Новейший авианосец Ford все еще находится на пути к принятию в эксплуатацию военными, но процесс все же подходит к своему логическому завершению. Как известно, основные проблемы, которые задержали принятие на вооружение корабля, связаны с полностью новыми системами обеспечения взаимодействия корабля и палубной авиации. Впервые были применены электромагнитные катапульты, аэрофинишеры и лифты как для самолетов, так и для вооружений.
Заметим, речь шла не о внесении каких-то новшеств в уже отработанные системы, а были применены новые принципы их работы, причем — во всех возможных областях, где электромагнитные устройства могли заменить гидравлику. Это решение безусловно уменьшает габариты и вес этих систем и в теории — повышает их надежность. Но именно надежность стала уязвимым местом, поскольку никогда и никто не использовал такие системы в подобных масштабах.