Еще пару лет назад, читая обзоры военных экспертов из разных стран, касающихся развертывания самолетов пятого поколения F-35, а особенно, когда его противопоставляли другим машинам российского, китайского или европейского производства, всегда расписывались его слабые стороны – недостаточная маневренность в ближнем бою и слишком маленький оружейный отсек, с четырьмя точками подвески.
Но чем больше этих обзоров было прочтено, тем яснее вырисовывалась картина сравнений. Американцы изначально не вкладывали в свой самолет возможностей для ближнего боя. Более того, они всегда подчеркивают, что «дог файт» заканчивается на четвертом поколении самолетов и это как раз то, чего самолеты пятого поколения не должны делать в принципе. Если это допускается, то значит, что технологии пятого поколения просто не сработали и их нужно довести до нужных кондиций.