В сослагательном наклонении (Часть 3)

Таганрог

С этими анкетами получилось не просто не хорошо, но и подло. Даже с учетом того, как большевики терзали и уничтожали свое население перед войной, в ходе самой войны произошли вещи намного более однозначные. Руководство совка заигралось в войнушку, в результате чего, только в зане ответственности Вермахта, оказалось около 35 млн. населения страны. Все оно, в итоге, получило черные метки в анкеты, а многие были попросту репрессированы, по окончании войны.

При этом, можно как угодно переливать байки о предателях и пособниках, но следует помнить о том, кто именно генерировал такое отношение к собственному населению, оказавшемуся в оккупации. Известно, что Гитлер мало того, что часто выезжал на фронт, но по ходу войны выносил свои командные пункты ближе к своей действующей армии. В этом не было ничего необычного и это воспринимается как должное. Товарищ Сталин же лишь однажды предпринял попытку выезда на фронт. Случилось это сразу после контрнаступления под Москвой, когда он решил показать себя храбрым и отчаянным воином, чего за ним никогда не водилось. По свидетельству очевидца мероприятия, Анастаса Микояна, автомобиль Сталина остановился в 100 км от линии фронта, на отбитой у противника территории и вид окружающего пейзажа вызвал у будущего генералиссимуса приступ диареи. Когда он попытался уединиться в придорожных кустах, ему сообщили, что саперы еще там не разминировали и тогда вождь и учитель, расположился прямо на дороге. На этом его поездки на фронт закончились. Он больше не желал расстраиваться видами последствий боевых действий. А население совка пережило проход линии фронта через их дома два раза. Во многих местах фронт проходил с ожесточенными боями и люди все это пережили. Тем не менее, они стали людьми второго сорта, а вождь и учитель стал иконой и теперь на него молятся потомки вертухаев, которые только и выжили в своей огромной массе.

Но вернемся в 1941 год, который задал тональность целой цепи дальнейших событий. Известно, что в приграничных районах совка погибла почти вся кадровая армия первого эшелона, предназначенная для вторжения. Именно о ней Франц Гальдер писал, что за две несколько недель боев, она была полностью уничтожена. Но кроме потерь убитыми, РККА несла просто колоссальные потери пленными. Счет шел на сотни тысяч и далеко перевалил за миллион. Совок установил абсолютный мировой рекорд по сдавшимся в плен войскам. Если численность армии доходила примерно до 100 тыс. человек, то в плен сдавались целые армии, часто – со штатным вооружением и всеми символами, включая знамена. Не зря эти хоругви скоро перевели на новый образец, ибо слишком много их оказалось у противника.

Мы знаем, что такое огромное количество пленных оказалось полной неожиданностью для оккупационных войск и отсутствие продовольствия стало причиной гибели огромного количества пленных. Так оно и было, но было и другое. На примере той же самой Брестской крепости, можно проследить как менялось отношение оккупационных войск к пленным.

Сразу после того, как австрийцы обнаружили в крепости личный состав, которого было несколько тысяч, они предложили бойцам сдаться под обещание распустить по домам. Мифологема героической обороны крепости, намеренно упускает этот эпизод, а ведь больше половины личного состава сдалось и вышло из крепости. Об этом не принято рассказывать, как не рассказывают о том, что австрийцы действительно отпустили всех бойцов на все четыре стороны. Никто их не загонял в лагеря и не расстреливал. Ситуация изменилась тогда, когда небольшой отряд австрийских военных вошел в крепость для разведки и был частично уничтожен, а частично – взят в плен. Вот тогда начался штурм и штурмующие обнаружили, что пленных большевики расстреляли. Понятно, что после этого отношение сильно изменилось и защитники уже поняли, что сдаться в плен и уйти домой уже не получится, потому и продолжали уже свою войну, в надежде на то, что вот-вот подойдут основные силы, которые станут громить врага на его территории. Это было всем вбито в спинной мозг. Но никто не пришел.

А теперь стоит предположить, что таким образом поступали с пленными не только в Брестской крепости, но и в других местах. По немецким источникам, в 1941 году из плена были отпущены по домам 823 000 человек из них, по месту жительства – 318 000. Чуть позже, когда был утвержден формат привлечения на службу жителей оккупированных территорий совка (в октябре), из плена было освобождено 505 000 человек, с переходом на службу в различные в подразделения оккупационных войск и служб. В общем, совок и тут установил абсолютный рекорд коллаборационизма. Причем, желающих было всегда больше, чем немцы могли себе позволить привлекать на службу. Гитлер был категорически против формирования крупных этнических соединений из местных жителей, а потому, какое-то время, командованию оккупационными войсками приходилось хитрить с отчетностью, чтобы привлечь как можно больше желающих на службу против совка.

