24 ноября у берегов испанской Галисии совместными усилиями таможни и полиции удалось захватить судно с тремя тоннами кокаина. Судно представляет собой нечто среднее между обычным надводным судном и подлодкой. Оно не погружается полностью под воду, но над поверхностью воды остается совсем малая часть корпуса, которая не обнаруживается локаторами береговых служб

Захваченное полупогружное судно очень напоминает то, что было недавно захвачено у берегов США, видео о котором разошлось по всему миру.

Конструктивно оно очень похоже на тихоокеанского тезку, но имеет вдвое большие размеры. Сообщается, что судно потеряло ход из-за технической неисправности и было обнаружено уже без хода. Экипаж пытался затопить и судно, и груз, но это им не удалось. В результате, два члена экипажа, граждане Эквадора, уже задержаны, а третьему удалось скрыться.

Есть некий момент, который пока не нашел своего объяснения, по крайней мере – в открытых источниках. Источники изготовления кокаина хорошо известны – Колумбия, Венесуэла, Эквадор. А это значит, что скорее всего, отправной точкой таких «сухогрузов» является Бразилия. Но если так, то расстояние от ближайшей точки Бразилии до побережья Испании составляет 3600 морских миль, что для такого небольшого судна – слишком много. Отсюда встает вопрос о том, как ему удалось преодолеть все расстояние. Пока имеются предположения о том, что либо у таких судов есть промежуточная база, например на Канарах, либо основную часть пути они преодолевают на буксире другого судна и уходят самостоятельно только на каком-то небольшом расстоянии до берега.

Но захваченные члены экипажа, скорее всего, прольют свет на эту загадку, если конечно наркобароны не распространили свой принцип омерты и на Европу. В таком случае, экипаж будет молчать глухо, чтобы не закончить жизнь с видом «колумбийского галстука». Кто не в курсе, так наркобароны карают болтунов, разрезают горло и через разрез достают наружу язык жертвы.

Во всей этой эпопее и тех, что были до нее, интересно то, что всплеск появления новых технически средств для скрытной доставки кокаина удивительным образом совпал с массовыми «проколами» россиян, на том же поприще. Отсюда можно сделать вывод о том, что обе эти тенденции имеют нечто общее. Кстати, РФ является одной из немногих стран, которые имеют специалистов по строительству подлодок. Думаю, что совпадением это можно назвать лишь с большой натяжкой.