Рядом строился авиационный завод №2. Фактически, его создание завершилось в середине 1938-го года, хотя официально он был введен в эксплуатацию 1 апреля 1939 года. Между прочим, завод сразу получил заказ на производство трехсот легких бомбардировщиков PZL-46 Sum.

Польская промышленность учла опыт испанской войны и разработала ряд самолетов с необычной на то время универсальностью. Штурмовики и даже легкие бомбардировщики обладали внушительной огневой мощью и в принципе, могли успешно противостоять воздушному противнику. По крайней мере, они не стали бы легкой добычей. Понятно, что истребители обладали этим показателем в полной мере, а кроме того, все самолеты должны были оснащаться двигателями, которые давали им прекрасные летные характеристики.

К сожалению, эти работы находились в начальной стадии, а машины были выпущены либо в виде прототипов, либо в единичных экземплярах, которые пошли в войска для обучения летного состава. Но кому сейчас известны хотя бы названия этих машин, хотя тот же PZL-38 Wilk по характеристиками и внешнему виду был очень похож на Ме-110 или бомбардировщик PZL-37 Łoś?

В это время начался активный переход армии с конной тяги на моторизованную. Как известно, в комментариях Второй Мировой войны часто приводится понятие «битва моторов», так вот, в это самое время до начала Второй Мировой войны самой моторизованной и закованной в броню была армия Чехословакии, которая в принципе могла успешно отбить наступление Вермахта, поскольку он имел намного более низкий уровень моторизации, а бронетанковые войска и вовсе были несопоставимы. И тем не менее, Чехословакия позорно капитулировала под давлением родины Макрона.

Кстати, Польша начала выпуск собственных танков и вообще довольно резво стала приводить свою оборонную промышленность, а значит и армию, в современный вид. Кроме того, поляки имели очень эффективную военную разведку и довольно точно представляли то, что делается за ее рубежами.

Так, всем известна история с немецкой шифровальной машиной «Энигма» и о том, как ее удалось захватить, а потом – усилиями специальной группы аналитиков – взломать ее шифры.

Но у этой эпопеи была предыстория. Как утверждают поляки, им удалось «вскрыть» Энигму намного раньше англичан, и какое-то время им удавалось перехватывать и расшифровывать совершенно секретные сообщения западных соседей. Но это была предыдущая версия машины, и накануне вторжения в Польшу немцы ее модернизировали, введя еще одно шифровальное кольцо.

Потом, когда Польша была захвачена Германией, польские специалисты по дешифровке перебрались в Великобританию, где их опыт и стал отправной точкой для работы англичан. Причем, сами англичане не делали из этого какой-то тайны, но у нас этот и многие другие эпизоды из жизни довоенной Польши – абсолютно неизвестны.

Но вот в чем оказалась самая большая проблема Польши. Вся указанная выше программа разрабатывалась и воплощалась из расчета того, что основным противником является совок. Имея представление о том, как он воюет и какой техникой располагает, Польша и строила свои вооруженные силы.

(окончание следует)