Недавно мы подробно рассказывали о приграничном конфликте между Китаем и Индией. Собственно говоря, повышение ставок именно в этом эпизоде осталось за Китаем. Да, индусы строили дорогу к небольшому аэродрому в спорном районе, но китайцы этим грешат направо и налево и тут если считать, кто и что делал такого, что противоречит уже давним договоренностям, то это будет как в сказке про лес и партизанов.

Но вот именно Китай перевел вялотекущий конфликт в горячую фазу, выдвинув вперед свою военную группировку и начав обустраивать позиции для своих войск там, где у индусов не было никаких войск вообще. Поскольку обе стороны (видимо) не имели приказа открывать первыми огонь, противостояние не ринулось в самозакручивающуюся спираль и дело ограничилось кулачными боями между китайскими военными и индийскими пограничниками.

Драка оказалась жесткая, в результате погибло более десяти индусов и несколько десятков получили серьезные ранения, а китайцы о своих потерях не сообщили. В конце концов, стороны договорились восстановить статус кво и вывести своих военных из демилитаризованной зоны. На этом острая фаза конфликтного эпизода была исчерпана.

Но в данном случае, Китай был однозначно не прав и правительство Индии решило, что такие вещи не должны проходить просто так, и в результате, были изданы распоряжения об ограничении торговли с Китаем и выведении китайских компаний из тендеров государственных закупок.

Дальнейший текст показывает, как вменяемое и ответственное правительство, должно реагировать на тысячную или даже десятитысячную долю того, что уже сделала РФ в отношении Украины и продолжает делать это ежедневно. Причем, это описывает российская пресса, которую вряд ли можно заподозрить в какой-то враждебности относительно Китая.

«Индийские государственные нефтяные компании отказались фрахтовать танкеры, принадлежащие Китаю… Отказ от фрахта также касается китайских нефтеналивных судов, зарегистрированных в других странах. Основанием для этого послужило распоряжение властей Индии о сокращении торгово-экономических отношений с КНР в ответ на ее действия на линии фактического контроля в Ладакхе, которые привели к военной напряженности между двумя странами».

Еще раз уточним. Речь идет не о десятке тысяч погибших, как у нас, а о десятке – просто. Кроме того, в результате инцидента не произошло захвата индийской территории, а сам пограничный спор длится с момента образования нынешних государств Индии и КНР. Наверное, это обусловлено тем, что в Индии нет ни одного деятеля с фамилией, наподобие Кравчук или Сивохо, как и других, подобных этим фамилий. Поэтому и меры принимаются не в стиле «чтобы еще сдать или продать врагу», а примерно такие.

«Индийские нефтяные компании уже включили в свои глобальные тендеры пункт о преимущественном праве отказа от фрахта иностранных танкеров в пользу таких судов под флагом Китая. Это практически исключает возможность участия для китайских танкеров в индийских тендерах на транспортировку нефти. При этом компании планируют обратиться к странам-поставщикам с просьбой не использовать китайские танкеры при доставке нефти в Индию».

Вот так выглядит международная практика в таких ситуациях. А это значит, что все действия, которые сейчас демонстрирует указанная публика в Украине, не являются международно признанной практикой решения конфликтов, а очень смахивают на действия, предусмотренные статьей 111 УК Украины «Державна зрада». Но безусловно, о виновности или невиновности этих фигурантов в совершении измены будет решать суд. Сейчас он не может состояться, потому что органы, в подследственности которых находятся такого рода преступления – бездействуют и никак не реагируют на всю эту вакханалию. Но так будет не долго и родина узнает имена своих «героев».