Бывает так, что какое-то невзрачное сообщение или статья, вроде бы ни о чем, наталкивает на далеко идущие выводы. Например, на заглавном фото изображен подвесной контейнер для боевых самолетов, который проходит испытания на трансзвуковой аэродинамической трубе, или 4T, принадлежащей отделению аэродинамики Комплекса инженерных разработок Арнольд (AEDC) на базе ВВС Арнольд, штат Теннесси. Аэродинамическая труба позволяет создать условия полета на скорости, в несколько раз превышающей скорость звука.

В данном же случае, испытания проходят с имитацией полета на скорости в 2 МАХ. И в общем, в этом нет ничего удивительного, если бы не то, что находится в самом контейнере, а главное – какова задача этих испытаний. Ведь различные подвесные контейнеры, используемые в виде топливных баков, систем РЭБ или чего-то подобного, давно используются ВВС и в принципе, можно было не тратить массу времени и работу дорогого оборудования, именно на испытание аэродинамики контейнера. Можно было бы взять контейнер подходящих габаритов, уже давно испытанный таким образом, и просто запихнуть туда нужное оборудование, но не в этот раз.

На самом деле, в контейнере находится то, что называют оружием направленной энергии, или DE. Это могут быть либо мощные лазеры, либо излучатели микроволн. Это оружие призвано уничтожать боеприпасы класса ПВО, которые выпущены по самолету. То есть, бортовой вычислительный комплекс получает данные о входящей угрозе, сам наводит на него установку и нейтрализует угрозу. При этом надо понимать то, что сам самолет летит со скоростью 2 МАХ  и ракета – тоже показывает не меньшую, а то и большую скорость и тем не менее, оружие способно не просто навестись на цель, но и вывести ее из строя.

Отсюда вытекает и цель испытаний. При скоростях движения, выше МАХ, возникают эффекты, известные как «звуковой удар» или что-то в этом роде. То есть, в какой-то момент воздух резко меняет свои физические свойства и в таком случае крайне важно понять, как будет действовать оружие в это время. Ведь оно не должно утрачивать эффективности при движении с любой скоростью. Именно это и выясняется в данном случае.

А теперь немного отвлечемся от аэродинамической трубы и просто уточним, что на сегодняшний момент уже создано такое оружие, возможностей которого хватает для того, чтобы почти мгновенно поразить такую скоростную цель как ракета ПВО. Это оружие уже обладает нужной энергией и компактностью, позволяющей подвешивать его под относительно небольшой самолет.

То есть, само оружие уже есть, а вопросов в его эффективности нет, поскольку сейчас испытываются определенные режимы полета самолета, во время которого оно не должно утратить своих боевых качеств. В общем, американские военные стоят в шаге от того, что мы многократно видели в фантастических фильмах, когда лучом лазера сбиваются целые огромные корабли. И все это уже работает и в принципе, готово к применению. Так что «завтра» уже наступило и скоро мы его сможем увидеть.