Самый большой коллективный лох (Часть 3)

Такой маневр даже трудно представить между партнерами, которые совместно разрабатывают один проект и тем более – сложную систему вооружений. Но россияне легко могут захлопнуть дверь перед носом партнера и они это сделали. И это понятно, ведь индусы уже имеют ряд собственных, современных производств и они понимают, как это должно выглядеть, а как выглядеть не должно. Поэтому они тихо, по-английски, без шума и пыли, вышли из проекта и теперь начали закупки французских Рафалей, которые по характеристикам очень близки к самолетам пятого поколения и ведут переговоры с американцами. Если бы не пандемия, то скорее всего, американцы уже начали бы поставлять свои самолеты, а через время в самой Индии уже началась бы крупноузловая сборка самолетов F-16, которые уже имеют проект, заточенный под Индию.

Это тем более вероятно потому, что Штаты давно перестали поставлять оружие Пакистану, который «пересел» на китайские системы вооружений. И напротив, Китай почти полностью завладел всеми российскими технологиями, что дает явный понижающий коэффициент для российского железа именно в случае с Индией. Ведь с Китаем Индия тоже имеет перманентное противостояние и поскольку тот не собирается деоккупировать Тибет, положение это еще не скоро изменится, если изменится вообще. Ну и плюс к тому, стремительно растущие и перевооружающиеся вооруженные силы Китая уже стали основным раздражителем для Индии, вместо Пакистана.

Но самым знаменитым воплощением упражнения «кидок через ведро» или просто – кидок, стала покупка Индией российского «авианосца», известного теперь под названием «Викрамадитья». Это – классика жанра, когда на «Жигули – копейку» нацепили какие-то спойлеры, молдинги и прочие цацки, покрасили в гламурный, голубой цвет и продали как «Феррари», с пояснением, что это – эксклюзивная модель в эксклюзивном же цвете. Причем, сами индусы на несколько лет растянули приемку посудины, заставляя россиян что-то там переделывать, допиливать и ремонтировать, а в итоге, таки купили Жигули.

Понятно, что проблемы посыпались практически сразу и как водится, первой накрылась тем самым ведром, через которое россияне кинули индусов, силовая установка. Это и не удивительно, поскольку свой собственный, единственный «авианосец», известный под именем «Отстирал Кузя», тоже имеет силовую установку в таком состоянии, что проплывая в районе Мурманска, он демонстрирует свой дым одновременно белым медведям и пингвинам, которые часами смотрят на него и не могут понять, что так может гореть. В общем, что там только ни ломалось и не выходило из строя. Но индусы и тут не подняли хай, хотя для этого были все основания.

И вот в прессе появилось новое сообщение, которое объединяет вместе корабельную и самолетную тему в экспортных программах РФ, направленных на Индию. Выглядит это примерно так.

Очевидно, что авианосец без палубной авиагруппы имеет примерно ту же ценность, что автомобиль без топлива или танк без снарядов. Но тут – особый случай. Россияне гордились тем, что способны производить самолеты палубного класса. Правда они их строили не с нуля, а из того, что было, и потому они получились настолько тяжелыми, что для взлета им надо иметь минимум топлива и вооружений. Проще говоря, в российском исполнении авианосцы и самолеты на них могут быть только демонстрацией наличия такого железа и не более. Но даже в этом случае, со всеми концептуальными проблемами, россияне выпустили партию бракованных самолетов, что сделало весь комплекс «авианосец – авиагруппа» заведомо бесполезной тратой денег.

Нам неизвестно, сколько индусы заплатили за все эти чудеса инженерной мысли российского ВПК, но можно с уверенностью говорить о сумме примерно в миллиард, а то и больше – долларов. И вот кидануть лоха на такую сумму вряд ли кому-то удавалось с таким размахом. Ну а то, что это был кидок именно лоха, подтверждается многочисленными историями, произошедшими до этого и о которых мы писали выше. Так что Индия может взять и убрать эту граблю из-под своих ног, а может упражняться дальше, поскольку многочисленные философы, живущие в местах не столь отдаленных, давно вывели истину: «если есть лох, то его надо разводить».

10 Comments on "Самый большой коллективный лох (Часть 3)"

  1. У индусов память долгая. Простят, а потом дождаться момента и отомстят.

  2. Westinghouse | 23.08.2021 at 09:08 |

    Удивительно, что они так долго терпели. Редкостное добродушие.

    • Санто | 23.08.2021 at 10:25 |

      Мабуть, було не лише добродушіє, але й солідний бакшиш кому треба. Бо восток – дєло тонкоє…

  3. captainsolo2012 | 23.08.2021 at 11:45 |

    поважаю Антиколорадуса але найбільш нікчемна країна у світі – Парагвай, потім Болівія.

    • У Николай | 23.08.2021 at 17:20 |

      В мире больше двухсотен стран, о некоторых Вы даже не слышали. Может рейтинг никчемности, зависит не от рукопопости, а от значения, так боливийцам не надо быть супер, им хватает морских свинок

    • “але найбільш нікчемна країна у світі – Парагвай,”-це той Парагвай, що у війні Тройного союзу самотужки п’ять років воював проти коаліції Бразилії, Аргентини і Уругваю, яким активно допомагали США і Великобританія?!

  4. Владимир | 23.08.2021 at 16:12 |

    Это лишний раз подтверждает что связаться со сранопроклятой козломордячьей педерацией – все равно, что связаться с чертом. Донецк, Украина.

  5. Григорій | 23.08.2021 at 18:40 |

    Россия: Кого хочу я осчастливить, тому уже спасенья нет.
    Украина: Дай Боже вам всего вдвойне чего желаете вы мне.

  6. Григорій | 23.08.2021 at 18:55 |

    тихо, по-английски, без шума
    Французы говорят: уйти по-английски, а англичане – уйти по-французски.
    А как уйти по-русски? Да также само, только перед уходом что – нибудь украсть.

  7. Рекомендую перед уходом росиян проверять столовое серебро и наличие унитазов…

Comments are closed.