Отсюда возникает два не вполне понятных последствия. Теперь ясно, что отбой миссии произошел не в связи с погодными условиями, а из-за какого-то серьезного технического сбоя ракеты. Причем, сбои могут происходить у любой техники, но здесь остановка миссии сработала уже в критический момент, что создало реальную опасность взрыва ракеты. А это значит, что кроме основного сбоя, не очень корректно сработал и бортовой вычислительный комплекс, который не оборвал миссию до зажигания топлива.
Ну а второй вопрос теперь связан с тем, как теперь два старта SpaceX? Как теперь будет с приоритетом оборванной миссии? Ведь уже очевидно, что там надо сливать топливо и разбираться с материальной частью, искать причину отказа и устранять ее. Это — долгое мероприятие и еще большой вопрос, возможно ли устранить неполадки на стартовом столе №37, где осталась ракета, или ее надо снова загонять в цех и уже там выяснять причину сбоя или устранять ее. В таком случае, погода уже не при чем, и в принципе, приоритетность этой миссии уже ушла на второй план. В итоге, логично выглядит «зеленый свет» для пусков ракет от SpaceX. Но пока с этим ясности нет и все станет понятно чуть позже.