обслуговування і не потрібні довгі злітні смуги.Можна і з рівної дороги злітати сідати за потреби.

        • Літачок під дуже вузькі задачі+ окрема інфраструктура, обслуговування, ремонт. Він хороший сам по собі. Але пілотів треба навчити/перевчити тощо. Навіщо нам вузькоспеціалізовані літаки коли нам треба один універсальний який закриє майже всі потреби? Просити треба нормальне.

          • Те саме стосується і бородавочника

          • Юрій | 17.10.2022 at 13:45 |

            Та це не дуже вузькі задачі, а дуже актуальні! Літачок вартує в 10 разів дешевше, ніж сучасний реактивний. Вартість години польоту- теж кардинально менша. Якщо росія дійсно зможе отримати тисячі шахідів – то це ж фактично боротьба ресурсів, шахід за 20-50К$ з одного боку, і виліт літка, котрий вартує десятки тисяч у.о. (по паливу+амортизація), і ракета, яка напевно коштує не один десяток К$. Так само (можливо) можливість роботи по орланах, у нашому тилу.

    • Andriy Moderator | 17.10.2022 at 16:08 |

      У Super Tucano нет рлс. А в условиях насыщенной ПВО противника ценность их околонулевая.
      Если уж так сильно хочется, то есть вертолеты и L-39.

      • Воланд | 17.10.2022 at 17:16 |

        не думаю що встановити рлс невелику буде дуже складно на нього.До того ж знову вартість години польоту дешевше за реактивні в рази.голікоптера швидкість в два рази менше за тукана.І Тукани може і без рлс думаю гоняти шашідів по наведені з землі або візуального контакту.До речі як на них немає рлс а ракети повітря повітря є??

        • Ладно, не все щупали живой самолет. Но автомобиль-то все видели, а многие и под капот заглядывали. Так вот, самолет – это больше похоже на болид Формулв-1 и там внутри нет места, чтобы маленькую бутылочку минералки впихнуть. А вы – радар… А к радару нужно еще и авионику переделать – т.е. проектируем совсем новый самолетик. И кому это надо?
          А реактивные снаряды и на Ил-2 цепляли.

          • Воланд | 17.10.2022 at 19:09 |

            Этот самолёт в основном предназначен для нанесения ударов по наземным целям с использованием неуправляемых авиационных боеприпасов, перехвата легкомоторных самолётов, борьбы с вертолётами и беспилотными летательными аппаратами. По информации фирмы Embraer, одноместный А-29А с поисковым подвесным контейнером, фиксирующим тепловое излучение, благодаря увеличенной дальности полёта прекрасно зарекомендовал себя в роли ночного истребителя при перехвате лёгких самолётов контрабандистов;

            — А-29В: двухместный вариант, на котором оператор вооружения при помощи подвесной оптикоэлектронной станции и РЛС бокового обзора может вести поиск воздушных и наземных целей в тёмное время суток. На данной модели расширены возможности по применению высокоточных боеприпасов. А-29В очень хорошо зарекомендовали себя в боевых действиях в Колумбии и Афганистане.
            Ось знайшов в інтернеті.Га них є підвісна рлс що дає можливість і вночі полювати на безпілотні апарати.

          • Andriy Moderator | 17.10.2022 at 20:16 |

            _бокового_обзора_

        • Юрій | 17.10.2022 at 17:51 |

          Є згадки у російському сегменті інтернету про модифікацію A-29B, у якій встановлено РЛС бокового огляду. До речі, можу помилятись, але наскільки знаю від людей, пов’язаних з авіацією, у всіх наших СУ та МІГ немає повноцінної РЛС, на відміну від F-16 різної свіжості. При виконанні бойових завдань обов’язковим елементом є наземна РЛС (система цілевказування), яка спрямовує льотчика у заданий район. А вже в цільовому районі льотчик має виявити ціль візуально, а також за допомогою бортової системи РЛС, котра дуже відстає від американських систем (направлена/кругова, дальність виявлення цілей, чутливість, інтеграція в систему зв’язку/передачі даних, завадостійкість, і т.д.). Ну у випадку з літаками – це певною мірою простіше, якщо супротивник знаходиться на висоті, а не стелеться над землею, + набагато більша ЕПР.
          Маю надію, не ми одні такі розумні, і в штабі Залужного всілякі такі варіанти розглядаються. Хоча й дійсно, не все від них залежить – адже, наприклад, ескадрилья Super Tucano, чи чогось схожого, може вартувати як 100 кілометрів асфальтованої дороги, на що наша влада “пойтить не сможет”. Ви що, з глузду з’їхали, які літаки, а хто асфальт буде ̶р̶о̶з̶к̶р̶а̶д̶а̶т̶и̶ прокладати? У нас тут війна, а не якась розвага, як же ми будемо по бездоріжжю проводити наступ, чи евакуацію?

