Летать по-французски? (Часть 1) Анонс

Если из центра Парижа двигаться по кольцевой Переферк на юг, в сторону аэропорта Орли, с правой стороны будут хорошо заметны корпуса ведущего производителя систем вооружений Thales. Эта компания производит высокоточную продукцию для всех видов боевой техники или полностью — готовые изделия. Причем, по многим направлениям они идут впереди всех, что говорит о серьезных научных исследованиях, в области оборонных технологий и временами, там выдают что-то такое, что невольно привлекает внимание, необычностью подхода к решению современных задач, стоящих перед современными вооруженными силами.

Известно, что американцы далеко оторвались от преследователей, в плане разработки самолетов пятого поколения. И речь идет не столько о форме планера, материалах покрытия корпуса и прочем. Куда более интересной является начинка этих самолетов, которые имеют беспрецедентные возможности по части сбора, синтеза боевой информации и ее реализации на уровне систем управления самолета и его вооружений. В первую очередь, речь идет о более совершенном (именно в этом отношении) самолете F-35. По этим возможностям он далеко опередил тяжелый F-22, а китайские и российские конкуренты даже не подошли к формированию концепции этого сегмента работы нового самолета.

Далее

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Be the first to comment on "Летать по-французски? (Часть 1) Анонс"

Leave a comment

Your email address will not be published.


*


Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: