“Просто принцесса” (Часть 2)

Капитан явно был сбит с толку. За свою жизнь он повидал всякого, но вот такого не то, что не видел, но даже не слышал ни о чем подобном, и даже представить себе не мог, что когда-то столкнется вот с чем-то таким. Первым порывом у него было вышвырнуть этих уродцев за борт, но потом вспомнил, что сейчас он командует не боевым кораблем, а круизным лайнером и только заметил.

-Но ведь страпон… А впрочем, чего вы хотели?

-Мы ничего не хотели. Мы пришли сменить экипаж.

-И на каком же таком основании?

-А на таком… Борднов, расскажи!

Тут все трое стали оглядываться по сторонам и где-то из-за них вынырнул пронырливый чудак в костюме и с жирным пятном с левой стороны.

-К вашим услугам, главный магистр колхозного и морского, пассажирского права, юрист последнего ранга фон Борднов.

-А почему фон?

-Потому, что они всегда стоят на моем фоне или я у них – фон. Потому – фон Борднов. Вот извольте изучить, это – результат референдума, который был проведен среди пассажиров лайнера и как вы видите, за новую команду проголосовали 73% пассажиров. Вот и подписи здесь имеются.

-То есть как проголосовали? По какому такому праву?

-А вот извольте, здесь правила вашей пароходной компании, вот логотип, вот подписи, а вот и пункт, в котором четко сказано: «Клиент всегда прав», вы же ставили подпись в контракте, где обязались следовать этому правилу и в частности – этому пункту правил?

Капитан вспомнил, как устраивался на работу и ему дали для ознакомления и подписи правила компании, а главное – он прекрасно помнил этот самый пункт и даже задал вопрос о том, что это за бред такой, на что ему ответили, что круизный лайнер – не эсминец и тут главное не врага разить, а развлекать клиента и надо делать все, чтобы клиенту понравилось, потому и пункт такой. Тогда он даже представления не имел во что это выльется, но вот же, перед ним стоят три клоуна и швыркают носами.

-Хорошо, давайте ваш референдум.

-Вот тут надо подписать.

Капитан взял листок и вышел на палубу, которая выше верхней пассажирской. Отсюда было хорошо видно прогулочную палубу, уставленную шезлонгами. Он взял мегафон и обратился к пассажирам.

-Граждане, мне принесли вот этот листок и сказали, что среди вас провели референдум. Поднимите вверх руку, кто участвовал в нем.

К его удивлению, почти все подняли руки. Тогда пришлось посмотреть в листок и он, удивленно подняв глаза к фон Брднову спросил:

-Кто такие «Долбоюнги пассажиров»?

-Они.

Фон сделал жест назад, где на капитанском мостике располагались долбоюнги. А капитан взял мегафон и снова обратился к пассажирам:

-Вы действительно выбрали для управления судна долбоюнг? Ведь у нас впереди еще один шторм, вы понимаете, что они не умеют управлять судном и тем более в шторм?

-Ничего, научатся!

-Дайте им сто дней!

-Нам скучно, они молодые и веселые!

-Да, они прикольные!

Гвалт на палубе разрастался и капитан понял, что это всерьез и потому – отставил мегафон и пошел в свою каюту. И тут он услышал, что судно начинает закладывать крутые виражи, а машина захлебывается. Постепенно к нему стала стекаться его команда. Заходили и молча рассаживались, ожидая приказа капитана. Последним пришел боцман.

-Капитан, вы не представляете, что они в рубке творят.

-Представляю. Ощущаю виражи.

-Ха! Это вы ощущаете или я, прожженные моряки, а вы на пассажиров посмотрите.

-А что с пассажирами?

-Нет, вы выйдите и посмотрите, ведь не поверите.

Все высыпали на палубу. Судя по тому, что по их борту был хорошо различим кильватерный след, принцесса ходила не то по кругу, не то – огромными дугами. Сверху, из капитанской рубки, доносились звуки фальшивящей гармошки, балалайки и пели там явно не морскую песню про кошку «Мурку».

Пассажиры уже не сидели в шезлонгах, а столпились у обреза борта. Их тошнило. Прямо за борт. От таких виражей этого следовало ожидать. Часть пассажиров, не добравшись до борта, стояли на четвереньках прямо среди палубе. Их тоже тошнило. Под сильным впечатлением, экипаж вернулся в каюту капитана. С минуту все молчали, а потом тишину нарушил старпом.

-Мы идем в шторм, эти долбоюнги погубят пассажиров. Ведь это простые аниматоры. Они понятия не имеют что делать. Как пить дать – хана пассажирам.

-Тех, кто за них проголосовал? – зло огрызнулся бывший морпех, а здесь он был руководителем службы стюардов.

-Чудак ты. Они утопят и пассажиров и судно и нас. С этим что-то пора делать. Еще до шторма.

-Предложения? – Коротко бросил капитан.

