Утренние наблюдения

По состоянию на вторую половину субботы и первую половину дня воскресенья, мы можем рассуждать о том, как выглядит обстановка по каким-то внешним признакам и по сравнению с тем, как эти признаки изменились. Заявления политических деятелей идут в фазе жесткого информационного противостояния и в общем, кроме того, что они свидетельствуют об этой жесткости, больше сказать нечего. Это конечно, если не читать или слушать рассуждения специалистов по настройке клавиш роялей.

Итак, за последние дни в столице заметно ослаб транспортный поток. Пробки стали не такой частой и постоянной проблемой столицы и если где случаются, то это уже все равно – не стояние часами в известных злачных местах, особенно – перед мостами в утренний и вечерний час пик. Но все же, наиболее информативным является воздушный трафик, поскольку по нему можно заметить более существенные  изменения. Визуально, трафик не стал меньше, но самолетов некоторых авиакомпаний уже не видно.

Но основных маркера именно воздушного движения отметим всего три. Первый – необычно много одновременных перелетов вертолетов национальной полиции и министерства по чрезвычайным ситуациям. Причем, это не короткие полеты вокруг столицы, а достаточно продолжительные, на юг и север страны. Раньше такое было редкостью, а сейчас почти постоянно в небе хоть одна машина, а часто – сразу несколько. О причинах такой активности можно только догадываться.

Второй момент безусловно связан с авиамостом, по которому в Украину перебрасывается оружие. Вчера мы писали о том, что сразу несколько бортов разгружалось в Борисполе, в том числе из Великобритании и Литвы. Сегодня утром мы обнаружили два Боинг-747 уже над Европой, на обратном пути из Киева. Это те самые машины, которые зафрахтованы Пентагоном для перевозки вооружений с авиабазы Дувр, на востоке США. Таким образом, они были под разгрузкой ночью и рано утром, с интервалом примерно в час, убыли в США.

Вчера вечером и сегодня утром продолжается переброска чего-то из США и авиабазы Рамштайн (Германия) в польский Жешув. Причем, летят как военные грузовики, так и пассажирские самолеты, но не гражданскими рейсами. А кроме того, замечены небольшие пассажирские самолеты, зарегистрированные за министерством обороны США. Такими, обычно, перевозят командный состав вооруженных сил.

Ну и третий момент, который можно трактовать в любую сторону, в нашем небе вот уже скоро сутки, как нет ни самолетов, ни дронов-разведчиков Пентагона. До вчерашнего вечера постоянно хотя бы один летательный аппарат да присутствовал, совершая полеты либо над северной границей Украины и вдоль линии фронта на Донбассе, либо над Черным морем, с облетом Крыма. Сейчас этого нет и это – бросается в глаза.

Конечно, можно говорить о том, что в каждый момент времени, на эти участки суши направлены объективы целой группировки орбитальных аппаратов, но мы еще раз обращаем внимание на то, что мы просто сравниваем то, что видим сейчас, с тем, что видели вчера или позавчера. А это значит, что сутки назад были причины иметь летательные аппараты, в дополнение к спутникам, и вот сегодня уже – нет. И здесь просто надо отметить, что такие аппараты хоть и имеют аппаратуру оптического контроля, но в первую очередь они ведут сбор радиоэлектронной информации.

Выводы каждый может делать самостоятельно, но один все же можно сделать без разночтений. Как минимум два тяжелых борта, ночью привезли без малого 200 тонн современных вооружений и боеприпасов и тем самым, наша армия еще прокачала свои мышцы. А с учетом двух вечерних самолетов из Британии и Литвы, это уже – четверть тысячи тонн. И заметим, все то, что везут нам прямо сейчас, переводить на тонны следует лишь условно, поскольку это целевые поставки самого необходимого, а это считают на единицы. Но таких данных мы кончено не имеем.

В общем, как пишет наше министерство обороны: «Сохраняем спокойствие и делаем все необходимое». Мы победим!

31 Comments on "Утренние наблюдения"

  1. Дмитро | 13.02.2022 at 11:44 |

    Уважаемый Автор, нижняя картинка – это всецело о ЛО! Так победим!!!

  2. Александр | 13.02.2022 at 11:46 |

    как оказалось, к нам не только воздушным путем везут всякие ништяки, а и по земле, вернее по рельсам. Но об этом знает досконально только серлещ, он ведь керует укрзализницой. И что там и сколько – когда нибудь узнаем

    • rock-n-roll | 13.02.2022 at 14:02 |

      Сирожа недавно на одном из каналов (Г+Г наверное) сказал, что ему разрешено ходить по эфирам, но запрещено что-либо говорить об УкрЗализныце. Прочитал на Цензоре.НЕТ.

  3. Ну а я тихенько пiшов у лiс пройшов вишкiл, причому на базi найватнейшої одеської полiцiї. Не завадить. Захiд, на жаль, – це, вважаю, лише ситуативнi друзi. Чи, скорiш, партнери зi своїми iнтересами. Поки вони збiглися.

  4. юрий | 13.02.2022 at 11:58 |

    самолёты подтверждаю даже без флайтрадара. живу неподалёку от взлётки.и по звуку очень тяжёлые.)

  5. Eugen moderator | 13.02.2022 at 12:03 |

    Что до самолетиков, то шуршал По утру один без подробностей вдоль по границе Черниговщины. Достаточно близко к мордору, следует заметить.
    Его было видно, но кто он не понятно.

