Известно, что англичане были первопроходцами в плане реального боевого использования авианосцев. Причем, они развивали эту идею системно, разрабатывая как материальную часть, собственно – авианесущий корабль и его палубную авиагруппу, так и тактику его применения. И тут, кроме очевидных функций палубной авиации – разведки и огневого воздействия на корабли противника (торпеды), было важно определиться с массой важных моментов, связанных с базированием самолетов на борту носителя.
Это лишь со стороны кажется, что в этом нет никакой сложности, но на самом деле, надо было представлять, где и как должны находиться самолеты, как и где хранить топливо, сколько его нужно, как заправлять самолеты. То же самое и с вооружением. В общем, нужно было отрабатывать массу процедур. И это в то время, когда основой флотов были линейные корабли, а перспективы авианосцев были еще туманны.