-За борт! – Это коротко бросил морпех.

-Не пойдет. Это не наши методы.

-Капитан, капитан, улыбнитесь!

Боцман никогда не терял присутствия духа. Он вынул свой смартфон и включил программу движения судов.

-Зачем такие страсти? Ночью, когда они нанюхаются своего порошка, мы их аккуратно пересадим в шлюпки. Да они даже ничего не заметят. И в них заклиним рули, чтобы шли только прямо и зададим курс, штурман рассчитает, чтобы они двигались…

-Нет, они же загнутся через два дня… – Перебил боцмана капитан.

-Не торопитесь! Вот смотрите на эту отметку. Это – сухогруз «Ростов». На него мы и направим шлюпки. Там их обязательно заметят. Просто поверьте боцману, я все устрою в лучшем виде.

-Так, хорошо. Давайте разберем, кто готовит шлюпки, а кто – все остальное…

Ближайший час прошел в крайне конструктивном обсуждении плана и когда все вопросы были закрыты, команда стала по одному расходиться по своим местам. А дело шло к ночи. И шторму.

30 Comments on "“Просто принцесса” (Часть 2)"

  1. Norfolk | 05.05.2020 at 20:19 |

    А ведь кого-то, ночью в шторм с сухогруза «Ростов», не заметят и не подберут?

    • SoldatYdachi | 05.05.2020 at 20:29 |

      найкращій варіант аби й той “сухогруз” пішов на дно.
      😉

      • Укроп | 06.05.2020 at 09:12 |

        У сухогруза “Ростов” проблеми з пальним, не факт що не підуть на дно самі, тай хрєн з ними 🙂

    • Вовк | 05.05.2020 at 20:31 |

      то й РОЯЛЬ з ними!
      чи ПО ньому!
      а сухоВгруз Растов завантажений як танкер нафтою та накачаний газом, не тільки не помітить страпонів, але й навантажить їм на голівки по 2 діжки жижі та по балончику з газом…
      лєтітє, ГОЛУБі, лєтітє…

    • Ксеня | 05.05.2020 at 20:33 |

      да и сам “Ростов” сейчас с нефте-газовыми пробоинами тонет. Хорошо бы такую коду, да в жизнь!

    • Yaroslav | 06.05.2020 at 00:35 |

      Вот уж мы рыдать-то будем))) Уревемся во всю голосину)))

      • Andriy Moderator | 06.05.2020 at 00:40 |

        Я вас уже просил вернуться обратно к “Ярослав”. Чтобы не было ненужных конфликтов.

  2. Дмитрий | 05.05.2020 at 20:24 |

    Как жаль что Украина не этот корабль….

  3. Костянтин | 05.05.2020 at 20:29 |

    Да уж! Вроде и юмор и написано хорошо, но ни хрена не весело.

    • SoldatYdachi | 05.05.2020 at 20:31 |

      так, зараз “ни хрена не весело”.
      та нам своє робити інакше “ни хрена не весело” буде назавжди.

    • Ватасгинь! | 06.05.2020 at 05:31 |

      Да уж какое тут веселье.По ходу,”Принцессе” готовят сценарий еще хреновей.Кто знает,в мореплавании существует практика: при невозможности судна оставаться на плаву в самый пик шторма выбрасываться на берег а там как повезет.В любом случае данный поступок обусловлен отчаянием и безысходностью.А теперь угадайте с одного раза,на какой берег нас направляет зеко-манда?Правильно,прислушайтесь и услышите кваканье мокшанских лягушек.

  4. андрій | 05.05.2020 at 20:30 |

    ++++

  5. TO Дмитрий. Как знать, как знать…

  6. Санто | 05.05.2020 at 21:13 |

    Щось там той сухогруз “Ростов” трохи води відкачав – нафта підскочила до $31. Так що страпони ще поплавають трохи…

    • Norfolk | 05.05.2020 at 21:49 |

      Не подскочила. Пока28.40, но коррекция возможна до $31, хотя это при любом раскде не отложит складывание курятника

      • parabellum | 05.05.2020 at 22:09 |

        Отложит, но ненадолго..

      • Укроп | 06.05.2020 at 09:15 |

        Простито курятник сложится чуть тише, без грохота, но пыли и кудахтающих кур будет все равно много и феерично 🙂

  7. Евгений О. | 05.05.2020 at 21:36 |

    А когда пассажиры будут тонуть, хватаясь за обломки и топя друг друга, все равно будут винить капитана, мол зачем разрешил этот референдум…
    Таки пойдут ко дну, не понимая своей глупости и чьей-то подлости.
    Такие они, пассажиры…

    • parabellum | 05.05.2020 at 22:16 |

      73% пусть тонут.. Останутся нормальные..

      • Укроп | 06.05.2020 at 09:16 |

        Так может боевые побратимы таки придут на помощь капитану – в недалеком прошлом командиру эсминца?

