В старом совковом мультике о капитане Врунгеле имеется эпизод, в котором главный герой рассуждает на тему важности названия корабля или, в данном случае – яхты. Там даже песенка имеется, а в ней — слова: «Как вы яхту назовете, так она и поплывет». С первым российским авиалайнером случилась именно такая история с такими же последствиями.
В самом деле, после развала совка, у РФ остались несколько конструкторских бюро, которые проектировали пассажирские самолеты: Туполева, Ильюшина и Яковлева. Наверное, именно кто-то из них, или все вместе, и должны были работать над созданием новой пассажирской машины, но к тому времени уже был взят крен на милитаризацию высокотехнологичных производств, и проект нового самолета был передан КБ Сухого, который отродясь не делал пассажирских аэропланов, поскольку ваял боевые самолеты.
Та це ще дрібниці – хуйло казало, що потрібно з стратегічного бомбардувальника Ту – 160 зробити пасажирський (!) літак.