(окончание следует)

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

19 комментариев to “В сослагательном наклонении (Часть 3)”

  1. Алексей:

    Чистая правда. Мой дед был захвачен в плен в 41 году под Киевом и отпущен домой. Повторно был призван совком после деокупации. Закончил войну в Праге.

  2. д-р Ливси:

    В последних статьях озвучены две версии:
    Первая от автора — Гитлер не собирался уничтожать Москву и Ленинград как Путин Алеппо, ибо немцы стояли уже вблизи Москвы видели ее в бинокль, но город не разрушали…
    Вторая: Автор также приводит выдержки из дневника Гальдера, где тот пишет, что фюрер как раз собирался стереть Москву с лица земли
    Странно тогда, однако, почему же действительно Москву немцы не разбомбили?

    • anti-colorados:

      Я даю возможность думать. Тут все на поверхности. Сначала — блокирование. Потом — уничтожение. Если бы вы почитали первоисточник, который я указал даже с датой, то увидели бы весь замысел, частью которого было и уничтожение этих двух городов. Даже логика подсказывает, что если уничтожение поручено силам Люфтваффе, то они должны были для этого освободиться, не так ли?

  3. Евгений О.:

    д-р Ливси:
    Октябрь 5, 2017 в 11:50
    В последних статьях озвучены две версии:
    ………………………………………………………..
    Простите, уважаемый, но по состоянию на сегодня странность этого обстоятельства, которое, кстати, может быть объяснено с чисто технических точек зрения, принимая во внимание ТТХ тогдашней немецкой авиации и … но не в том дело.
    Суть одной из важнейших на сегодня тем. которые уважаемый Автор раскрывает в своих статьях, это феерический, мягко говоря. характер той лжи, которая была положена в основу политики совка на долгие, слишком долгие годы.
    Чингиз Айтматов ввел в оборот слово «манкурт».
    Цитата:
    Манкурт не знал, кто он, откуда родом-племенем, не ведал своего имени, не помнил детства, отца и матери — одним словом, манкурт не осознавал себя человеческим существом. Лишённый понимания собственного «Я», манкурт с хозяйственной точки зрения обладал целым рядом преимуществ. Он был равнозначен бессловесной твари и потому абсолютно покорен и безопасен. Он никогда не помышлял о бегстве. Для любого рабовладельца самое страшное — восстание раба. Каждый раб потенциально мятежник. Манкурт был единственным в своём роде исключением — ему в корне чужды были побуждения к бунту, неповиновению. Он не ведал таких страстей. И поэтому не было необходимости стеречь его, держать охрану и тем более подозревать в тайных замыслах. Манкурт, как собака, признавал только своих хозяев. С другими он не вступал в общение. Все его помыслы сводились к утолению чрева. Других забот он не знал. Зато порученное дело исполнял слепо, усердно, неуклонно. Манкуртов обычно заставляли делать наиболее грязную, тяжкую работу или же приставляли их к самым нудным, тягостным занятиям, требующим тупого терпения. Только манкурт мог выдерживать в одиночестве бесконечную глушь и безлюдье сарозеков, находясь неотлучно при отгонном верблюжьем стаде. Он один на таком удалении заменял множество работников. Надо было всего-то снабжать его пищей — и тогда он бессменно пребывал при деле зимой и летом, не тяготясь одичанием и не сетуя на лишения. Повеление хозяина для манкурта было превыше всего. Для себя же, кроме еды и обносков, чтобы только не замерзнуть в степи, он ничего не требовал…

    — Чингиз Айтматов. «Буранный полустанок» (И дольше века длится день). — М., 1981. — С. 106—107.