  6. Вячеслав | 13.02.2022 at 12:03 |

    Те, що нема дронів-розвідників, ще не означає, що за русофашиками не слідкують супутники-розвідники США)

  7. Категорично стверджувати, що літаків-розвідників в небі немає, можливо і не варто. Просто перейшли в режим “тихо прийшли – тихо пішли”, без транспондерів. Не так демонстративно, як раніше – але очей не відводять.

  8. Географ | 13.02.2022 at 12:15 |

    То, что на FlightRadar разведчики не видны – означает только то, что они ему не видны. Если вчера их демонстративно всему миру предъявляли, то сегодня надобность в такой демонстрации пропала. Или, возможно, наоборот – появилась надобность прекратить светиться.

    То есть – вполне вероятно, что они продолжают барражировать и собирать данные, но, кроме военных со своими радарами и диспетчеров, не выдающих данные на FlightRadar, их никто не видит.

    • anti-colorados | 13.02.2022 at 12:52 |

      Обратите внимание на то место в тексте, где написано о том, что здесь – сравнение. Вчера их видели, сегодня – не видят. То есть, речь идет не о факте, а о тенденции.

      • Географ | 13.02.2022 at 13:00 |

        Ну, из этого факта следовать могут две взаимоисключающие тенденции – либо пропала необходимость в самой воздушной разведке, либо необходимость в воздушной разведен не только не пропала, но и потребовались меры по обеспечению ее скрытности хотя бы от гражданских.

        А возможен и третий вариант – сама по себе разведка как велась, так и ведется, но раньше было нужно демонстративное объявление на весь мир “Высоко сижу, далеко гляжу, и у меня все ходы записаны”, а теперь нужда в такой демонстрации прекратилась. Либо все необходимое уже достаточно публично задокументировано, либо появилось понимание, что дальше публично документировать будет уже нечего.

        • Domino | 13.02.2022 at 14:13 |

          Есть и четвертый, более прозаический вариант – выходной день у людей.

    • Просто идет репетиция закрытия неба.

  9. Валерий | 13.02.2022 at 12:38 |

    “…и диспетчеров, не выдающих данные на FlightRadar, их никто не видит.”
    Эти данные появляются независимо от воли диспетчеров.

    • Географ | 14.02.2022 at 09:31 |

      Я говорю о тех данных, которые видны локатором, при отключенном транспондере.

  10. Дмитро | 13.02.2022 at 15:49 |

    До теми літаків та готовності ВСУ:
    https://youtu.be/SQL-8AZ4Skg

  11. Укроп | 13.02.2022 at 15:50 |

    Картинка в конце статьи – офигенно! Невозможно смотреть без эмоций!. Только флага на маяке не хватает…

  12. Yaroslav Kievsky | 13.02.2022 at 15:51 |

    Компании, у которых самолеты взяты в лизинг, перестают летать в Украину, так как страховики отменили гарантии. Это касается и наших компаний. Так Скай Ап вместо Киева приземляется в Кишиневе. В общем, пока похоже санкции получили мы.

    • Vaclav | 13.02.2022 at 16:34 |

      Причем здесь санкции, всё зная насколько “одарён” вован не хотят повторения трагедии с малайзийским Воингом. Пожалуйста, при всём уважении к Вам, будьте серьёзней, думайте прежде чем что-то ляпнуть. Завтра может многое изменится, многие отправяться на “пикник”, готовить жаркое с бурятами.

    • Так, я теж не розумію, чому вони літають вільно над рашкою або Біларуссю. Адже показують Буки у Белгородській області. Вони ж можуть шарахнути над своєю територією та заволати про Україну. Невже Європа це неспроможна зрозуміти?

  13. Vaclav | 13.02.2022 at 16:18 |

    В данный момент вдоль Донецка прошёл Boeing RC-135V Rivet Joint(разведчик), вылетевший с северо-вотока Германии, не дойдя до Мелитополя повернул в сторону Николаева.

  14. stwnik | 13.02.2022 at 17:03 |

    Можливо, що сьогодні сонячна погода і достатньо супутникового спостереження

    • Vaclav | 13.02.2022 at 17:35 |

      В данный момент Boeing RC-135V(разведчик) развернувшись над Березовкой (севернее Одессы), прилетает немного западнее Донецка.

  15. Сейчас в районе Харькова разведчик JAKE12

    • Vaclav | 13.02.2022 at 20:04 |

      Это он и есть, в данный момент пройдя над Турийском приближается к государственной границе.

  16. Юрiй Бобров | 13.02.2022 at 19:15 |

    А я сьогоднi своє спорядження приготував, розгрузку, штик-ножа, камуfляжик. Жаль що я не мисливець, немає ружжа. Та сподiваюся що видадуть. Ну на крайнiй випадок доведеться в гостей взяти.

  17. Зато вся бл@дв@ сдрыснула. Ринат Ахметов, Пинчук, Новинский, Вадим Столар, Вадим Нестеренко, Ярославський Приватний борт на 50 осіб = депутат ОПЗЖ мільйонер Ігор Абрамович, Зеленська.

    • Вся эта шобла сдрыснула ибо в случае войны эта шушера пойдет в расход при первой возможности.

Comments are closed.