Тут просто напомним о том, что Норильск с нуля построили зэки и там же они работали на металлургическом комбинате, в карьерах и шахтах, ну а название Магадан в их тюремном «шансоне» встречается настолько часто, что его значение понимает даже самый убитый маргинал и деградант, который как раз и слушает подобные напевы. То есть, все и всё понимают и постепенно возрождают то, что было и даже там, где оно было, а значит это – неизбежно.

Ну и еще одна тема, которая к вечеру получила свое развитие. Как мы писали ранее, Москва попыталась устроить зарубу со странами, которые забанили белорусские самолеты как для посадки в своих аэропортах, так и для пролета в их небе. Вернее, не со всеми странами, а только с теми из них, кто не мог принести проблем в случае ответного закрытия неба для российских самолетов. Таковыми оказались Австрия и Франция. А ведь с 0:00 часов завтрашнего дня для белорусских самолетов будет закрыто небо на всех направлениях, за исключением восточного – в сторону РФ.

Но Москва понимает, что иногда у европейцев падает планка и они играют командно и тогда то, что нарисовано на карте как барьер для белорусских самолетов, может стать барьером для самолетов российских, которые уже сейчас не имеют права летать над Украиной. Поэтому там начли менять концепцию примерно так.

«Российские власти решили не продолжать авиавойны с ЕС после того, как европейские перевозчики начали облетать Белоруссию в ответ на принудительную посадку рейса Ryanair. В четверг вечером чиновники Росавиации собрались на экстренное совещание, где обсуждали, как быть с европейскими рейсами, запрашивающими разрешение на вход в воздушное пространство РФ…

Задержки с выдачей разрешений в Росавиации объяснили «увеличением общего количества запросов от авиакомпаний». Ту же позицию повторил на брифинге в пятницу пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. «Когда самолеты авиакомпаний, которые облетают Белоруссию, просятся влететь в разных, не согласованных точках, возникают технические проблемы», – сказал он, добавив, что заминки в этом случае «неизбежны».

Вот оно как оказалось. Оказывается, Москва и не собиралась действовать с Беларусью солидарно, а просто возникли проблемы, связанные с загрузкой чиновников. И в общем, тупость российских чиновников известна всем, а потому такое пояснение не должно вызвать сомнений. Им надо время для того, чтобы нажать нужные кнопки на клавиатуре компьютера, потому все так и вышло. Так что с нуля часов воздушное пространство Беларуси существенно разгрузится, а уже сегодня табло аэропорта Минск выглядит примерно так.

Как видно, аэропланы из Минска и в Минск летают в Китай, Узбекистан, Ереван и  в Грузию, но самое большое движение – в Турцию и Египет. До полуночи эти рейсы еще идут через Украину, а как это будет смотреться завтра – увидим, по крайней мере, там пишут примерно так.

«Авиакомпания Белавиа объявила об отмене рейсов в Ларнаку, Белград, Будапешт и Кишинев до 30 июня в связи с запретом властей стран Европы и Украины на использование своего воздушного пространства. Об этом сообщает пресс-служба перевозчика в пятницу, 28 мая. В то же время из-за необходимости облета воздушного пространства ряда стран, рейсы в Стамбул будут выполняться по измененному расписанию. В настоящее время Белавиа ведет расчеты возможных вариантов маршрутов выполнения рейсов».

Как видно, эта ситуация тоже находится в развитии, что обещает новые интересные моменты. Но это уже будет завтра.