Правительство СШС ввело чрезвычайное положение на юге страны из-за хакерской атаки на систему нефтепроводов Colonial Pipeline. В четверг хакеры блокировали работу компьютерной сети компании, зашифровав более 100 Гб даных, необходимых для обеспечения работы системы трубопроводов, общей протяженностью 8 850 км. Система обеспечивает транспортировку  2,5 миллионов баррелей бензина, дизельного топлива, авиационного топлива и других нефтепродуктов ежедневно. Это примерно 45% всех нефтепродуктов американского рынка.  Собственно говоря, Colonial Pipeline обеспечивает транспортировку нефтепродуктов с основных нефтеперерабатывающих заводов США к погрузочным терминалам на побережьи Мексиканского залива.

Здесь надо иметь ввиду, что законодательство США жестко ограничило перевозку нефтепродуктов сухопутным транспортом, передав это нефтепроводам, как более безопасному и экологичному виду транспорта. Поэтому остановка Colonial Pipeline остановила и отгрузку топлива потребителям. Введенное же ЧС временно снимает ограничения на перевозку нефтепродуктов другими видами транспорта. Это значит, что 18 штатов: Алабама, Арканзас, округ Колумбия, Делавэр, Флорида, Джорджия, Кентукки, Луизиана, Мэриленд, Миссисипи, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Северная Каролина, Пенсильвания, южная Каролина, Теннесси, Техас и Вирджиния получили возможность использовать альтернативные методы доставки топлива, вплоть до разрешения ситуации, начиная с понедельника.

Однако тут надо учитывать важный момент, связанный с последствиями действующего законодательства. Так как был введен запрет на массовые перевозки топлива с НПЗ другими видами транспорта, то его перестали выпускать и прямо сейчас просто невозможно обеспечить функционирование такого количества железнодорожных и автомобильных цистерн, чтобы перекрыть мощность трубопроводной системы. Ожидается, что в связи с этим возникнет дефицит топлива, что приведет к его росту цены уже сегодня на 2-3%. 

Но самое неприятное заключается в том, что резко упавшие возможности по вывозу топлива с НПЗ приведут к стремительному их затовариванию, что грозит более серьезными последствиями. Профильные аналитики утверждают, что крайне негативные последствия для переработчиков могут наступить, если до конца вторника не удастся запустить трубопроводы на полную мощность.

В этой ситуации интересно то, что благодаря массовой вакцинации населения, началось возвращение общества к обычному ритму жизни и на дороги выходит все больше автотранспорта, что безусловно увеличивает спрос на автомобильное и авиационное топливо. И теперь этот спрос наложился на резко сократившееся предложение. В общем, лучшего времени для того, чтобы нанести удар по экономике США, трудно было представить и все это в общем выглядит не как простая хакерская атака, а как диверсия.

В связи с этим следует отметить, что на протяжении прошлой недели спецслужбы США неоднократно сигнализировали о том, что существует повышенная опасность мощной хакерской атаки на какие-то объекты инфраструктуры. С учетом того, что за последние полгода выявлено как минимум две мощные хакерские атаки на правительственные и коммерческие сети, это предупреждение уже не выглядело чем-то фантастическим, но скорее всего, никто не ожидал, что следующую атаку исполнят вымогатели. Если раньше вторжение оборачивалось только кражей данных и так, чтобы их владелец ничего не обнаружил, то в этот раз атака оказалась брутальной и непосредственно выводящей из строя критическую инфраструктуру.

(Окончание следует)