Те же самые деятели, совсем недавно, с восторгом рассказывали о новинках европейского и американского автомобилестроения. Мало того, устраивали какие-то тест-драйвы, показывали какие-то футуристичные возможности автомобилей, утверждая исключительность и ультимативность такой техники. И вот прошло совсем немного времени и оказалось, что все это – отстой, и там нет ничего нового, что все унылое и не оправданно дорогое, и что покупать такую технику может только лох, которому некуда девать деньги. Но перед этим они уподобились герою старого, еще совкового киножурнала «Фитиль», который рассказывал о коньяке, что он – очень дорогой, но очень полезный и потому дорогой, что полезный.

В данном случае, переход был обеспечен тем, что в случае ремонта такого автомобиля, стоить это будет просто космических денег. И сразу стало понятно, что в конце этих стонов будет сказано: «А вот у китайцев…» Действительно, ждать пришлось недолго и теперь оказывается, что Китай – лидер мирового автомобилестроение и то, что он практически заместил на рынке западные автомобили это – благо, ну а то, что все это будет собираться непосредственно в федерации, вместо мерседесов, БМВ и прочих Фордов, то это и вовсе – вершина достижений автопрома. А ведь на подходе еще иранские, пятиступенчатые, с джихад-поддувом, суперкары «Аятолла», так что все – прекрасно.

А самым показательным в плане переобувания был другой случай, о котором мы пару раз писали подробно и связан он с заменой Макдональдса. Как известно, после начала широкомасштабной войны, Мак ушел из федерации, но делал он это плавно, что дало блогосфере утверждать, что он имитирует уход, а на самом деле, он не сможет бросить свой процветающий бизнес в стране березок. Но Мак ушел, несмотря на то, что имел там сеть из 847 ресторанов и убытки от ухода составили почти полтора миллиарда долларов. Это стало понятно тогда, когда часть этих ресторанов выкупила их местная сеть общепита «Вкусно и точка». Видимо, китайцы сочли невозможным работу на этом рынке, поскольку там тяжело с летучими мышами и другой живностью, которую они готовят как пищу.

И вот сеть стала работать без имени мака и его меню. Правда, изначально меню таки было очень похожим на то, как это было в Маке, но рестораны это – концовка технологического процесса, где на каждом его этапе работают жесткие стандарты и правила, и потому очень скоро имитация Мака стала посмешищем и то, за чем посетители шли в Мак, там полностью исчезло. Но те же самые бородатые блогеры жевали снедь новой сети и рассказывали о том, что не видят никакой разницы между Маком и «Вкусно». Но как бы они не трясли бородой и не хлопали заплывшими жиром щеками, рассказывая о том, что все же ж хорошо, объективные данные говорят о том, что как ты Г ни называй булкой, оно останется Г.

Местная пресса не знает о том, что мегаблогеры благословили еду из новой сети и потому написали нечто совершенно другое:

«Сеть ресторанов быстрого питания «Вкусно — и точка», пришедшая на замену «Макдоналдса» после ухода американской компании из России, оказалась убыточной в первый год работы. По итогам 2022 года компания «Система ПБО», которая оперирует сетью ресторанов, сообщила о чистом убытке в 11,3 млрд руб».

Так что и эта тема дошла до финиша, как и те, что были описаны выше. А это говорит о том, что суп из летучих мышей таки неизбежен. Не зря же ВУЗы у них сейчас дружно переходят с английского, немецкого и французского в программе обучения, на мандарин. Оно и понятно, ведь зачем китайцам усложнят себе жизнь и переводить меню своих изделий на «русскоязычный» язык, когда можно русскоязычных заставить выучить мандарин? Глядишь, скоро бородатые блогеры переобуются окончательно и перейдут на китайский. Гулять, так – гулять!