Против ветра

Вчера в США был очень насыщенный день и в первую очередь, нам интересно все то, что касается Украины, прямо и в первую очередь. Так, в Aspen Security Forum, принял участие генерал Чарльз Браун, начальник штаба ВВС. В одном из интервью, которые он дал в этот день, генерал Браун пояснил примерные перспективы взаимодействия США и Украины, именно в плане бое вой авиации, что является зоной его ответственности. В частности, он сказал о том, что готовится ряд мероприятий, которые выльются в поставку Украине, боевых самолетов. При этом он отметил, что речь идет не только о прямых поставках из США, но также из других стран, которым Вашингтон даст согласие на такие поставки. Прямо он сказал следующее:

«Есть несколько различных платформ, которые могли быть переданы Украине. … Это будет что-то не произведенное при советском союзе. Я, наверное, мог бы сказать то, о чем идет речь, о я не могу этого разглашать».

Тем не менее генерал сказал, что поставки в Украину боевой авиации, могут включать в себя американские истребители, шведские истребители Gripen, Eurofighter Typhoon и французские истребители Rafale. Это пусть и не какое-то конкретное заявление о типах самолетов и конечно же – не указание их количества, но зато сказано это было должностным лицом, которое непосредственно в теме и потому, его слова имеют особый вес. 

Кроме того, не стоит забывать еще об одном важном аспекте. Несколько месяцев назад, вся риторика об усилении украинских ВВС, постоянно сводилась к возможности поставок самолетов Миг или Су, из третьих стран, например из Польши. Аргументация была двоякой. С одной стороны, речь шла о том, что переучиваться на абсолютно новые типы самолетов слишком долго, а с другой, уже в кулуарах, отмечалось, что поставки американских или европейских самолетов, могут расширить географию боевых действий и вовлечь в войну другие страны.

А на самом деле, уже совсем кулуарно, ходили разговоры о том, что поставки такого оружия очень рискованны, поскольку если Украина не сможет выстоять, то все это попадет в руки оккупанта, чего допустить нельзя по определению. Но теперь уже всем очевидна, что Украина не только выстояла, но и вышла на рубеж операции по зачистке оккупированной территории. А те успехи, которые ЗСУ показывает на поле боя, не оставляют сомнения в том, что ни о какой сдаче речи быть не может и более того, наших военных уже приходится уговаривать, как можно меньше лупить по территории противника.

Именно в этот день министр обороны США Ллойд Остин заявил об отправке в Украину очередной партии тяжелых вооружений, в том числе и Хаймарсов, от которых так плющит Кремль и за которые там обещали отомстить Вашингтону непосредственно. Тогда же Остин сделал второе свое заявление о том, что ожидает Мордор, в этой войне, а именно:

«Россия думает, что может пережить Украину и пережить нас. Но это только последнее в череде просчетов России»

В этот же день, в прессе появились сообщения о том, что Спикер Палаты представителей Конгресса США Нэнси Пелоси заявила госсекретарю Энтони Блинкену во время телефонного разговора, что, если Госдепартамент не признает Россию страной — спонсором терроризма из-за событий в Украине, то это сделает американский законодательный орган. В общем, настроения в конгрессе очень крутые и наверное иллюстрацией таких настроений будет это фото из коридоров Конгресса США:

И просто вспомним о том, что в ту же среду рассказывали Лавров, Шойгу и прутин. Будучи окруженными своими холуями, они просто забыли о том, что не все следует делать против ветра. Иногда это заканчивается очень плохо для инициатора.

17 Comments on "Против ветра"

  1. Дмитрий | 21.07.2022 at 10:50 |

    Помимо самих самолётов с куда как более продвинутыми системами РЛС, позволяющими наводиться на врага задолго до вхождения в зону действия его вооружения, есть надежда на поставку нам и соответствующих современных вооружений типа ракет воздух-воздух с дальностью в 100км и весмьма высокими шансами попадания. Плюс выкашивание во всей прифронтовой зоне дальнобойных систем ПВО типа с-ок артой и РСЗО. В итоге мы можем получить если и не полный контроль воздуха, то очень большое превосходство, что будет критически важно при наступлении.

  2. Александр Ч. | 21.07.2022 at 10:57 |

    Eurofighter Typhoon и Rafale очень дорогие, а вот шведские Грифоны да, отличные машинки и по цене сопоставимы с F-16, даже дешевле.

    • Александр Ч. | 21.07.2022 at 11:19 |

      Только я не очень верю в то, что западная авиация у нас появится очень скоро. То что она в будущем будет нет сомнения, но только в будущем. У нас нет нужных условий для эксплуатации F-16, аэродромов, баз обслуживания и ремонта. Научить наших летчиков можно за несколько месяцев, а вот техников нужно обучать не меньше года. С Грифонами проще, они изначально создавались для работы с плохо подготовленных аэродромов, имеют укороченный взлет, намного проще в обслуживании по сравнению с F-16, но Сааб не имеет достаточно мощностей и выпускает по несколько машин в год. Разве что передадут некоторое количество бу, но у Швеции их вообще меньше сотни на вооружении.

