На момент вторжения Вермахта, в мае 1940 года, вооруженные силы Франции насчитывали около 4 тыс танков разных классов. Особенностью французского танкостроения было серьезное бронирование машин, в отличие от одноклассников, производившихся в других странах, но самым тяжелым как по бронированию, так и вооружению, был танк Char B1, выпускавшийся на четырех предприятиях, но больше всего – на основном предприятии танкостроения Франции – Renault.

Машина разрабатывалась около 15 лет и пошла в серию в 1937 году. Первые модели имели сплошное бронирование, толщиной 55-60 миллиметров, а позже толщина бронирования была доведена до 70 мм. Это при том, что немецкие Panzer III и IV имели бронирование на уровне 20-35 миллиметров. Кстати, именно эти танки были основой «клиньев» и в операции «Барбаросса», при вторжении в совок.

В нижней части корпуса танка была установлена 75-мм гаубица, которая имела возможность наведения только в вертикальной плоскости. Наведение и заряжание орудия осуществлялось с помощью гидравлической системы Naeder. Кроме того, в башне танка была установлена 47-мм скорострельная пушка, способная крошить танки противника, без особых проблем. Но все эти технические данные невольно упираются в банальный вопрос о том, что могли, но не крошили. А это – не соответствует действительности. Крошили, да еще так, что ведущие танковые тактики Вермахта оказались в шоке.

16 мая, рано утром, немецкие воска предприняли очередную попытку овладеть населенным пунктом Ситонна, что им не удалось сделать сходу, поскольку французы там уперлись и активно контратаковали, в результате чего населенный пункт несколько раз переходил из рук в руки. Начиная с 5 часов утра, позиции французов отбомбили «Штуки», после чего вперед пошли танки, которые были переброшены специально для формирования «стального кулака». И вот навстречу атакующему противнику, выкатился танк Char B1 bis, весом в 31,5 тонн, под командованием капитана Пьера Биллотта. Все танки этой серии имели собственные имена по названиям городов или чего-то еще. Этот танк носил имя Eure.

Танки противника Panzer III и Panzer IV моментально открыли прицельный огонь, но их снаряды не смогли причинить особого вреда противнику, а тот начал методично уничтожать бронетехнику противника. Позже было подсчитано, что танк пережил около 140 попаданий и выжил, в свою очередь Биллотт уничтожил всю бронегруппу противнику, состоявшую из 11 машин. После этого эпизода населенный пункт полностью перешел в руки французов, а немецкое наступление захлебнулось и противник отошел. Примерно в это же время и в этом месте другой танк перехватил походную колонну 64-го пехотного полка и разнес ее в хлам. Остатки пока в панике ринулись бежать. Заметим, это не была Линия Мажино или что-то подобное, сражение шло лоб в лоб и в открытом бою.

На самом деле, таких ярких эпизодов было несколько и в общем, невзирая на то, что стратегия французского командования хромала на все четыре лапы, ситуация была не такой уж и плохой. Но итог всей битвы мы знаем и случилось это потому, что очень удачные действия тех же танкистов, были нивелированы тем же самым, что и в боях под Дубно. Тяжелые танки требовали много топлива, а интенсивность ведения боя быстро опустошала боекомплект, а логистика – полностью провалилась. Понятно, что в таких условиях приведенные выше эпизоды стали лишь мелкими вкраплениями в картину всеобщего разгрома.

После капитуляции Франции, все уцелевшие танки этого класса, были отремонтированы и взяты на вооружение Вермахта. Между прочим, часть этих танков сражалась на Восточном фронте, а часть – выдвинута к Ла-Маншу, в рамках других планов. Что характерно, даже освоив выпуск собственных тяжелых танков, Германия не сняла с вооружения «французов» и часть этих танков дошла до конца войны и даже вошла в Париж уже под флагами Де Голля. Только в 1946 году они были полностью сняты с вооружения.

Но все это было спрятано под сукно и старательно забыто, как и то танковое сражение под Дубно. Ведь если все это подробно рассказать, то получится очень мрачная картина такого плана, что и армия была огромной, и техника была приличная, а вот руководство страны оказалось инфантильным, бездарным, а часто – тупым. Это касается и совка, и Франции. Но нам это надо знать по одной простой причине. Украина в 2014 году не имела таких условий, как Франция в 1940-м году. Противник превосходил нас по всем позициям, а результат оказался другим. Почему так произошло? Каждый может решить самостоятельно. 

Это – тем более важно потому, что каждый день к нашим границам противник опять гонит эшелоны техники. Редакционная почта просто завалена фото и видео этих передвижений. Так что выводы нужно делать каждому и каждому следует понимать, что на чаши весов ложится не только количество и качество техники и как это ни странно – не только полководческие таланты но и важная сущность, срабатывающая либо повышающим, либо понижающим коэффициентом. А она не возникает по приказу ибо имеет другую природу.