    Обратите внимание на дату издания.
    Именно тогда начали появляться некие туманные сомнения в правоте совковых «кормчих».
    Вот и забивали сознание с малолетства брехней про каких-то «панфиловцев», «молодогвардейцев» с прочими. Это было весьма эффективно, при жестком ограничении информации и цензуре везде и всюду.
    В свое время , раскапывая некоторые аспекты истории авиации, был удивлен разницей в количестве сбитых самолетов противника и трижды героя совка Кожедуба и немца Хартмана. Не в пользу Кожедуба. И не в два раза.
    А узнать мне это довелось только после бегства кэпесэсэ по темным норам. С парткассой, вестимо.
    А что касается истории с отпусканием пленных советских солдат домой, так моя покойная бабушка из Чернобыльского района ходила в лагерь а районе Житомира и забрала оттуда моего деда. Из немецкого лагеря для советских военнопленных. И дед еще два года жил дома. При немцах. Потом пришли совки обратно и его снова мобилизовали. Дошел до Гощи. Там и остался. Погиб при форсировании реки Горынь.
    Так что, вопрос о том, почему немцы не стерли с лица земли Москву не актуален.
    Это еще и при том, что знаменитые визги рашковатых о переписывании истории второй мировой чего низзя ну никак, находят, мало-помалу свое объяснение.
    И вот тут возникает самый интересный вопрос относительно ОУН УПА и ее роли в войне. В сравнении с прочими, куда как более многочисленными и существенно более лояльными немцам в те годы. формированиям с совсем не украинскими корнями.

  4. Ясно видящий:

    Он вообще-то прячет тело,
    А не «робко», но в утесах.
    ТЕЛО жирное — в утесах
    Будет спрятано надежно!!!!
    Интересно все же, чье же
    Тело пингвин прячет в камни?
    Он наверно не специально,
    У него такое хобби.
    Он кого нибудь замучит,
    А потом в утес запрячет.
    Сколько ж тел лежит в утесах
    Робко спрятанных пингвином???…

  5. Ясно видящий:

    Та шо там немцы, вот еноты !!! :

    Пьяные еноты в Черновицкой области разгромили магазин и сорвали гастроли цирка

    В районном центре Сторожинец Черновицкой области произошел курьезный случай: два цирковых енота, которые должны были выступать в номере вечером, сбежали из гастролирующего цирка, пробрались в продуктовый магазин, разгромили в нем полки с товаром и выпили найденный алкоголь, после чего не смогли принять участие в представлении.

    Факт проникновения енотов в магазин и учиненных ими беспорядков подтвердил украинским СМИ администратор государственного цирка-шапито “Орбита” Василий Колос.

    “Я был на месте, видел разбитые бутылки водки, коньяка, пива – все это было вылакано. Еноты были нетрезвые, с запахом. У них уже третий день интоксикация, вызвали ветеринаров. Думаю, с ними все будет хорошо, енотов подлечат, прокапают”, – говорит Колос.

  6. Andriy:

    @Евгений О.:

    «В свое время , раскапывая некоторые аспекты истории авиации, был удивлен разницей в количестве сбитых самолетов противника и трижды героя совка Кожедуба и немца Хартмана. Не в пользу Кожедуба. И не в два раза.»

    Там была несколько разная отчетность. Если в СССР счет велся индивидуальный, то у немцев все победы засчитывали на командира группы. Плюс Bf-109 считается одним из лучших истребителей Второй Мировой. Русские конечно же утверждают, что лучшие — Як, только в музее в Сиэтле есть оба, можно посмотреть и пощупать. По поводу Як в музее говорят примерно так «после эвакуации заводов самолеты в СССР собирали не инженеры, а женщины, дети, кто попало. Посмотрите на качество подгонки деталей, на эти зазоры».

  7. Евгений О.:

    Andriy:
    Октябрь 5, 2017 в 18:09
    …………………………………………………………
    Со всем почтением, на какой железяке летал Кожедуб?
    Насчет отчетности, так тоже еще тот вопрос.
    Ну и относительно награды «Железный крест». За какое количество сбитых еропланов врага немецкий летчик мог претендовать на его получение? Занятно выяснить.
    Да, и в догонку. Группа — это сколько самолетов?
    Ну да ладно. Суть то не в том.
    Суть в тотальной брехне.
    Или, в свете изложенного Вами, в этом можно усомниться?

  8. д-р Ливси:

    Andriy:
    Октябрь 5, 2017 в 18:09

    больше всех сбил Покрышкин, а не Кожедуб, и летал он в основном на Аэрокобре..
    А другой немецкий такновый асс Михаэль Виттман жег Т-34 и Шерманы просто пачками…
    НО самое прикольное было смотреть при совке ГДР-овские фильмы про войну, где войска Вермахта изображались просто таки придуркми..

  9. Oleksandr:

    Делюсь ссылками. Вот этот мацковский парень утверждает, что у немцев почти не было таких больших бомбардировщиков, которые берут бомбовую нагрузку, достаточную для разрушения городов. У них были только фронтовые бомбардировщики, поэтому немцы не могли разбомбить наши города, у них не было для этого возможностей:
    http://escapistus.livejournal.com/2703114.html
    http://escapistus.livejournal.com/2702382.html
    http://escapistus.livejournal.com/2702832.html
    http://escapistus.livejournal.com/2702903.html
    Почитайте, он дает детали — по количеству и типу самолетов, наличествующих у немцев, и об их возможностях.

