Летать по-французски (Часть 2)

Проще говоря, бортовой компьютер регулирует работу двигателей и систем управления самолета так, чтобы обеспечить устойчивость его полета, при выполнении максимума возможных маневров. Уже этот опыт, обобщенный и допиленный, был применен в новых машинах, которые и достигли точки равновесия настолько далеко в сторону невидимости, что к ней пока никто приблизиться не может. Просто скопировать это — не получится и не получается.

Кстати, именно поэтому американцы с большой долей скептицизма отнеслись к планам пропустить «пятое поколение» и сразу строить самолеты шестого поколения, которые анонсировали европейцы и англичане. Для того, чтобы создать малозаметную и одновременно — устойчивую машину — нужен опыт, а уж тем более, когда речь идет о маневренности машины. 

Далее

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Be the first to comment on "Летать по-французски (Часть 2)"

Leave a comment

Your email address will not be published.


*


Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: