Как следует из сообщений российских СМИ, эти денежки хотели бы получить очень многие «особы, приближенные к императору». Оно и понятно, поскольку все более очевидным становиться вопрос о том, что взятые из фонда деньги скорее всего уже не прийдется кому-то отдавать, поскольку только слепой не видит, куда развивается общая ситуация вокруг РФ. Посему не удивительно, что первыми в очереди, с ложками и тарелками, стоят лица прямо называемыми «карманами Путина».

«В частности, РФПИ должен «рассмотреть целесообразность» дополнительного финансирования проектов в нефтегазохимической промышленности, отмечается в документе.  Сейчас деньги ФНБ по этому каналу получает «Сибур», принадлежащий миллиардерам Леониду Михельсону (48,5%, состояние 17,1 млрд долларов, по оценке Forbes) и Геннадию Тимченко (17%, 14,4 млрд долларов)».

Если кто забыл, Тимченко – давний друг Путина, долгое время являющийся номинальным владельцем компании «Гунвор», той самой, через которую было организовано централизованная и эксклюзивная поставка всей российской нефти на внешние рынки. По сути, Тимченко, от лица Путина, торговал всей российской нефтью и не удивительно, что время от времени, он практически «за так» приобретал и передавал огромные части бизнеса смежных компаний детям Путина. 

О том же, как устроены взаимоотношения Путина и Тимченко сказано много и сейчас важно то, что Путин вынимает деньги из казалось бы наглухо запечатанного фонда и раздает его в качестве инвестиций в разные проекты, которыми руководят его личные друзья, фамилии которых нам не так хорошо известны, зато их довольно хорошо знают в Форбс, например.

«Но от такой же помощи не отказались бы и другие члены списка Forbes. Распространить поддержку из ФНБ на другие отрасли 18 марта призывал Андрей Гурьев, вместе с семьей владеющий 43,66% «Фосагро», одним из крупнейших в РФ производителей удобрений. Состояние Гурьева Forbes оценивает в 4,1 млрд долларов, помещая его на 25-е место в списке богатейших россиян».

Но потенциальными получателями своих долей пирога числятся и деятели, которые умеют «правильно строить» железные дороги. Распил на транспортных мегапроектах, будь то нефтегазопроводы, железные или автомобильные дороги, это – классика жанра и нам ли этого не знать, в свете «мегастроек» янелоха, но понятно, что у россиян совсем другие масштабы.

«На деньги ФНБ претендует также РЖД, предложившая проект расширения Транссиба и БАМа за 10 млрд долларов, который позволит существенно увеличить вывоз угля из Сибири в Азию. Проект обсуждали на совещании у президента по развитию угольной отрасли 2 марта, и он получил «визу» Путина.

В середине марта глава Минфина Антон Силуанов анонсировал вливание средств ФНБ в еще один железнодорожный проект – строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург. У Минтранса есть целый перечень проектов, которые можно было бы профинансировать, сообщала тогда пресс-служба ведомства».

В общем, все это закрутилось в плотный узел и до 1 мая лично Путину будет рассказано о том, что готовы откатить ему лично, после чего – начнется раздача ликвидной части ФНБ, после чего тот превратится в призрак, нагруженный тем, что ни раздать, ни чисто и быстро выпилить – невозможно. И самое смешное  состоит в том, что больше таких крупных распильных массивов уже не будет и путинской команде останется только выключить свет и закрыть за собой дверь. По крайней мере, все выглядит именно таким образом.