На пути к двойному рекорду (Часть 1) Анонс

Если кому-то показалось, что ответная шутка Илона Маска Рогозину исчерпалась либо запуском, либо стыковкой Дракона, безусловно ошиблись. Ведь в чем был основной смысл этой пикировки? В свое время Рогозин растопырил пальцы в плане того, что РФ и конкретно – Роскосмос, является единственным существующим вариантом доставки астронавтов на орбиту, и вот Маск показал, что это уже не так. Ну а тем более, когда взять два фото: Дракона и российского клоповника изнутри, с экипажем, то все становится на место.

Но ведь еще до этого SpaceX обошла всех, в том числе и Роскосмос, по всем остальным сегментам космического транспорта. В первую очередь, это касается многоразовой ракеты Falcon 9 пятой серии. Кроме того, что она имеет способность возвращаться для повторного использования, ее дизайн предполагает принципиальную возможность делать это до 10 раз. Пока этого рубежа не достиг ни один ускоритель, но веди процесс только недавно пошел.

Далее

8 Comments on "На пути к двойному рекорду (Часть 1) Анонс"

  1. Читатель | 01.06.2020 at 13:48 |

    Настав понеділок і на Московії нарешті підвезли методички.

    Якщо кількома словами: пуски оплатить НАСА, і враховуючи розробку і випробування, вони вдвічі дорожчі “за крісло”, ніж на “союзах” (177 млн проти 80 млн – цифри їхні), “союзи” себе повністю окупили за кілька років, а через п’ять років станцію затоплять і Драгони не окупляться (вони до цього часу думають, що мета розробки Драгонів – доставка на МКС?), ну і звісно найкраще “США наздогнало (варіант – скоротило відставання) Росію”.

    • “(вони до цього часу думають, що мета розробки Драгонів – доставка на МКС?),”-це мені нагадало совковий фільм епохи ранньої післябрежнівщини;”И другие официальные лица..”, де головний герой, перебуваючи у відрядженні в одній африканській країні, походивши по місцевому базару, посидівши в конторі в посольстві, прийшовши додому, сказав:”Они здесь что-то ищут”. Як на мене, москалі ще не оцінили ситуацію того, що сталося.

  2. Читатель | 01.06.2020 at 14:00 |

    Шановна редакція, питання.

    Чи дозволено (і чи будуть?) за стандартами НАСА повторні запуски *пілотованого* драгона саме на тому ж екземлярі ракети і на тому ж екземплярі корабля?

    • Martin | 01.06.2020 at 15:24 |

      Таких стандартів НАСА не має, вони зараз пишуться драгонами. А за проектом драгона, повторні запуски екземпляра до 10 разів.
      П.С. Якщо казати точно – стандартів НАСА, у совковому розумінні, не існує, для НАСА це нісенітниця.

      • Читатель | 01.06.2020 at 15:53 |

        Можливо, не зовсім точно виразився. Не стандарти, а “вимоги безпеки”, чи як вони точно називаються. Неодноразово згадувалось.

        • Сергей | 01.06.2020 at 16:39 |

          Маск приколист, но не дебил! Думаю с экипажами будут пока новые ракеты ставить, максимум после 1-2 полетов. Обкатать на 102% безопасность.

    • Евгений Л. | 01.06.2020 at 19:08 |

      ЕМНИП, НАСА потребовало новый бустер (1 ступень) и новый дракон для каждой пилотируемой миссии. После возврата драконы будут переделывать в грузовые.

  3. Walker | 02.06.2020 at 01:06 |

    Имхо, парадигма “новый бустер+новый корабль”, продержится какое-то время, достаточное для подтверждения 146%% надёжности системы. Да и новые корабли будут идти с постоянной модификацией. Особенно, с учётом “дальнего прицела” системы это разумно. Дорого, но разумно. Особенно, если свои хотелки, НАСА не поскупится поддержать деньгами (а и это разумно, они инвестируют, а не оплачивают “кресло до МКС”)

Comments are closed.