          • Andriy Moderator | 17.10.2022 at 18:27 |

            “у всіх наших СУ та МІГ немає повноцінної РЛС, на відміну від F-16 різної свіжості.”

            Тут нужно определиться, что называть “полноценной”.

            На самом деле у Су и МиГ РЛС вполне полноценная и F-16 точно так же могут наводиться в нужный район или с наземной РЛС или с ДРЛО.
            Да – по характеристикам они уступают современным.

            Вот что не совсем “полноценное” – так это ракеты с полуактивными головками наведения, которым нужно подсвечивать цель бортовой РЛС истребителя до самого попадания.

        • Andriy Moderator | 17.10.2022 at 18:17 |

          “не думаю що встановити рлс невелику буде дуже складно на нього.”

          Там где устанавливается РЛС у него пропеллер. Если бы было легко установить – уже установили бы. Там работы ведутся над РЛС бокового обзора для обнаружения наземных целей.

          “До речі як на них немає рлс а ракети повітря повітря є??”

          С тепловой головкой наведения. На вертолетах такие тоже есть. А РЛС – нет. И на Су-25 нет (а ракеты есть). На L-39 тоже нет.

          С низкоскоростными целями большая скорость – наоборот недостаток. У Super Tucano скорость сваливания ~150 км/ч, а “мопеды” летают на 130. То есть пристроиться сзади и аккуратно расстрелять он не сможет, быстрее сам упадет.

          • Воланд | 17.10.2022 at 18:46 |

            ну тоді ракети на тепло легко збиватимуть їх бо там трубка 20 см прямо з двигуна іде і там 4 циліндра – 4 вихлопних труб, ракети легко наведуться.Головні переваги туканів це те що вони можуть швидко летіти на перехват і пошук цілі,та і по вказівці радару з землі і ще збивати їх як вони долетять до міста.Також як я писав раніше це підготовка пілотів бо спочатку отримання досвіду на такому літаку перед реактивними.

          • Andriy Moderator | 17.10.2022 at 20:20 |

            Если бы не нужен был радар для поиска ночью, то вертолеты были бы весьма полезны. Хотя днем можно и вертолетами.
            L-39 тоже можно было бы использовать. Они уже есть, пилоты Су и МиГов, хоть истребителей, хоть бомбардировщиков и штурмовиков, сначала осваивают L-39. Которые уже есть, освоены, двигатель украинский, а самолеты производятся чехами, значит с запчастями проблем нет. Но радара нет.

          • Юрій | 18.10.2022 at 21:49 |

            Ну Микола Рушниця теж сказав, що Super Tucano – дуже хороша річ для наших ВПС, у кількості хоча би 20-30 штук. Як-не-як, людина має пряме відношення до авіації. Хоча звісно, можна розглядати різні варіанти, включно з AH-64 «Апач», чи мобільні наземні установки. Тож на мою думку – чим більше це питання буде на слуху, тим більша імовірність того, що для боротьби з дронами буде закуплено щось більш ефективне, чим асфальтометальна баліста.

          • Andriy Moderator | 18.10.2022 at 22:06 |

            А почему например Super Tucano, а не установить пулемет на Як-18/52 (которые являются прямыми наследниками истребителей “Як” WWII)?
            Почему не использовать дроны против дронов (уже используют)? Дроны-камикадзе?
            Ну хорошо, Ми-8 не совсем боевой вертолет, но зная что дроны прилетят через час, почему не поднять Ми-24 (скорость которых между прочим не сильно меньше чем у ST)?