      • Юрій | 21.07.2022 at 12:11 |

        Стосовно F-16 – дійсно, вони вимагають ідеально асфальтованої злітної смуги, а не бетонки. Але є ще інші типи літаків, які нам теж підійдуть, а по умовах експлуатації та обслуговування до них менші вимоги – це Хорнет, Супер Хорнет, А10. Тож якщо вже йде про це мова у таких високих колах – то такі фактори, як стан наших аеродромів, їх інфраструктура, персонал – точно враховуються нашими партнерами.

        • Александр Ч. | 21.07.2022 at 13:26 |

          А10 это летающий Абрамс, ему нужно прикрытие истребителей, а вот Хорнеты это да, истребитель, штурмовик и бомбардировщик в одном лице, основные самолеты палубной авиации США и корпуса морской пехоты.

        • Kubera Locapala | 21.07.2022 at 17:49 |

          То неправда, що потрібна асфальтована злітна смуга, асфальт для цього непридатний. Використовуються спеціаоьні бетонні плити, такі самі, як і і усіх інших цивільних аеропортах, наприклад, як у цьому відео: https://www.wtsp.com/video/news/national/military-news/new-kc-46a-pegasus-aircraft-on-display-at-tampa-bay-airfest/67-a6c5feea-7218-4315-88bc-da0d089579c0

  3. Укроп | 21.07.2022 at 11:04 |

    Из области мечт, но нам бы очень неплохо получить дальнобойных “Томагавков” чтобы русня, запуская свои долбаные ракеты, знала что они отнюдь не безнаказанны, а закономерность очень простая, сидишь на пятой точке ровно – может и не прилетит ничего по их дальним муркеням, где только комары и живут, пустил ракету по Украине – прилетит ответочка такая, что аж кокошник на этой медведеподобной ублюдочной твари задрожит! А то они сейчас чувствуют себя “вершителями судеб” только потому что их допотопные ракеты к сожалению через одну еще “заводятся” и могут пролететь далеко , хорошо бы им рога поломать до состояния жалких пенечков на их месте 🙂

    • Юрій | 21.07.2022 at 12:15 |

      Бажано з дальністю до Уралу, чи ще трохи далі – бо на ті склади бавовна ніяк не добереться сама, хіба би Природа допомогла із якоюсь лісною пожежею.

    • Александр Ч. | 21.07.2022 at 13:09 |

      После того как созреют до ракет на 300 км для Хаймарсов, можно будет потихоньку заводить речь о Томагавках на 2500 км.

  4. Ilya56 | 21.07.2022 at 12:10 |

    Да, все течет, все меняется. Вот уже пошли разговоры про авиацию, звучит слово -Томагавк. Всему свое время и они будут. А в феврале были рады Джавелинам и Нлавам. Как по мне, сейчас бы что то предпринять по Харькову и Николаеву, стреляют эти падлы каждый день и к сожалению гибнут наши люди. Как то нужно крыть их арту.

  5. Shyzokryl | 21.07.2022 at 13:10 |

    Що ви маєте на увазі коли кажете “не пристосовані аеродроми”‘f15 дуже-дуже непогано літали з наших аеродромів ,довжина дозволяє, покриття теж

    • Александр Ч. | 21.07.2022 at 13:40 |

      Согласен, именно Иглы самые вероятные самолеты для наших условий. Но когда это будет? Я думаю, что при самых благоприятных обстоятельствах не раньше полугода.

      • Александр | 21.07.2022 at 19:25 |

        Смотря с какого момента считать эти полгода. Разговоры о том что наши пилоты переучиваются в США начались в конце апреля.

  6. Gala SS | 21.07.2022 at 21:03 |

    Якщо наші аеродроми не підходять, то може для “наших” F-16 підійдуть натівські? Подумаєш, лишніх 3 хв летіти)))))

  7. Gala SS | 21.07.2022 at 21:05 |

    а чого б їхнім технікам, на початку, не обслуговувати наші))) F-16?

    • Вовк | 21.07.2022 at 21:20 |

      Ніт, будемо в Білоруzі обслуговуватись!
      Здадуть в оренду аеродроми 💸

  8. «Есть несколько различных платформ, которые могли быть переданы Украине. … Это будет что-то не произведенное при советском союзе. Я, наверное, мог бы сказать то, о чем идет речь, о я не могу этого разглашать». Я ждал этого момента какое-то время и надеялся, что возобладает здравый смысл. F-16 и американский экипаж скоро будут в Украине. [просто принятие желаемого за действительное.] Лучше поздно, чем никогда. Украина победит в этой кровавой войне.

Comments are closed.