        • Евгений О. | 06.05.2020 at 13:51 |

          Так где они, побратимы?
          Я как узнал результаты голосования по армии, то, честно говоря, постиг всю бренность бытия.
          Может я пессимист, конечно….

  8. FOBOS100 | 05.05.2020 at 22:00 |

    Було б смішно, та ми вже на краю шторму, і таки не погано було б щоб за штурвалом був капітан, а не страпони. Бо 73% знову лише проблюються, а якась частина з 25% знову заплатить життям за їх можливість творити чудеса, а потім блювати.

  9. Гумор, кажете… Чи, може, то л таке пророцтво?
    Взагалі-то, на план дій більше схоже. ІМХО.

  10. Недо | 05.05.2020 at 23:54 |

    нАСТАИВАЮ, Капитан ОБЯЗАН был уничтожить, даже силой оружия, всю сволочь, заползшую на мостик, пустьт даже и с бумажкоми от московского патриарха и крымского быка!

    • Евгений О. | 06.05.2020 at 06:02 |

      Капитан, уважаемый, конечно, обязан. Закон, он, вне всяких сомнений,закон.
      Только вот незадача.
      Люди в процессе,как утверждает научное сообщество, эволюции, НАПИСАЛО самыми разными способами, в то числе и на каменных глыбах, свои, рожденные сознанием законы. В том числе и так называемые моральные нормы.
      А дальше, видать благодаря той же эволюции(?), Дружными рядами решило, что написанные с гигантскими трудами на гранитном камне законы,имеют большую силу, чем законы природы.
      Так часть людей, в своем вполне естественном стремлении к доминированию и доступу к пищевым (в широком понимании) ресурсам решила, что на них накаменные законы не распространяются. И пошла убивать и грабить, организовавшшись в, например,пиратские группы.
      Тем из людей, кто потрусливей да поленивей, очень нравилось пиратское багатство. И они придумали себе суррогат жизни- приключенческую литературу.
      А потом часть из людей перепутала литературу с реальностью.
      Вот так и появились …эти…всезнающие и всеведающие самые авторитетные мировые лидеры.
      И примкнувшие к ним трусоватые, глуповатые, но жадные и беспринципные остальные.
      И вдруг оказалось, что выполнявшие свои прямые обязанности и бдящие о благе общества не щадя живота своего стали преступниками. А самым главным стал тот капитан, что таки провел корабль через неимоверный шторм, протиснув его через узкие и опасные проливы с восхитительным мастерством…
      Обязан, говорят, был найти способ, чтоб борт у корабля не поцарапать и шоб не качало так сильно, и шоб то и шоб это . Пассажиры, они и есть пассажиры…
      И можно понять тех, кто в силу своего таланта достигший многого, решает, что уж кому-кому, а толпе пассажиров он ничем не обязан. И если эта толпа недоумков не кпособна понять, кто ей друг, а кто враг смертельный, то кто ей, этой толпе, доктор…
      А вы говорите обязан был капитан силой оружия…
      А потом, придя в порт назначения оказаться в необходимости отвечатьна вопросы скотов-прокуроров о том, а не превысиил ли он на микрометр своих полномочий? А не следовало бы действовать методами уговоров и аргументации в условиях, когда на кону сотни тысяч жизней? А тех ли он посылал заделывать пробоины? И не имел ли он с ремонтов свой профит..
      Капитан, он, конечно обязан…

  11. Did Groza | 05.05.2020 at 23:58 |

    В борту судна огромная пробоина, на которую заводит пластырь команда, а толпа отдирает его чтобы “подышать, вид был поклевее, ближе к свободе, для прикола”. Возможно ли что-либо сделать, если за спиной предают и продают?
    Такое чувство у меня уже много лет. С ним и уехал, не надеясь, что люди изменятся.
    Удачи тем, кто борется.

  12. Domino | 06.05.2020 at 00:07 |

    Так и хочется сказать: “Господа, нас ждет вторая серия!”

  13. Роман | 06.05.2020 at 09:06 |

    Начальник Черкас пробил дырку в “казанке”.

    • РОМАН | 06.05.2020 at 12:59 |

      Ой, тільки не треба перехвалювати “начальника Черкас”. Цей таварісч брав участь у тому ж референдумі в числі інших 73%. Перевзувся в польоті. І має бажання передавати кермо не капітану, а “Асоціації льотчиків”. Вони ж бо вміють керувати судном, а повітряним чи морським — КАКАЯ РАЗНІЦА? Пілоти ж знають, що найшвидше до посадки долетіти по прямій, а злочинна влада капітана намагалась маневрувати під час шторму, розвертаючи лайнер з пасажирами максимально носом до хвилі. Це на їх думку, “барига” робив спеціально, щоб за час рейсу розпродати канхветки з корабельного бухвету. ЯКОСЬ ТАК…

Comments are closed.