  10. Oleksandr:

    По поводу отпускания немцами военнопленных: моего деда тоже призвали, в 16 лет кажется. Немцы спросили, как далеко его дом, дали пинка под сраку и отправили к мамке. Потом хотели забрать в Германию, с другими юношами и девушками — сбежал из вагона по дороге, пропилив дырку спрятанной ножевкой. Вернулся домой, и до прихода Савецкой армии прятался от немцев и от полицаев.
    «Наши» пришли — опять призвали, посадили в траншею. Йопнутый комроты в первый же день вызвал 6 добровольцев сходить «в разведку боем». Нашлись «герои» — оказалось, надо было вшестером бежать через простреливаемое заснеженное поле, полкилометра до немецких позиций. Там они все и полегли. Кто был ранен — на снегу замерз. На следующий день — опять нужны добровольцы. Опять выживших нет. На следующий день — опять. Добровольцев больше нет — никто не хочет дурно умирать. Комроты вытягивает пистолет и назначает: «Ты, ты, ты, и вон ты — добровольцы!» А откажешься идти и умирать — комроты пристрелит прямо тут.
    День на пятый пришла очередь моего деда «добровольцем» быть. Откажешься — пристрелят прямо здесь и прямо сейчас, и еще и в предатели запишут. Пойдешь вшестером в атаку — проживешь на несколько минут больше. Запишут в герои…
    Выбор очевиден.
    Побежал дед в атаку. Даже целых 20 метров пробежал — и поймал пулю над сердцем. Упал в снег и стонет. Повезло, что темнота зимой скоро подступает. Односельчанин с ним был; услышал — ночью выполз и затащил деда в в траншею. Отнесли в санбат, а там прооперировали и списали подчистую. Вот так, случайно, один из моих дедов и выжил на войне… повезло, что ранило через 20 метров, а не через 50…
    А кто 50 метров пробежал — те все там до весны и остались. Даже если пока не убит. За ночь замерзнет. На 50 метров вперед из траншеи не выползешь спасти раненого товарища — немцы пристрелят. Да и не услышишь стоны недобитого за 50 метров…
    Товарищь, который спас — где-то сгинул уже следующем сражении. Это наступление он пережил, а следующее — уже нет…

  11. Andriy:

    Евгений О.:

    «Со всем почтением, на какой железяке летал Кожедуб?»

    На разных, но не на Bf-109 точно. В конце войны Ла-5, Ла-7. Вы мое знание проверяете? Можете об этом не беспокоиться.

    «Насчет отчетности, так тоже еще тот вопрос.»

    Этим спорам триста лет в обед, уже давно все разжевано, причем в том числе и самими немцами.
    У немцев кредит за сбитый получает командир. В СССР — индивидуально. Сбитые группой, когда нельзя определить кто конкретно — отдельная отчетность в СССР.

    «Ну и относительно награды «Железный крест». За какое количество сбитых еропланов врага немецкий летчик мог претендовать на его получение?»

    Это к чему?

    «Занятно выяснить.»

    Гугл не работает?

    «Да, и в догонку. Группа — это сколько самолетов?»

    Зависит от задачи. Пара-звено (3)-и больше.

    «Или, в свете изложенного Вами, в этом можно усомниться?»

    Вы неудачный пример насчет брехни привели.

    @д-р Ливси:

    «больше всех сбил Покрышкин, а не Кожедуб,»

    Они примерно одинаковы, что то типа у одного 62, у другого 63, лень сейчас освежать память. Тем более, что там тоже споры о точном числе сбитых.

    «и летал он в основном на Аэрокобре..»

    «в основном» он летал на всем подряд. Начиная с МиГ-3. Аэрокобра — один из эпизодов.

