Самый большой авианосец WWII (Часть 2) Анонс

Тем не менее, корабль строился в спешке. 1944 год уже проходил под знаком наращивания наступательного наката американских войск и японцы последовательно сдавали захваченные, во время триумфального похода, позиции. Японская промышленность была не в состоянии возмещать потери материальной части своего флота и все процедуры строительства и введения в эксплуатацию новых кораблей, пришлось сжать до самого минимума.

Капитан Миками, в своих дневниках писал о том, что у него вызывает обеспокоенность решение руководства, не проводить испытаний на герметичность, водонепроницаемых переборок – основы живучести корабля. В добавок к этому, Синано плохо начал свою недолгую карьеру. Моряки – суеверный народ и очень внимательны в плане примет, связанных со спуском на воду корабля.

Далее

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Be the first to comment on "Самый большой авианосец WWII (Часть 2) Анонс"

Leave a comment

Your email address will not be published.


*


Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: