Глубина лжи (Часть 3)

Общая подача совка была такой, что Польша – несостоявшееся государство, никчемное по своей сути и то, что с ним произошло это – неизбежность, а потому тут и рассуждать не о чем. При этом, совок бурно рассказывал о том, что Германия была великолепно технически оснащена и особенно – танками. Совок тоже не пас задних, но не успел перейти на новые образцы техники, хотя вот же ж – танк Т-34, который обскакал немцев и в первую очередь – замечательным дизельным двигателем. Но к началу вторжения Германии в совок танков было не так много, как бы того хотелось.

Таким незамысловатым образом совки создавали впечатление о том, что в Европе было две основные силы, совок и Германия, которая в конце концов – пала, ну и остальные выводы были из того разряда, что об остальных, путающихся под ногами странах, нечего было и рассуждать. Оттуда пошло болезненное величие. Тем самым совок обошел тот момент, что он 17 дней выжидал, пока немцы сражались с поляками и только потом, когда Вермахт нанес поражение войску польскому, решился влезть на территорию соседа.

Конечно, тут была игра политического свойства, чтобы Гитлер получил первую первую порцию санкций за начало войны, но как мы знаем, всего через пару месяцев Сталин влез в Финляндию, за что получил изгнание из Лиги Наций, но не получил войны от союзников.

Поэтому логично предположить и то, что Коба знал истинное состояние польской армии, а потому – побаивался влазить в драку, пока немцы не сделают за него всю работу. И как показала «Зимняя война», опасения не были напрасными. Именно для того, чтобы понять, с кем и с чем воевал Гитлер в Польше, кратко посмотрим на то, что было у поляков из танков и были ли они вообще.

После Второй Мировой войны Польша восстановила свою государственность после 123 лет оккупации разными империями. И так сложилось, что прямо рядом с Польшей, в чешской части Австро-Венгерской империи, находился конгломерат предприятий военно-промышленного комплекса, отошедший к ней после развала империи. А Польша не имела ни армии, ни собственного ВПК.

Но после войны 20-го года с совком стало понятно, что угроза, исходящая от большевиков, будет постоянной и потому надо создавать не только мощную армию, но и создавать собственное производство передовых систем вооружений. В частности, поляки очень быстро уловили то, что танки и вообще – механизированные войска в ближайшем будущем станут решающим фактором боевых действий.

В 1919-29 годах Польша уже получила свои первые танки Renault FT 17, и в общем, применение их против большевиков показало перспективность этого вида вооружений. В 1921 году, под руководством Юзефа Пилсудского, был принят план создания оружейной промышленности. На первом этапе, к 1924 году, были созданы военные заводы в Варшаве, Радоме, Пионках и Скаржыске.

В 1926 году был запущен план по строительству заводов для производства оружия, боеприпасов, пороха и взрывчатых веществ, авиастроительные заводы и предприятия по производству авиационных двигателей. В 1928 году – был создан Государственный инженерный институт (ГИНЦ), включающий в себя автомобильные и бронетанковые заводы и предприятия, выпускающие системы связи. Ну а в первой половине 30-х были созданы профильные НИИ по направлениям техники и вооружений.

(продолжение следует)

14 Comments on "Глубина лжи (Часть 3)"

  1. Александр Ч. | 13.09.2020 at 19:34 |

    Немцы не оснащали свои танки дизелями намеренно, из-за логистики. Что бы для всех видов техники был один вид топлива. А у совков с этим как раз и были проблемы. Получалось как в том армейском анекдоте про стройбат “Соляра есть бензина нет сижу курю, бензин есть соляры нет, тоже сижу курю. А немцы и танковые бензиновые двигатели делали отличные, взять хотя бы 12-цилиндровый Майбах, мощностью в 700 лошадок, им оснащались Пантеры и Тигры.

    • parabellum | 13.09.2020 at 20:08 |

      Зато при попадании горели хорошо.. Как факелы..

      • Gala SS | 13.09.2020 at 21:32 |

        Дизель при попадании горел аналогично. Не было у советов качественного бензина. Авиабензин получали у американцев.

      • Федір | 14.09.2020 at 09:27 |

        это МИФ!! распространяли советские школьники..
        да, если разлить бензин то поджиг легко, но тут это техника безовасности в чистом виде!!а в бою – если бак наполовину пуст, с парами горючего, то што соляра что бенза – бабахает красиво и сильно, а полный бак не бабахает, просто пробитие и воспламенение …

        • Федір | 14.09.2020 at 09:29 |

          и при попадании конешно в сам бак а не кудато там ..
          ну а мощный снаряд то и так танк полюбому уничтожал – у немцев все танки были с противопульной броней, отого в начале войны у ссср была масса ПТР и пехота изучала слабые места танков на схемах. также связка прото фугасных гранат применялась

        • Дизтопливо очень сильно детонирует, даже если бак полный. В Афгане фугасы делали – закапывали бочку с ДТ, сверху мина. Танк с дороги сбрасывало.
          Есть фотки с WW2 – там корпуса танков разломаны взрывом в задней части.

        • “это МИФ!!”
          _________________
          Абсолютно верно. Совок вынужден был ставить дизельный двигатель из-за неспособности производить бензин с высоким октановым числом.Все поставки тетразтилсвинца на 100% шли из США по ленд-лизу.Производить свои присадки совок был не способен технически.Бензина критично нехватало даже для авиации.Подробно: https://www.youtube.com/watch?v=E4TUF2vhr7I

  2. Moisha | 13.09.2020 at 19:46 |

    Виправте, будь ласка, у п’ятому абзаці “После Второй…” на “После Первой…”, бо набіжуть реготунчики з-за “парєбріку” і почнуть волати про некомпетентність.

  3. У немцев не было нефти, поэтом были вынуждены производить синтетический бензин. Откуда и бензиновые двигатели на танках. Для солярки просто не было нефти!

    • Walker | 14.09.2020 at 08:29 |

      Чо ж это “не было нефти”? Ну, т.е. СВОЕЙ, канеш, не было, но у румынов то она была! А шо синтетику делали, так это от нехватки, да и логистика хромала когда война в Европу переместилась. Думаю, дело таки в унификации. Ибо после перегонки нефти соляра, и более тяжелые фракции никуда не деваются. Кстати и синтетику из них делать проще чем из угля, но делали из своего угля, а не из отходов румынской нефти. Да что там уголь! На дровах машины умудрялись делать…

      • Федір | 14.09.2020 at 09:33 |

        так вот румынская нефть, это как раз известно любителям истории! и когда ссср хапанул Бесарабию, то это было ОДНОЙ из причин НЕИЗБЕЖНОСТИ войны!! заврался совок про “неожиданно, без предупреждения, вероломно блаблабла”
        во первых Германия союзник Румынии, т.е. обязаня сторона по военной помощи, по совметсным действиям.
        во вторых угроза нефтедобыче ставала Критической – опять война неизбежна, очередной удар по индустрии Райха был явно на лицо , явно ожидаемо.

        • Exorcist | 14.09.2020 at 16:12 |

          И Солярка и мазут уходили на нужды флота, о чём часто забывают

      • Andriy Moderator | 14.09.2020 at 16:58 |

        А флот?

Comments are closed.