Согласно сообщению агентства «Рейтерс», Иран не будет выплачивать компенсацию Ukraine International Airlines за Боинг, сбитый в районе Тегерана еще в январе месяце. В понедельник глава Центральной страховой организации Ирана заявил о том, что сбитый пассажирский самолет был застрахован европейскими фирмами и потому страховое возмещение должны выплачивать именно европейские компании.

Вот прямая речь Голамреза Солеймани: «Украинский самолет застрахован европейскими компаниями в Украине, а не иранскими (страховыми) компаниями Поэтому компенсация должна быть выплачена этими европейскими компаниями». Проще говоря, иранцы ответили Украине: «Да, мы сбили, а что такое? Наше небо, что хотим, то и делаем в нем, а платить никому и ничего не будем. Где страховали, там и получайте страховку».

Проще говоря, международный уровень Украины при нынешней власти стал настолько ниже плинтуса, что страна-изгой может посылать нас по известному адресу. А все потому, что новые лица из зелени даже не понимают того, что нужно делать в таких ситуациях.

Ведь сам этот факт имеет все признаки международного терроризма, а учитывая положение Ирана и то, как он побил горшки со Штатами, то в такой ситуации, педалируя тему терроризма, можно было не просто получить компенсацию, а ее принесли бы в зубах, как Бобик грелку. Вместо этого страна нижеплинтусного сектора, видя с кем имеет дело, просто вытирает о нас ноги и тишина!

Но все это выглядит подобным образом при линейном подходе. Если учесть факторы, прямо не относящиеся к факту уничтожения, а посмотреть на этот вопрос несколько шире, то многое становится понятным, и в том числе, и какая-то сморщенная и уныло телепающаяся позиция МИД.

Ведь если поднимать шум и активно играть в этой ситуации, то этих игрока должно быть два. Безусловно, главным игроком должен быть собственник сбитого авиалайнера, ну а основным партнером должно быть правительство страны, где зарегистрирован аэроплан и чьи граждане погибли в авиакатастрофе. Так бывает всегда и достаточно посмотреть на расследование катастрофы лайнера МН-17, которое ведут Нидерланды, поскольку большая часть пассажиров была оттуда, чтобы понять, как оно должно работать.

С другой стороны, надо заручиться поддержкой основных игроков на этом поле и в первую очередь – США. И тут дело не только в том, что Штаты навалили на Иран свои санкции, но и в том, что Вашингтон формально имеет право принимать участие в мероприятиях, связанных с обстоятельствами гибели самолета. Это потому, что США являются страной-изготовителем погибшего Боинга.

Просто напомним, что в расследовании такого рода катастроф принимают участие: страна, чей самолет был сбит; страна-изготовитель самолета; страна, на чьей территории случилось происшествие, и страны, чьи граждане погибли в авиакатастрофе.

Так что в этом случае можно и уже нужно было подключать США к этому процессу так, чтобы в результате максимального давления на Тегеран, добиться максимально возможных компенсаций, а если виновная сторона гнет пальцы – тянуть ее в палату для террористов. Тем более, такой международный опыт уже имеется.

(окончание следует)