  12. Оксана:

    Если не ошибаюсь, Ю.И. Мухин подробно разбирал, почему у германских асов на счету сотни сбитых самолётов, а у русских — десятки.
    Причин очень много. Начиная с качества сбиваемой техники, продолжая принципом боя (напасть из облаков или в лобовую атаку), и заканчивая бытовыми и организационными условиями восстановления сил перед-после боевых вылетов…

  13. Евгений О.:

    Andriy:
    Октябрь 5, 2017 в 22:06

    Простите, уважаемый, Вы так и не поняли суть моего поста, на который отозвались с таким сарказмом и обидой. Ну да ладно.
    По моим сведениям, не самым точным, вестимо, ибо доступа к соответствующим архивам предоставить не могу, железный крест летунам давали за сотню сбитых.
    У Эрика Хартмана их было более трехсот. Что-то около 360.
    А к участию в боевых операциях немцы допускали молодняк с налетом не менее ста часов. Почти до конца войны.
    А знания Ваши у меня вовсе и не вызывают беспокойства.
    Меня сейчас беспокоят несколько иные вопросы.
    И один из них это попытка рашковатых загаживать нам мозги.
    К Вам это ни в коей мере не относится.
    А что касается уровня немецкой техники, то тут я возьму на себя смелость рекомендовать Вам поискать книжицу «Секретные проекты Люфтваффе».
    Ко мне она попала в оригинале по великому везению и не на долго. Два тома .

    Потом, в Николаеве, в книжном магазине увидел рашкинскую перепечатку. Авторами там числились российские генералы от авиации.
    Правда рисунки и чертежи были ну просто удивительно знакомыми.
    Решил не загаживать мозги не тратить деньги.
    А для контрасту от души рекомендую Л. Кербера, «Туполевская шарага».
    Ну и Шаврова, «история конструкций самолетов в СССР», два тома.
    А ежели это все приправить книжечкой Бауэрса «Летательные аппараты не традиционных схем», то картинка получится весьма и весьма занятная.
    Подводит память, а то бы вспомнил, в каком номере журнала «Наука и жизнь» была опубликована рецензия М.Л. Галая на издание книги Шаврова.
    Марк Лазаревич весьма жестко прошелся в этой рецензии по работе редакторов. С указанием на прямо противоположные в реальности ТТХ некоторых , так любимых советской пропагандой, отечественных самолетов.
    Собственно эта рецензия и подвигла меня на поиски книги …….

  14. Andriy:

    @Евгений О.:

    «Простите, уважаемый, Вы так и не поняли суть моего поста, на который отозвались с таким сарказмом и обидой. Ну да ладно.»

    Никакого сарказма или обиды. Совсем. Просто слегка дополнил.
    Но к теме вранья это отношения не имеет. Просто факт. Немец сбил много, русский сильно меньше. Есть объективные тому причины и метод ведения учета. Все.

    «По моим сведениям, не самым точным, вестимо, ибо доступа к соответствующим архивам предоставить не могу, железный крест летунам давали за сотню сбитых.
    У Эрика Хартмана их было более трехсот. Что-то около 360.»

    Так я и не спорю.

    «А к участию в боевых операциях немцы допускали молодняк с налетом не менее ста часов. Почти до конца войны.»

    Тоже не спорю. А в союзе в бой бросали всех подряд. Поинтересуйтесь средний налет на летчика до сбития и средний срок жизни самолета. У знаменитого Ил-2 он был ну совсем маленький. Сходу нашел — «Средняя продолжительность жизни пилота ИЛ-2 — 3 вылета». В памяти у меня засело, что сам самолет жил 1-2 вылета. Стрелок — вообще смертник. И так во всем.

    «Ну и Шаврова, «история конструкций самолетов в СССР», два тома.»

    Три. Я их еще в детстве наизусть выучил. Тогда родители выпросили у знакомых на почитать, купить было невозможно. А сейчас они у меня на полке стоят.
    И в плане формального образование я тоже изучал «почему самолеты летают, а крыльями не машут».

  15. Andriy:

    @Евгений О.:

    Я уже упоминал, что у меня была возможность посмотреть и пощупать стоящие рядом Як и Мессершмитт. Несмотря на все мои предыдущие знания, я был несколько удивлен.

  16. Евгений О.:

    Andriy:
    Октябрь 6, 2017 в 18:06
    ……………………………………………………….
    Спасибо. За Ваши ответы.
    А я, скажу честно, был настолько удивлен содержанием книги о секретных проектах, что словами не передать/
    Нечто подобное, но в значительно меньшем объеме можно найти:http://www.kheichhorn.de/html/body_sonderwaffen.html.
    Правда, там только на немецком. Но сами иллюстрации тоже очень даже. Если, конечно Вы там еще не побывали.

  17. Andriy:

    @Евгений О.:

    «я возьму на себя смелость рекомендовать Вам поискать книжицу «Секретные проекты Люфтваффе»… Два тома.»

    Вальтер Шик, Ингольф Мейер «Секретные проекты истребителей Люфтваффе» ?

    Хервиг Дитер, Гейнц Роде «Секретные проекты бомбардировщиков люфтваффе»?

Написать комментарий



Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: