Оружейка | Линия обороны - Part 3

Гарпун и Нептун

Сейчас мы все следим за судьбой наших моряков и за тем, как вообще разворачиваются события вокруг агрессии, которую продемонстрировала на море Московия. Но все сходятся на мысли о том, что нам просто позарез нужны противокорабельные ракеты, которые станут достойным противовесом агрессору. В самом деле, строительство крупных кораблей – дело долгое и ресурсоемкое, да и в условиях замкнутого водоема, коим является Черное море, не слишком эффективное, если дело касается именно обороны. (більше…)

Эсминец превращается в авианосец

Эсминец Изумо

В предыдущей статье, посвященной развертыванию самолетов пятого поколения вне США, мы сделали упор на то, как с этим обстоит в Италии, но за пределами Европы это процесс идет еще быстрее. Примером тому является Израиль, который не просто увеличил вдвое заявку на поставку этих самолетов, но и активно проводит их боевое применение. Тем не менее, наиболее интересная ситуация складывается в Японии. (більше…)

Итальянское меню

Недавно мы писали о том, что Германия и Франция решили пойти своим путем и минуя создание или закупку самолетов пятого поколения, перейти сразу к разработке самолета шестого поколения. Эти две страны все чаще демонстрируют решения, которые трудно поддаются рациональной оценке. Один наш коллега имеет шикарное выражение, которое хорошо подходит к этому случаю. Некоторых клиентов он называет своеобразными, еще более некоторых – очень своеобразными, и в превосходной степени – своеобразными на всю голову. (більше…)

Большие или маленькие?

Сейчас в Польше развернулась жаркая дискуссия по поводу закупки ракетных фрегатов ПВО для усиления своего ВМФ.  Казалось бы, на фоне растущей угрозы со стороны РФ, которая концентрирует все больше войск, а особенно авиации и ракет на территории Калининградского анклава, такое решение напрашивается само собой. Причем, изначально считалось, что эти фрегаты должны обеспечить защиту территории Польши со стороны моря. Однако группа специалистов Ягеллонского университета пришла к выводу о том, что 12 млрд. злотых, потраченные на эту программу, не решат поставленной задачи, но безусловно нанесут вред обороноспособности страны. (більше…)

Познается в сравнении (Часть 2)

Дело в том, что Норвегия располагает пятью фрегатами класса «Фритьоф Нансен» и еще четыре остаются в строю, скорее всего – с такими же дефектами, которые сводят их живучесть практически к нулю. Производитель фрегатов – испанская верфь «Навантия», сама разработала этот фрегат и выпускает его не только для Норвегии, но и для флота самой Испании, где в строю – пять фрегатов класса «Альваро де Басан» других стран, примерно эти же конструктивные решения применены для ракетных эсминцев ВМФ Австралии, которых построили уже три штуки. (більше…)

Познается в сравнении (Часть 1)

Из серии «На ночь глядя»

Часто случается так, что два события, мало чем связанные между собой, наталкивают на выводы, которые никогда не придут в голову, если наблюдать их отдельно. Те два инцидента, которые мы приведем ниже, связывает только одно – море.

№1

8 ноября текущего года в водах фьорда Хельтефьорден, в Норвегии, потерпел аварию и затонул фрегат королевских ВМФ «Хельге Ингстад». Расследование инцидента велось по двум направлениям. Первое – причина аварии, а второе – причина затопления боевого корабля, который по определению, должен быть стойким к любым механическим повреждениям и иметь возможность оставаться на плаву в самых критических ситуациях, даже получая пробоины в ходе боя. Это особенно важно для высоких широт и холодного моря, где попавший в воду человек имеет намного меньше шансов выжить, нежели в теплых морях. (більше…)

Страсти по «шестому поколению» (Часть 2)

Что интересно, множество американских экспертов анализируя данные, полученные о российском Су-57 (в девичестве ФАК-ПА) и китайском J-20, указывают на то, что эти самолеты не соответствуют требованиям пятого поколения и не только потому, что те не имеют соответствующих штатных двигателей и летают на двигателях прошлого поколения (они не дают возможности крейсерской, бесфорсажной сверхзвуковой скорости и не имеют нужного снижения тепловой сигнатуры самолета), но что более важно, самолеты не соответствуют самой концепции пятого поколения боевых самолетов. Ведь новое поколение предполагает не только меньшую радиолокационную и инфракрасную сигнатуру, но и боевое применение имеет совершенно новую концепцию, и это уже связано со всей инфраструктурой вокруг самолета и главное – новые возможности взаимодействия с нею. (більше…)

Страсти по “шестому поколению” (Часть 1)

(більше…)

Барсучья страна (Часть 3)

Средство от барсучьих нор

Кстати, считается, что ядерный удар непременно – самый эффективный при разрушении подобных сооружений. Безусловно, мощность ЯО позволяет добиться подобных результатов, но правильно укрепленное сооружение надо разрушать очень мощным зарядом, поскольку энергия взрыва будет распространяться во все стороны от эпицентра и только часть ее пойдет на то, чтобы уничтожить подземное, хорошо укрепленное сооружение. (більше…)

О забытых “Javelin” (Часть 3)

Очевидно, что именно исходя из конкретной угрозы и была осуществлена поставка такого количества Джавелинов и пока эта тема далее не поднимается. Угроза, о которой скорее всего шла речь – возможность использования российскими войсками танков Т-90А. Далее мы опираемся на то, что и как себе представляют американские коллеги, по поводу этого танка.

В общем, ничего выдающегося в этом танке нет, просто на корпус танка Т-72 поставили башню от Т-80 и получился новый танк Т-90. Именно в такой комбинации он вообще не представляет чего-то прорывного и особенного нового, но в середине нулевых годов, аккурат в то время, когда развивался бурный роман друга Владимира и друга Николя, президента Франции, Москва получила доступ к высокотехнологичным разработкам французских производителей продукции военного назначения. (більше…)