            P.S. А человеку “связанному” чем больше “игрушек”, всяких и разных, тем лучше.
            P.P.S. У меня все чаще возникают мысли, еще после всяких ура-видео со сбитием вертолета из Стугны, что воевать нужно адекватными средствами. Можно сбивать “мопеды” из С-300 и Буков, но это именно то, на что москали и рассчитывают – что скоро закончатся ракеты к ЗРК. Да и МиГи терять на “мопедах” как бы… некошерно. МиГ не может зависнуть у “мопеда” на хвосте и аккуратно расстрелять его из пушки. Ему приходится со свистом проноситься мимо, пуская ракету и надеясь что взрывом не зацепит. А с учетом разницы в скорости времени на уклонение от осколков у него нет. У ST похожая проблема – он не может лететь с той же скоростью что и “мопед”. Ему нужно лететь минимум на 50 км/ч быстрее чтобы самому не упасть. Як-18Т может устойчиво лететь медленннее “мопеда”.

          • Юрій | 18.10.2022 at 22:51 |

            2 Andriy Moderator:
            “А почему например Super Tucano, а не установить пулемет на Як-18/52”
            На мою думку, Super Tucano перевершують Як-18/52 у всьому. Це нові літаки, початково спроектовані, як бойовий літак. Аналогія: Жигуль-копійка ще тих років, проти сучасної машини, різниця буде у всьому, включаючи крісло-катапульту у останньому, “рідний” кевларовий захист критичних вузлів, авіоніку, зв’язок, заводське оснащення озброєнням, включаючи і ракети, і також можливість при перехопленнях швидко долати великі відстані.
            Звісно, якщо стан наявних літаків Як-18/52 дозволяє безпечні бойові польоти, і є можливість їх переобладнання – це буде зовсім не зайвим.
            Стосовно Ми-8, чи інших вертольотів – у мене такі ж питання.
            Стосовно “А человеку “связанному” чем больше “игрушек”, всяких и разных, тем лучше.” – мені особисто Микола Рушниця виглядає людиною абсолютно адекватною, не такою, як інші “експерти” а-ля Жданов, від слова зовсім.
            Але звісно, профільних спеців тут на ЛО ми навряд чи знайдемо (бойовий пілот, який чув/знає/літав на Super Tucano, чи чомусь схожому; інженер по обслуговуванню систем Super Tucano, інші специфічні спеціалісти), тож можемо лише висловлювати свої дилетантські припущення.
            Стосовно різниці швидкостей – тут треба питатись знаючих людей. Можливо, що навіть на значному перевищенні швидкості прицільний комплекс дозволить вести ефективний вогонь, особливо у варіанті комплектації із M134 Minigun.
            Не знаю, яка вартість ракет до С-300 і Буків, але вартість сучасних ракет “повітря-повітря” сягає кількох сотень тисяч у.о.

          • Andriy Moderator | 18.10.2022 at 23:16 |

            “На мою думку, Super Tucano перевершують Як-18/52 у всьому.”

            Нет. Никак нет. Super Tucano превосходит Як-18/52 как легкий штурмовик. Як – самолет первоначального обучения/пилотажный. ST там делать нечего. Хотя Cessna-172 гораздо лучший самолет для первоначального обучения. Як гораздо дешевле, проще и дешевле в обслуживании, потому как поршневой, турбовинтовой – это совсем другой уровень расходов. Практически все украинские летчики на них учились летать, запчастей как грязи, самих самолетов – тоже, заходим в любой аэроклуб или в летное училище. Як-18T выпускался до совсем недавнего времени, может и сейчас выпускается, правда в мордоре.

            Для перехвата низкоскоростных маломаневренных целей Як гораздо более приспособлен, чем ST. Да, нужно прикрутить пулемет и поставить прицел. Если бы можно было поставить пулемет на C-172 было бы еще лучше. Кстати, будущие летчики-истребители могли бы потренироваться в относительно безопасных условиях.

            Для каждой задачи есть свой инструмент. Для задачи перехвата “мопедов” ST инструмент малопригодный. МиГ-29 с имеющимся радаром будет лучше для ночной охоты, Ми-24, за неимением других готовых решений – для дневной.

          • Andriy Moderator | 18.10.2022 at 23:31 |

            “Не знаю, яка вартість ракет до С-300 і Буків, але вартість сучасних ракет “повітря-повітря” сягає кількох сотень тисяч у.о.”

            Где Украина может купить ракеты к С-300 или Букам? Хоть за какие-то деньги? Где Украина может прямо сейчас купить хоть что угодно на замену Букам и С-300?
            Ответ – нигде. Поэтому эти комплексы и ракеты к ним – бесценные. “Тор” кстати тоже.

