Сегодня российские СМИ с возмущением пишут о том, что турки блокируют в своих портах 4 российских судна. Это примерно так и выглядит, но если на это смотреть с конца истории. На самом деле, ситуация развивалась в несколько приемов.
После сбитого Су-24, РФ перебросила в Латакию несколько истребителей, новый комплекс ПВО С-400 “Триумф” и подогнала к берегу ракетный крейсер “Москва” со своей системой ПВО типа С-300. Сразу после этого было заявлено, что теперь бомбардировщики станут утюжить сирийско-турецкий мирняк под прикрытием систем ПВО и истребителей. При этом, они не считают пролет над турецкой территорией основанием для обстрела их самолетов. То есть, Москва намекнула, что будут делать и впредь то, что делали, но сбить себя не дадут. Даже не намекнула, а заявила это открыто. Мол, бойтесь нас, мы – страшные.
Сразу за после этого, в нескольких сотнях км на северо-запад в акватории Мраморного моря начались учения ВМС Турции по блокированию черноморских проливов и “Сирийский экспресс” притормозился. Турция имеет на это право по конвенции Монтрё. Причем, позиция Анкары была озвучена в том смысле, что те фокусы, которые пообещала РФ, будут восприняты как акт агрессии, что дает основание закрыть проливы для РФ наглухо.
Но фокус в том, что на российские порты и, чего уж там греха таить, на керченскую переправу, работало довольно большое количество турецких судов. Так вот, сразу после учений турецкого флота на всех турецких судах, находящихся в российских портах, начался поголовный шмон. Об этом сообщили капитаны турецких судов.
Турки тут-же сделали “алаверды” и загнали сразу несколько судов под российским флагом в Порт Самсун, где решили придирчиво осмотреть их. Как и следовало ожидать, обнаружилась масса нарушений, от отсутствия достаточного количества спасательных средств, до дефектного навигационного оборудования. Ну и всякого-разного целые тома. Короче говоря, с такими нарушениями турки не решаются выпускать российские суда в море. Ну и ясное дело, российский флаг если и движется по проливам, то очень медленно и в хвосте огромной очереди.
В этой связи довольно интересно смотрится картина с украинскими судами. Нам не удалось обнаружить ни одного судна на якоре. Все в движении с довольно приличной скоростью. Создается впечатление, что украинский флаг идет вообще без очереди.
Есть предположение, что это далеко не весь набор “любезностей”, которые запущены в оборот. Скорее всего, турецкие суда больше не станут работать на российских линиях и гордой Москве надо будет фрахтовать панамские и мальтийские суда, но это пока турки пропускают их в направлении российских портов.