Между прочим, когда вся эта армада ринется вперед, возникнет еще ряд вопросов, которые потребуют этой самой логистики, о которой шла речь выше. Дело в том, что западные системы вооружений, которыми так успешно пользуются ВСУ, очень часто используют боеприпасы хоть и стандартных, НАТОвских калибров, но все же слегка отличающихся по отдельным характеристикам. Это касается как патронов к стрелковому оружию, так и снарядов к разного рода пушками и гаубицам. Все же производитель дает рекомендации по типам используемых боеприпасов и в общем, есть дополнительные мероприятия, которые необходимо проводить, если используются какие-то другие боеприпасы, но когда идет полная «солянка» и идет работа совершенно разнообразными боеприпасами, то тут есть варианты.

И вот мощной ремонтной базой для техники и вооружений ВСУ уже стала Польша, и прямо сейчас там формируется хаб для обслуживания техники именно западных производителей. До последнего времени поляки ремонтировали технику, которую сами нам передавали, это и их самоходные гаубицы Краб, и танки Тварды, которые они допилили из танка Т-72, и многое другое. Мы об этом можем не догадываться, но серьезные ремонтные работы проводились и проводятся на территории Польши. А теперь поляки заканчивают переговоры с производителями техники, переданной ВСУ, для того, чтобы иметь полный цикл ее ремонта в Польше.

Руководство концерна оружейных предприятий PGZ прямо сейчас заканчивает переговоры с концерном производителей танков Leopard-2 – Krauss-Maffei Wegmann и Rheinmetall с тем, чтобы обеспечить поставку необходимых запчастей, узлов и агрегатов на предприятий Bumar-Łabędy и Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne в Познани, которые становятся опорными для ремонта немецкой бронетехники и в первую очередь – танков. При этом, польская сторона исходит из того, что объемы ремонтных работ, в данном случае, должны исходить из эксплуатации техники в военных условиях, а не в мирное время, и потому количество и скорость поставок должны соответствовать именно этому требованию.

Кроме того, Украине передано часть техники, которая уже снята с производства и запасы ремонтных комплектов в которой – крайне ограничено. В связи с этим польские партнеры поставили перед немецкими коллегами возможность полонизации отдельных запчастей или целых узлов и агрегатов, которые немецкая промышленность не сможет выпускать быстро и в нужном объеме. Понятно, что в мирное время на это не соглашается ни один производитель, поскольку стоимость запчастей и услуг по ремонту часто превышает стоимость самого изделия. Но в данном, конкретном случае польская сторона указывает на то, что нужно обеспечить конечный результат и потому немецкой стороне надо бы поступиться частью этих возможностей.

Кроме того, польский оборонный концерн анонсирует расширение номенклатуры ремонтных работ, которые прямо сейчас выполняются Bumar-Łabędy в Гливице. Сейчас там ремонтируют танки Т-64, Т-72 и PT-91 «Тварды», но готовы ремонтировать и Leopard 2A4, и другую бронетехнику, от других производителей. То есть, поляки очень ответственно и фундаментально отнеслись к этому вопросу и говорят о том, что готовы обслуживать и авиатехнику западных производителей. В общем, с соседом нам здорово повезло. Туда сейчас вынесены наши военные тылы и это не может не радовать. И вот судя по тому, на какой стадии решения вопросов находится ремонтная база в Польше, невольно задаешься вопросом о том, а не это ли является причиной того, что наступление еще не началось? Просто представим, что оно началось 20 апреля, часть техники получила повреждения, которые в ближнем тылу не исправишь… В общем, возможно, мы не туда смотрели, по поводу наступления.