            То что Украина получает от союзников – это добрая воля союзников, которые сами решают дать или не дать, если дать то что и сколько. От Украины тут мало что зависит. А союзники просчитывают свой интерес, в том числе что будет если это попадет в руки мордора, сколько у них есть всего и сколько они могут безболезненно для своей обороны отдать. Да просто – сколько они готовы дать на помощь Украине денег и что они могут на эту сумму поставить и какие там приоритеты.

            А мопеды лучше бить не ракетами воздух-воздух, а из пулемета, с легкого самолета/вертолета.

          • Юрій | 19.10.2022 at 00:32 |

            2 Andriy Moderator: “Где Украина может купить ракеты к С-300 или Букам? Хоть за какие-то деньги?” Ну я ж не в МО працюю, мені ця інформація невідома. Може десь ми і купляли/перекупляли. Може їх нам вишукували виключно наші союзники, сплачуючи за них свої кошти.
            “А мопеды лучше бить не ракетами воздух-воздух, а из пулемета, с легкого самолета/вертолета.”
            Я ж про це і писав, трохи вище. Вартість успішного перехоплення шахіда за допомогою Super Tucano кардинально, в десятки разів менша відносно зв’язки “реактивний літак+ракета”. А наявність на ньому відносно широкого асортименту озброєння, в тому числі і ракет “повітря-повітря”, дозволяє при потребі збити і ракетою, якщо гарматно-кулеметним озброєнням це зробити неможливо.
            І по моторесурсу Super Tucano здається суттєво виграє у МІ-8.

          • Andriy Moderator | 19.10.2022 at 01:45 |

            1. Ракеты к С-300 взять неоткуда. Совсем. Их производит только РФ. Словакия все что у нее было отдала, а была у нее батарея, я так понимаю 3 машины по 4 пусковых и 45 ракет к ним. У Болгарии есть 2 машины по 5 пусковых и некоторое количество ракет, которые если они отдадут то только все вместе и то большой вопрос. Есть еще Греция, но вряд ли они отдадут что-то без получения взамен Патриота, и у нее тоже не сильно много всего – вроде 8 машин по 4 пусковых и около 170 ракет, не совсем понятно это у них одна батарея (1 радар) или 4. Азарбайджану самому надо. А больше скорее всего никто не отдаст, такие вещи не валяются в каждом военторге. Буки есть тоже у Греции и Кипра, Торы у них же. Были еще Буки у Финляндии, вроде даже собирались списывать. Это все.

            2. Super Tucano нет и скорее не будет, их уже давно в асфальт закатали. Будет ли он лучше МиГа? Не факт. У МиГа скорость сваливания практически такая же, и пушка у него есть, но у него есть радар и подготовленные пилоты, да и МиГи уже есть, а ST нет и не предвидится. Стоимость эксплуатации ST может быть в 10 раз меньше чем F-16 (я подсмотрел), но у МиГа она тоже в несколько раз (3-4) меньше чем у F-16.

  10. Читатель | 17.10.2022 at 10:57 |

    Тут питання ще одне.
    Чому влада Ірану не проголосована в раді спонсором тероризму? І чому не розірвані дипломатичні стосунки? Покидьки з рушниками на довбешках мало того що свій народ давлять, так ще і фашистську Росію почали дуже активно підтримувати у військовому плані.

  11. Оксана | 17.10.2022 at 11:12 |

    От я чудово розумію чому в нас проблеми на міжнародному фронті. Але чому люди на місцях, куди пробігає Тоха Геращенко не начистять йому табло ніяк зрозуміти не можу…

    • Н єпатріот | 17.10.2022 at 21:29 |

      Тоха виходить один на дорогу, але з ним сорок хлопців. Чи може він дуже хоробрий та впевнений у собі боєць?

  12. Вовк | 17.10.2022 at 11:51 |

    кияни постять адресу амбасади рушникоголових…
    навіть з координатами

    • Наталія | 17.10.2022 at 14:50 |

      Радію за киян. Коли б вони так швидко ще й вирахували своїх коригувальників… Пригнічує одне. Зовнішніх недругів бачимо і галасуємо, а під носом негідників не бачимо впритул…

  13. Про опыт британской ПВО во время “Битвы за Британию”, я уже многократно говорю с весны. В том числе – на ЛО.
    Ключевое слово тут – “организация”.
    Только ж это не про ZEленую накипь.

    https://youtu.be/I2IW_LqW10o

Comments are closed.